80.000 km sostituzione campana frizione + componenti

[fabiogst]

Al tagliando degli 80.000 Km ho fatto notare in BMW che sentivo dei rumori provenienti dal motore...uno è stato identificato nella catena di distribuzione che sarà da sostituire (€900,00), l'altro dalla frizione...pur funzionando perfettamente in quanto non strappa, non slitta, non saltella, senza aprire il motore mi hanno detto che lo scampanellio che si sente dipende dalla campana del gruppo frizione, probabilmente per le molle che con l'usura sono diventate + morbide ed hanno acquisito del gioco....nulla di grave, se non si rompono...preventivo € 2.500,00.......perde anche olio dalla forcella anteriore...preventivo per la sostituzione dei paraolio € 500,00....
Sicuramente farò sostituire la catena di distribuzione e i vari componenti correlati...ma sono indeciso sul resto....sono cifre eccessive che ti portano a pensare che forse sarebbe il caso di portare la moto al di fuori del circuito dei concessionari BMW...
la moto è del 2017 varrà la pena procedere alla riparazione o faccio prima a sostituirla?
Tutto ciò premesso La mia domanda è se anche ad altri possessori di XR ad un kilometraggio simile sia esploso tutto ciò...preciso che ho sempre eseguito con regolarità tutti gli interventi di manutenzione previsti e consigliati da BMW.
Grazie
Fabio