Quote:
Originariamente inviata da Fede54
senza nulla togliere agli estimatori di questo "accessorio" voglio "sentire" i giri del motore e decidere IO se cambiare marcia o meno…
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evidentemente hai le idee un attimo confuse.
con il DCT puoi sentire tutti i giri motore che ti pare e decidere il rapporto che vuoi e quando inserirlo.
Certo, bisognerebbe anche averlo provato in modalità manuale, e non solo automatica.
Ripeto, uno può anche non volerlo, ma non lo può discutere tecnicamente, soprattutto se non ha nemmeno capito tutte le sue funzionalità.