Grazie Mike,infatti credo anche io trattasi di afflusso carburante improvvisamente mancato,che è diverso dalla IAT,ma che comunque puo' servire in altre circostanze.
Infatti il dubbio mi è vento per lo spegnimento "anomalo"rispetto a quello fatto a bassi regimi come prima seconda e viceversa....come ho detto ho fatto carburante la mattina e varie accensioni e spegnimenti per poi avere il problema.....intanto mi sono portato avanti ed ho preso il kit di filtro e retina per pompa benzina....il mio dubbio per la pompa visto che la casa madre non ha il ricambio dedicato...comprare tutto il gruppo,anche usato e fare un upgrade con il kit o prendere solo la pompa.....vi terro' aggiornati anche dopo conclusioni del mecca....le mie sono congetture....Grazie!
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