anche se alcune moto concedono la possibilità di regolare il parabrezza stando in moto alcune anche mentre stai viaggiando ( parabrezza elettrici) , non reputo così negativa l'operazione fatta per forza da fermo. Alcune moto/marche ti costringono a fare proprio così. Suzuki V-strom ( leva fronte marcia) la stessa mia Versys, Guzzi 85 TT ti costringono a scendere e svitare viti serrate per agire e movimentare il plexi.
Yam tracer e MV turismo veloce ti permettono di usare una mano sola possibilmente anzi sicuramente operando da fermo.
Molto meglio avere la possibilità di variare l'altezza del plexi anche dovendo svitare 4 viti con le chiavi che proprio non poter avere questa possibilità.
Secondo me ovviamente
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Nmax155, Ténéré T700,
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