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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2018, 02:34   #476
OcusPocus
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Diciamo la verità: .....
Enrico questa e' la tua versione della verita'....ma dall'altra parte ti offrono la possibilita' di comprare una moto Top di Gamma nuova o di un anno dando indietro una moto dallo scarso appeal commerciale, spendendo meno di uno scooter 500....a me non sembra ti stiano trattando male...e' che la GT non ti piace molto..secondo me eh

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Vecchio 01-11-2018, 09:28   #477
barbasma
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Scarso e' dire poco... purtroppo la serie K e' quasi invendibile...

Ottima moto da comprare usata
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Vecchio 01-11-2018, 10:35   #478
OcusPocus
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Si non volevo essere troppo spietato nel giudizio ma credo sia uno di quei modelli che un commerciante scanzerebbe volentieri.
Daltronde temo lo sarà poi anche la KTM SD/GT

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Vecchio 01-11-2018, 10:50   #479
LucioACI
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Barbasma...al giusto prezzo si vende tutto. Io ho appena venduto( in 5 ore su subito.it) la mia k1200s, con 5 proprietari, 70k e esa rotto. 2500euro. Ovvio che su un k non puoi sperare di farci gran soldi.
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Vecchio 01-11-2018, 11:54   #480
EnricoSL900
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Vero Lucio, ma ne avevamo già parlato: non c'è proporzione fra la tua 1200 a 2500€ e la mia 1300 del 2013 con 60000 chilometri e solo due proprietari, per cui mi propongono 4500.
Questo mi fa incazzare, soprattutto in relazione al fatto che quando arrivi a cambiare la moto tutti i venditori hanno l'oro in casa e ti dipingono il tuo usato come la peggiore merda.

La realtà è che mi sono invaghito di una moto non meno invendibile di quella che ho in casa, e credo l'unica proposta seria me la abbia per il momento fatta il concessionario di Lucca che mi ha chiesto 8500€ a conguaglio per la 2017 usata completa di valigie nuove, accettando in permuta la mia senza accessori.
Sto continuando a chiedere in giro, ma tutti sembrano scordarsi che il modello sta anche cambiando, e a primavera prossima gli esemplari nuovi rimasti invenduti saranno ancora più pesanti da avere in salone...
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Vecchio 01-11-2018, 12:46   #481
barbasma
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Lucio... concordo in pieno

Il prezzo non e' quello che fissi ma quello che sono disposti a pagarlo...

Comunque se l'intenzione e' prendere un 2018 conviene aspettare che abbiano il 2019 pronto...
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Vecchio 01-11-2018, 12:50   #482
K2T
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Che la GT sia invendibile e' un'altra diceria da forum da sfatare!!
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Vecchio 01-11-2018, 12:56   #483
blackballs
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Beh dai, tanto vendibile la gt non lo é dai

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Vecchio 01-11-2018, 13:02   #484
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Io, se fossi un conce ci penserei mille volte prima di prendermi un k1300. Il rischio di tenermela lí invenduta é molto alto.
Devi trovarne uno che pur di vendere un kgt e monetizzare almeno un pò é disposto a prenderla.
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Vecchio 01-11-2018, 13:06   #485
blackballs
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Quoto pac, con la scusa dei liquidi di differenza si accollano un usato difficile ma non tutti sono disposti a farlo

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Vecchio 01-11-2018, 13:24   #486
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Spiegatemi cosa sia vendibile...attualmente

Perche' nel 2003 il mio gs1150 che aveva 20000km..... il conce ktm che l'aveva permutato (con grande felicita') ci ha messo due anni per liberarsene...

Tutto e' vendibile.. al giusto prezzo
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Vecchio 01-11-2018, 13:28   #487
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Barbasma che il prezzo debba essere equo é ovvio ma fidati che un 1290 adv con un anno di vita si rivende molto meglio di una gt 1290

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Vecchio 01-11-2018, 13:28   #488
LucioACI
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Altro esempio. La settimana scorsa ho fatto una prova con la mia rt1100, 110k, del 97, frizione da rifare, dichiarato. Messa su subito.it per alcune ore...figa...hanno chiamato in 5...di cui uno mi ha preso pure a male parole, quando gli ho detto che era già prenotata. Ah messa a 1500 non trattabili...
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Vecchio 01-11-2018, 13:29   #489
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Comunque di base...sempre... un usato difficile e' meglio venderlo a privati...per massimizzare lo sconto sul nuovo...

Sempre meglio perderci sulla vendita...

Per i concessionari tutti gli usati sono una perdita... svalutazione.. magazzino... gli usati sono una perdita secca.
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Vecchio 01-11-2018, 13:29   #490
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Barbasma che il prezzo debba essere equo é ovvio ma fidati che un 1290 adv con un anno di vita si rivende molto meglio di una gt 1290

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Per forza.. le enduro stradali sono piu' richieste...
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Vecchio 01-11-2018, 13:30   #491
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Il mio ktm690 enduro R del 2013 a 5900 con 6000km... mi hanno chiamato in 7... venduto in una settimana!!!
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Vecchio 01-11-2018, 13:35   #492
blackballs
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Per forza.. le enduro stradali sono piu' richieste...
Perché in italia non capiamo un belino

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Vecchio 01-11-2018, 13:40   #493
bigzana
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ma secondo me anche all'estero, perchè poi in giro si vedono più GS e SADV che RS e GT.
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Vecchio 01-11-2018, 13:45   #494
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Vero, la moda vuole così e i 5000 e più gs ogni anno solo in italia lo confermano. Peccato che (secondo me) una buona parte di questi acquirenti si troverebbe meglio con una gt, una rs o uno z1000sx ma tant é......

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Vecchio 01-11-2018, 13:49   #495
K2T
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Sei rimasto a quando hai venduto la tua... oggi la musica e' cambiata!!
Purtroppo e' iniziata la GTmania
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Vecchio 01-11-2018, 13:50   #496
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Se se. La gt é come la bella di torriglia, tutti la guardano e nessuno la piglia

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Vecchio 01-11-2018, 13:52   #497
K2T
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Infatti ti do 1 mesetto per riaverla in garage...
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Vecchio 01-11-2018, 13:54   #498
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Si si, io la riprendo immediatamentissimo ma mica sono tanti i rincoglioniti come me!!!

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Vecchio 01-11-2018, 14:04   #499
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Vero, la moda vuole così .
mah, secondo me non è una questione solo di moda, ma di comodità.
per viaggiare in due, magari non proprio con fisici giovani e snelli, con bagagli al seguito e velocità neanche turistiche, una moto a manubrio alto è più comoda.

poi se uno viaggia solo e ha anche qualche velleità sportiva, allora il discorso è diverso.
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Vecchio 01-11-2018, 14:06   #500
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Le KTM/SD GT 2018 stanno intorno ai 15k se con pochi/pochissimi KM
Quindi la Moto di Enrico viene valutata circa 5500/ 6000 euro.....a me non sembra male.
Non credo ci siano così tanti privati disposti a pagarla di più

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