Vedo che state ancora chiacchierando amabilmente su questa motoretta... bravi!!!
Oggi ho visto quella blu (diciamo così) che non mi dispiace dal vivo e quella gialla (col traliccio rosso) che ha qualche piccola variazione nei materiali della sella. Il telaio borse mi è sembrato generoso e ben fatto.
Per quanto riguarda l'uso, prendendo spunto dal messaggio di bipede, io l'ho scelta proprio per un uso tutto l'anno, come del resto faccio sempre con le mie moto... prevalentemente su asfalto ma se occorre non mi fermo al primo sterrato. Non sono un manico e tanto meno uno "specialista" ma sono convinto che la guzzi consenta di guidare con piacere e divertimento in ogni situazione.
Sul prezzo, ragazzi, beh non credo che sarà il prezzo l'elemento discriminante per il suo eventuale successo commerciale. A mio parere si posiziona come mezzo adatto ad una utenza varia, chi sa guidare si divertirà comunque, chi sarà meno abile troverà un mezzo comodo e appagante. Mi risulta che a lucca abbiano vendute una quindicina, non mi sembra male come risultato.
Per l'affidabilità, io di guzzi non posso lamentarmi, come qualcuno sa, ho avuto una stelvio per quasi sei anni e poco più di 180.000 km; mai una volta mi ha lasciato a piedi. L'ultimo viaggio lo feci nel caucaso e rientrammo da baku in tre giorni a lucca.... 3500 km senza incertezze. E la mia ebbe pure la sfortuna di rimanere sotto un metro d'acqua per 1 giorno interno durante l'alluvione del Serchio
Negli ultimi 15 anni ho avuto rogne solo con due moto giapponesi, se mi dovessi basare su questo
Ho deciso di scendere di cilindrata e tra le possibili scelte ho preferito la guzzi perché ha una buona facilità di manutenzione, perché esteticamente mi piace, perché nella prova fatta mi ha soddisfatto. A me dei grafici poco importa, rispetto chi li legge e chi li analizza ma alla fine sono io che la guido, se a me piace sono contento, non sono invidioso e tanto meno mi sento in difetto al cospetto di altri possessori di moto.
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