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13-11-2018, 20:13
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.849
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Ma siete sicuri che non vi fate influenzare dalla coppia in alto della ktm? Sarà ma tutta questa adrenalina a me non l’ha data. È più potente del gs ma non è che è il doppio. Qualcuno qui dentro diceva che la Lc 2013 strappava le braccia rispetto al bialbero...
poi bisogna vedere alla ruota quanti ne arrivano di cavalli. Per queste moto è meglio la coppia della potenza.
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13-11-2018, 20:33
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#127
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Riprendo per concludere facendo un esempio su due auto che ho avuto.
Toyota Corolla Verso 1.8 benzina da 134cv- la coppia max partiva da 3600 giri
Mercedes 1.8 Diesel da 109 cv- il motore ha la coppia max a pertire dai 1400 giri con una coppia di 250 nm.
Vedi tu molto più divertente quest’ultima anche se con meno cavalli della ex
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Per forza, è diesel!!
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GS 1150
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13-11-2018, 20:35
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#128
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Mukkista
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 868
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Quello di aprire gas in sesta a bassa velocità è un modo per confrontare il mio motore 1200 col nuovo 1250
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Si ma anche per rovinarlo, spero tu non sia in rodaggio.
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GS 1150
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13-11-2018, 20:35
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#129
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.738
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Si avete ragione ho scritto una cassata non sono comparabili...... 
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13-11-2018, 20:39
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#130
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.156
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@Vento notturno, parliamo dei primi km col 1250 sennò stiamo sempre o.t. 
Allora in sostanza @Albatros vorrebbe provare a spalancare il gas col suo 1200 di ...enneMila km, e poi con il 1250 nuovo nuovo, ma di un altro, giusto ? 
Alba, va che scherzo nèeee!!
Ultima modifica di Slim_; 13-11-2018 a 20:42
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13-11-2018, 20:59
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Primi km con il GS 1250
Quote:
Originariamente inviata da ToroMatto
Si ma anche per rovinarlo, spero tu non sia in rodaggio.
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Ahaha
Mi hai fatto ridere
Ho 45000 km 
Anche tu Slim mi hai fatto
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13-11-2018, 21:22
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#132
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: Brescia
Messaggi: 55
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Quote:
Originariamente inviata da kevin61
Domani sera ho prenotato tagliando dei 1000km e comunque già oggi in Val d Adige è sul Passo delle Fittanze ho sentito la moto molto più slegata ed il carattere del motore mi convince sempre di più. Domani Passo Crocedomini e Vivione se aperto arrivando a kilometraggio per tagliando serale.
Giovedi Austria con la pista dei giri motore tutta disponibile.
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Da Breno, passo Crocedomini chiuso
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R1200 GS ADV MY2018
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13-11-2018, 21:37
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2013
ubicazione: Rio de Gardejro
Messaggi: 458
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Quote:
Originariamente inviata da Marco_
Da Breno, passo Crocedomini chiuso
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Grazie Marco ne terrò conto
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Fazer 1000
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In moto non voglio dimostrare niente a nessuno.
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13-11-2018, 21:42
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
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Ragazzuoli una domanda. Ma è possibile montare la sella adventure sulla 1250gs HP? A me 3 moglie piacerebbe avere la.sella unica.
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GlobeTrotter
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13-11-2018, 21:48
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#135
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Intendi sella unica tipo la Rally allora. Non ne ho la prova provata, ma dovrebbe senz'altro essere intercambiabile, così come lo è sulle precedenti LC, .... del resto la moto è sempre quella.
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13-11-2018, 21:54
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
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Messaggi: 347
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Si, si intendo proprio quello.
A me la sella unica piace un sacco. Se tutto va bene sabato faccio il contratto per il nuobo GS HP ma mi piacerebbe avere la sella biposto 'unica'
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GlobeTrotter
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13-11-2018, 22:03
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#137
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.156
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La HP esce già con quella sella lì a vedere le immagini. Non hai già controllato sul configuratore?
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13-11-2018, 22:05
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#138
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
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Messaggi: 20.738
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Primi km con il GS 1250
Sulla HP è di serie la sella unica biposto, personalmente un po’ risicata per due, se ti basta quella tieni conto però che avrai il cupolino basso e sarai senza cavalletto centrale, per le pedane passeggero non ti so dire se sono già di serie con la HP o fanno parte del kit passeggero.
Fai prima a ordinare la HP con il kit passeggero a costo zero ed acquistare a parte o con la moto la sella rally.
Ultima modifica di RESCUE; 13-11-2018 a 22:09
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13-11-2018, 22:05
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#139
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 673
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Quote:
Originariamente inviata da Fabri1970
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io la mia scimmia arancione vado ad ucciderla venerdi' !!!
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13-11-2018, 22:06
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#140
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.156
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Se le cose stanno così come dice @RESCUE sicuramente si ! Grazie Maurizio.
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13-11-2018, 22:07
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#141
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
Messaggi: 992
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In Calabria oltre me chi ha ordinato il nuovo Gs?
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13-11-2018, 22:29
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#142
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
Messaggi: 347
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Sulla HP è di serie la sella unica biposto, personalmente un po’ risicata per due, se ti basta quella tieni conto però che avrai il cupolino basso e sarai senza cavalletto centrale, per le pedane passeggero non ti so dire se sono già di serie con la HP o fanno parte del kit passeggero.
Fai prima a ordinare la HP con il kit passeggero a costo zero ed acquistare a parte o con la moto la sella rally.
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Quindi ho con kit passeggero e sella rally.
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GlobeTrotter
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14-11-2018, 06:54
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#143
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 176
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Allora... ritirata ieri. Essendo il mio primo GS purtroppo non posso fare paragoni con i precedenti modelli. Il conce ha passato quasi un'ora a raccontarmi il mondo su comandi controlli, quello che fa e che non fa. Quindi lo guardò e gli dico: ti ringrazio ma già non ricordo nulla, per favore lascia su road, precarico auto, spiegami di nuovo la storia delle luci, per il resto ci penserò con calma. Un po' timoroso per la stazza del mezzo, e considerando che sotto il sedere ho l'equivalente della vendita di un rene, metto la prima è .. la inchiodo, si spegne. Il comando gas va tenuto un po' più aperto, ma è veloce da capire e tarare nella mia testa. I primi 50 km sono un dramma, non frena un belino, le gomme sono assurde, lo so ci sono già pagine di commenti, ma non hanno proprio appoggio, te la senti cadere all'interno curva. Non posso proprio fare la prova richiesta di scendere a 40 km/h in sesta e riaprire, nella mia testolina bacata il rodaggio é sacro, i restanti 150 km li ho fatti tutti tra i 2000 ed i 4000 giri in strada di collina (dalle 22.00 a mezzanotte per non trovare traffico). I pneumatici un po' si sono rodati e va meglio, ma li cambierò comunque. Arrivando da altre realtà é un altro pianeta, cambio preciso, comoda, molto molto molto equilibrata. Trovo che freni poco, nel senso poco mordente all' anteriore, penso comunque si debbano ancora fare le pastiglie.
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Multi V4S aviator grey
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14-11-2018, 07:04
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
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Scusa ma prima che moto avevi?
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GlobeTrotter
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14-11-2018, 09:13
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
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Messaggi: 4.043
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fede75 mi hai rubato le parole di bocca.
Che moto vevi Saturno prima del gs 1250?
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TZ (Tolleranza Zero)
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14-11-2018, 09:40
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Saturno non fare la prova spalancare a bassa velocità in sesta che mi tocca risarcirti pure a te
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14-11-2018, 12:34
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#147
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.156
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@Saturno, controlla la pressione gomme. Non vorrei che te le ritrovi entrambe a 3 atm.
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14-11-2018, 12:51
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#148
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
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Cosa probabile.... normalmente le moto le consegnano con gli pneumatici a pressione molto alta
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GlobeTrotter
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14-11-2018, 13:03
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#149
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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saturno il gs non va una mazza 
è la moto più venduta in italia ma non ha nulla a che vedere con una vera moto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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14-11-2018, 13:14
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#150
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2018
ubicazione: Torino
Messaggi: 176
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@ fede V-Strom 1000 suzuky my'17 19.000 km fatti prima del cambio
@ albatros tranquillo, manco se mi torturi scendo in sesta a 40 km 
@ pepot fino all'ultimo prima dell'acquisto ero indeciso / propendevo per un multi1260, poi però ....
Pressione ant. 2.5 post. 2.9, scendo un pò secondo voi ? 2.4 / 2.7 ?
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