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Vecchio 19-08-2023, 20:53   #11
Rattlehead
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[QUOTE=Alex 62;10985065]Fatto bene, stesse sensazioni che ho avuto io provando la 1050 de ( va come l' 800 in apertura, sotto un pelo meno... ) misteri dell ' euro 5, 30 anni fa ,sul TL era una bomba quel motore.../QUOTE]

Non so in che condizioni fosse l'esemplare che hai provato e in che contesto ma non è esattamente così.
La moto rispetto alle euro 4 risulta oltremodo castrata, e l'innalzamento della coppia max di oltre 2 k te la fa anche guidare diversamente.
Ma
La mia adesso ha 17k km ed è molto cambiata rispetto ai primi 10.000, decisamente più sciolta e "sfrenata" diciamo, ho messo su da soli 800 km un finale Mivv più decat.

Ha una ciclistica che te la fa guidare come una naked quindi poco male, almeno per me. Di coppia comunque ce n'è.
La 800 è un bel prodotto per carità...
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Rattlehead
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