erogazione a singhiozzo a 5000 giri

[karis]

Buonasera a tutti, sono nuovo e colgo la circostanza per rappresentare l'ultimo problema di una lunga serie sulla mia BMW s1000rr del 2013. A 5000 giri comincia a sussultare e strappare ripetutamente fino a quando non scendo nuovamente a 4500 oppure scalando ripetutamente due o tre marce la faccio salire forzatamente a 8000 giri e la moto va regolarmente in coppia senza presentare più problemi. Ovviamente se scende nuovamente verso i 5000 giri il problema si ripresenta. Preciso che ho appena cambiato le candele, pulito il filtro e fatta vedere da più meccanici senza però risolvere. Qualcuno ha ipotizzato che possa essere la valvola di scarico che fatica ad aprirsi a 5000 giri creando il problema di erogazione. La diagnosi non da errori. La domanda è: ritenete corretta l'ipotesi della valvola di scarico? Oppure c'è qualche altra ipotesi da valutare? A qualcuno è successo già? Grazie per l'attenzione...buona strada a tutti ✌️