std e adv differenze di guida

[Slim_]

E questa differenza mi piacerebbe proprio misurata su di una pesa. Ho molti dubbi, basta spostare da ferme le due moto per rendersene conto.

[MªX]

Più che il peso... ne faccio un problema di altezza (ahimé!) Tra le due non avrei alcun dubbio... ADV ovviamente!


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[naked70]

Anche io ho lo stesso dubbio ( ho una STD 2015), a parte il fatto che l'ADV è bella e tutto il resto, io non faccio mai giri di più di 700 km in giornata. A volte vorrei avere la ADV per fermarmi meno volte a fare benza. Però per l'uso che ne faccio io, che sono spesso in città e giri lunghissimi almeno per ora non ne faccio la ADV mi sembra sprecata. Mi additterebbero per il quello che vuole fare il fighetto che va al bar con il motorone.
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EX TANTE MOTO ORA R1200GS LC

[Vento notturno]

Per me che ho la adv, se devo divertirmi, tipo giretto con gli amici, scarico ecc. la std, non ci sono dubbi. Per viaggiare, un uso quotidiano e tutto l’anno la adv.

[gabrimucca]

La vera differenza fra le due è l'ingombro del serbatoio,che comunque ti pone con una posizione delle gambe più aperta,e di conseguenza una posizione di guida meno carica sull'anteriore,altezza e peso maggiore sono differenze scontate.
Sicuramente la adv privilegia le lunghe percorrenze visto che offre più protezione,la std è più dinamica e più sportiva nella guida.
A me piace più la adv

[millling]

Dove arriva l'ADV arriva anche la STD. Ti fermi una volta in piu a far benzina e basta. Oltre alla bellezza sono le qualita' che prevalgono in una moto. Avere un motorone per specchiarmi nelle vetrine non mi serve. Altro...Il peso, L'ADV con il serbatoio pieno si fa sentire nei cambi di direzione e se non parti per un lungo viaggio , nessuno lo riempie al pieno, che te ne fai?

[Slim_]

@Milling...insomma... oltre a chi viaggia davvero, c'è anche chi gli piace grosso!
Io ero partito con quello grosso e poi ho felicemente cambiato col piccolo.

[FATSGABRY]

Dalla lc in poi mi piace di più la standard.
La rally o la tre nero..stupende

[Meatloaf69]

Dentro Roma girano adv con tre bauli, protezioni motore e faretti accesi. A prendere il caffe' al bar ci arrivi anche con una Smart, stai piu' comodo, non abbagli e rompi le palle ugualmente, perche' parcheggi in seconda fila e gli ingombri sono gli stessi😂

[Fabri1970]

...............a MILANO fa piu' figo invece con un solo baule laterale..... ULTIMISSIMA MODA..... molto fashion......

[millling]

Originariamente inviata da Slim_

@Milling...insomma... oltre a chi viaggia davvero, c'è anche chi gli piace grosso!
Io ero partito con quello grosso e poi ho felicemente cambiato col piccolo.

Bah...Penso dipenda anche dall'eta'...Con l'andar del tempo va bene piu..."slim"

[millling]

I "fighi" sono quelli che dopo tre curve fuori citta' li saluti..

[MªX]

Non c’è occasione migliore per togliersi lo sfizio di provare l’ADV.




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[sorrj]

in realtà sono già in prova e in consegna

[Ice]

personalmente sono passato da standard ( 2 anni ) ad adventure pochi mesi orsono. A parte il cambio elettroassistito che mi ha cambiato la vita in termini di innesti, rumorosita etc, sono innamorato della fruibilità del motore, di come gira ai bassi, dalla rumorosità "discreta" e della guidabilità. Sarò stato sfortunato con la precedente LC, ma ADV tutta la vita

[millling]

Perchè?...Ci sono differenze di motore e cambio e rumorosita? tra ADV e STD? Mah...

[Ice]

Direi che a memoria, come differenze, anche se banali, c'è un albero motore più pesante di circa 900 grammi ......

[RAVLER]

Non credo se la STD la si prende con le sospensioni sportive sono praticamente la stessa moto (serbatoio e protezioni a parte)


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[Slim_]

Originariamente inviata da millling

Perchè?...Ci sono differenze di motore e cambio e rumorosita? tra ADV e STD? Mah...

Reali no. Percepite dell'orecchio si. Il panzone della ADV soffoca i fabbro che abita nel blocco motore.
Ma anche il cambio a parità di annata è sempre quello.

[Ice]

Giusto per vostra cultura.....

Un boxer e due anime. Nel 2013 il motore bicilindrico con raffreddamento misto aria/acqua prende vita nella R 1200 GS, ad un anno di distanza il boxer viene adottato da altri due importanti modelli di famiglia: la turistica RT e la globetrotter Adventure ma con caratteristiche e personalità uniche. I dati tecnici parlano chiaro. Il boxer di ultima generazione di BMW Motorrad esprime 125 cavalli a 7.750 giri al minuto e un valore di coppia di 125 Nm a 6.500 giri/min. valori condivisi dai due ultimi modelli presentati in Spagna nei giorni scorsi, ma la differenza sta nel come questi valori vengono percepiti da chi guida. I tecnici BMW hanno rivisto le masse all’interno del motore rendendolo, nel caso della Adventure meno aggressivo e con la RT morbido come si conviene a una moto destinata al turismo. La maxi enduro ha l’albero motore appesantito di 950 grammi, mentre la turistica guadagna 870 grammi sull’albero motore, 600 il rotore magnetico, 200 le masse di bilanciamento ma non varia il peso totale di 274 kg rispetto al modello precedente. Un risultato sorprendente che le differenzia completamente dalla GS standard; così facendo ogni utente può trovare moto e motore che meglio si adattano al proprio stile di guida.
R 1200 GS ADVENTURE — R 1200 GS Adventure L’Adventure è da sempre la versione 2.0 della GS e statisticamente arriva sul mercato un anno dopo la standard. Riconoscerla è facile perché è muscolosa, alta con delle protezioni in metallo che avvolgono serbatoio e motore preservandoli da eventuali danni da caduta. È più alta da terra perché le sospensioni, anteriore e posteriore, accrescono l'escursione di 20 mm aumentando la luce a terra (+10 mm) ma per compensare questa sensibile variazione esiste una sella ribassata optional disponibile nel ricco catalogo accessori.

[Gerardinho]

Che a me risulti, il GS standard a partire dal modello my 2015 ha lo stesso albero motore dell'ADV. Questo è quello che mi concede la mia cultura...

[managdalum]

Ti risulta correttamente

[millling]

Pertanto, come pensavo....Le sensazioni di diversità', sono solo sensazioni

[francio]

io ho sia la std che la adv e sono diverse ....... molto diverse.

[Fridurih]

tra le due...quale preferisci e perchè??