Io suggerirei, se non un interruttore, almeno una utenza sotto chiave,
spegnere la moto mentre magari aspetti che i tuoi amici facciano rifornimento, e trovarti in difficoltà perchè dimentichi che la giacca stà consumando corrente, è un attimo,
cosa vista mentre ervamo fermi ad un autogrill (fortunatamente) e scoprire un amico che si era dimenticato del riscaldamento delle manopole, mentre smanettavano per abbinare cellulare, TFT e interfono al gruppo,
siamo ripartiti solo perchè il distributore ci ha prestato i cavi di avviamento, e si è attaccato alla mia batteria,
certo molto anche dipende dalle condizioni della batteria, ma perchè rischiare?
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DKW 125;Honda 600 XL;Scrambler 450;BMW F 650ST;1200 GS;1200 GS LC;1200 GSAdv rally, MTS 1260 Enduro
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