Gigid,vedi è spiegato benissimo il funzionamento,nella funzione auto regola,un pilota,un pilota valigia,due persone,in maniera automatica senza possibilità alcuna d'intervento.
Min. E max corrispondo a valori difficilmente utilizzabili su strada.
Qualcuno è obbligato ad usare min e dyn per trovare un compromesso.
Chiaro che se dovessi prendere una 1250 non avrei alternativa,e mi adeguo,ma la adv 2017 è identica alla 2018 salvo per l'esa.
Onestamente meglio la 2017,la possibilità d'impostazione esa è nettamente migliore, con ciò non voglio dire che la taratura sia perfetta rispetto all'altra,magari dinamicamente vanno bene entrambi,ma il range di regolazione è maggiore/migliore nel modello precedente al next esa
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