Ho parlato con il mio capo officina bmw, ha ammesso che il problema c’è con le Adventure, specie con le 1250 perché il catalizzatore è più grande rispetto alle 1200 per via delle norme antinquinamento.
Mi ha dato la soluzione al problema, bisogna allungare il paramotore che si trova sotto al motore con un lamierino da 2 mm e la parte finale di questo abbassarlo di un paio di cm prima della base del cavalletto. In questo modo il flusso di aria calda viene scaricata a terra.
Prossimamente farò questa modifica
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