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			21-09-2018, 15:07
			
			
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			#26
			
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			Partite le FP2  della Motogp. 
 
Poncharal intervistato dice che anche i suoi piloti confermano i problemi lamentati da Rossi e Vinales, con la moto che risulta competitiva in alcuni circuiti per poi accusare difficoltà incomprensibili spesso da un giorno all'altro. 
 
Dopo i primi minuti comanda Iannone in 1.48.3  davanti a Marquez, Crutchlow, Pedrosa, Rins, Dovi, Lorenzo, Bautista, Rossi e Morbidelli. 
Salita la temperatura e yamaha soffre, al momento Rossi decimo Vinales quattordicesimo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2018, 15:42
			
			
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			#27
			
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			Sembra che col caldo facciano tutti un pò più fatica a migliorare, Iannone sempre primo col tempo fatto a inizio turno quando manca un quarto d'ora alla fine. 
Miller sale al quarto posto dopo Iannone Marquez e Crutchlow. A 5 minuti dalla fine tempone di Bautista che si porta al secondo posto. Ora  tutti con la soft nuova, i tempi calano
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2018, 15:53
			
			
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			#28
			
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			FP2 
 
1 
	 
93 
	 
M. MARQUEZ 
	 
1:47.382 
2 
	 
99 
	 
J. LORENZO 
	 
+0.138 
3 
	 
4 
	 
A. DOVIZIOSO 
	 
+0.453 
4 
	 
35 
	 
C. CRUTCHLOW 
	 
+0.480 
5 
	 
29 
	 
A. IANNONE 
	 
+0.537 
6 
	 
9 
	 
D. PETRUCCI 
	 
+0.752 
7 
	 
26 
	 
D. PEDROSA 
	 
+1.007 
8 
	 
19 
	 
A. BAUTISTA 
	 
+1.070 
9 
	 
46 
	 
V. ROSSI 
	 
+1.119 
10 
	 
25 
	 
M. VIÑALES 
	 
+1.170 
Full Live Timing
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2018, 15:56
			
			
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			#29
			
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			Stavolta Marquez ha messo la gomma nuova e ha fatto vedere il suo potenziale, gran pass e nel tratto misto fa spavento. Solo Lorenzo ha tenuto il ritmo ma solo come giro secco, sul passo mi pare più indietro. Le Yamaha per un pelo nei dieci ma pagano oltre un secondo.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2018, 16:53
			
			
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			#30
			
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			Nella FP2 Moto2 migior tempo di Bagnaia davanti ad Alex Marquez, Binder, Locatelli e Corsi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			21-09-2018, 19:19
			
			
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			#31
			
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			24-09-2018, 10:54
			
			
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			#32
			
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			MOTOGP,  MARQUEZ TORNA ALLA VITTORIA AD ARAGON 
 
Niente da fare contro Marc Marquez in uno dei suoi terreni di caccia preferiti. Non sono bastati un Dovizioso irriducibile ed una Ducati al solito velocissima per contrastare il campione del mondo che interrompe così la striscia positiva delle rosse bolognesi. Un grande Andrea Iannone torna finalmente alle posizioni che gli competono e coglie un meritatissimo terzo posto davanti al compagno d squadra Rins. Grande prova dunque delle Suzuki ma gran risultato anche per l'Aprilia che con Aleix Espargaro chiude sesta. Gara in difesa come previsto per le Yamaha con Rossi che ci mette una piccola pezza e chiude ottavo mentre Vinales non va oltre il decimo posto. 
 
LORENZO, OCCASIONE SPRECATA 
 
Vista l'attuale superiorità Ducati la tattica di Marquez è sempre quella di mettersi dietro almeno uno dei due piloti della rossa e stavolta Jorge Lorenzo gli ha dato una grossa mano stendendosi alla prima curva.  Forse con Lorenzo in gara Marquez avrebbe faticato di più, ma con i se e con i ma non si portano a casa i mondiali. Dopo Aragon Marquez incrementa ancora il vantaggio in classifica portandolo a 72 punti su Dovizioso quando mancano solo cinque gare alla fine. 
 
LA CRONACA 
 
Al via Lorenzo, contrariamente al suo solito non scattava al meglio dalla pole ed alla staccata della curva 1 era infilato da Marquez. Nell'ansia di replicare il maiorchino, finito largo sul cordolo, esagerava col gas incappando in un rovinoso highside. Al momento in cui scriviamo si sospetta per lui una frattura al piede destro. Era così Dovizioso a guidare il gruppo davanti a Marquez,  alla coppia delle Suzuki di Rins e Iannone ed alla Honda di Pedrosa. A sorprendere era l'Aprilia con Aleix Espargaro che scattato benissimo al via manteneva con autorevolezza la sesta posizione. Durava invece pochi giri la rincorsa di Crutchlow che incappava in uno dei soliti errori.   Alle spalle dell'Aprila restavano così le Ducati Pramac di Petrucci e Miller e la prima Yamaha, quella di Rossi. 
I piloti cercavan di amministrare al meglio le gomme e la gara si trascinava senza scossoni fino adperò  una decina di giri dal termine quando Marquez sferrava il suo attacco superando Dovizioso e portandosi al comando.  Il forlivese pareva controllare agevolmente tanto da tornare al comando un paio di giri dopo. Le due Suzuki tenevano il passo con Iannone che superava il compagno di squadra e si incollava alle spalle di Marquez. La sfida si faceva incandescente a quattro giri dal termine, Marquez tornava davanti e forzava al massimo nel tratto misto del tracciato  prendendo  qualche decimo di vantaggio. Il gran motore della Ducati non faceva la differenza sufficiente a riportare sotto Dovizioso sul lunghissimo rettilineo opposto a quello dei box e Marquez andava a vincere davanti a Dovizioso e Iannone. Rins finiva ottimo quarto davanti a Pedrosa e ad un positivo Aleix Espargaro. Settimo posto per  Petrucci davanti a Valentino Rossi che al penultimo giro aveva ragione di Miller. Vinales dopo una partenza disastrosa recuperava posizioni e chiudeva la top ten. 
 
LE ALTRE CLASSI 
 
In Moto3 gara solitaria  e settima vittoria stagionale  per il capoclassifica Jorge Martin che dopo aver piazzato una pole stratosferica ieri sfruttava al meglio lo start involandosi fin dal via. Strepitosa la gara di Bezzecchi che penalizzato di ben dodici posizioni partiva dalla diciottesima casella, in sesta fila.. Marco aiutato anche dal gran motore della sua Ktm al quarto giro era già al secondo posto che ha difeso con i denti fino alla fine. Terzo posto finale e nuovo podio per Enea Bastianini. Con la vittoria odierna Martin porta a 13 punti il vantaggio in classifica generale su Bezzecchi, 
 
In Moto2  Prima affermazione del sudafricano Binder davanti ai nostri Bagnaia e Baldassarri. Grazie al secondo posto di oggi Bagnaia allunga in classifica generale e porta a 19 punti il vantaggio su Oliveira, solo settimo all'arrivo. 
 
ORDINE DI ARRIVO  MOTOGP 
 
1  25  93  Marc MARQUEZ  SPA  Repsol Honda Team  Honda  167.0  41'55.949 
2  20  4  Andrea DOVIZIOSO  ITA  Ducati Team  Ducati  167.0  +0.648 
3  16  29  Andrea IANNONE  ITA  Team SUZUKI ECSTAR  Suzuki  167.0  +1.259 
4  13  42  Alex RINS  SPA  Team SUZUKI ECSTAR  Suzuki  166.9  +2.638 
5  11  26  Dani PEDROSA  SPA  Repsol Honda Team  Honda  166.7  +5.274 
6  10  41  Aleix ESPARGARO  SPA  Aprilia Racing Team Gresini  Aprilia  166.4  +9.396 
7  9  9  Danilo PETRUCCI  ITA  Alma Pramac Racing  Ducati  166.1  +14.285 
8  8  46  Valentino ROSSI  ITA  Movistar Yamaha MotoGP  Yamaha  166.0  +15.199 
9  7  43  Jack MILLER  AUS  Alma Pramac Racing  Ducati  166.0  +16.375 
10  6  25  Maverick VIÑALES  SPA  Movistar Yamaha MotoGP  Yamaha  165.6  +22.457 
11  5  21  Franco MORBIDELLI  ITA  EG 0,0 Marc VDS  Honda  165.3  +27.025 
12  4  30  Takaaki NAKAGAMI  JPN  LCR Honda IDEMITSU  Honda  165.2  +27.957 
13  3  38  Bradley SMITH  GBR  Red Bull KTM Factory Racing  KTM  165.1  +28.821 
14  2  5  Johann ZARCO  FRA  Monster Yamaha Tech 3  Yamaha  164.9  +32.345 
15  1  17  Karel ABRAHAM  CZE  Angel Nieto Team  Ducati  164.6  +37.639 
16     45  Scott REDDING  GBR  Aprilia Racing Team Gresini  Aprilia  164.4  +39.585 
17     12  Thomas LUTHI  SWI  EG 0,0 Marc VDS  Honda  164.4  +40.763 
18     55  Hafizh SYAHRIN  MAL  Monster Yamaha Tech 3  Yamaha  163.4  +56.296 
19     10  Xavier SIMEON  BEL  Reale Avintia Racing  Ducati  163.2  +58.981 
20     81  Jordi TORRES  SPA  Reale Avintia Racing  Ducati  163.2  +59.513 
 
LA CLASSIFICA DEL MONDIALE MOTOGP DOPO 14 GARE 
 
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 246 
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 174 
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 159 
4 Jorge LORENZO Ducati SPA 130 
5 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 130 
6 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 119 
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 119 
8 Johann ZARCO Yamaha FRA 112 
9 Andrea IANNONE Suzuki ITA 108 
10 Alex RINS Suzuki SPA 92 
11 Dani PEDROSA Honda SPA 87 
12 Jack MILLER Ducati AUS 68 
13 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 64 
14 Tito RABAT Ducati SPA 35 
15 Pol ESPARGARO KTM SPA 32 
16 Franco MORBIDELLI Honda ITA 31 
 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 29 
18 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 24 
19 Bradley SMITH KTM GBR 18 
20 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 18 
21 Scott REDDING Aprilia GBR 12 
22 Mika KALLIO KTM FIN 6 
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 5 
24 Michele PIRRO Ducati ITA 1
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			24-09-2018, 10:57
			
			
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			#33
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Purtroppo causa il cambio del server è saltata tutta la cronaca di prove e gare, proprio stavolta che non c'era la diretta su TV8. Ho fatto un pezzo riepilogativo per chi non avesse visto la gara in TV e riportato le classifiche aggiornate.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			24-09-2018, 13:24
			
			
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			#34
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			24-09-2018, 15:29
			
			
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			#35
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Che dire, Marc impressionante nel tratto misto ma Dovi è stato grande. Peccato davvero l'erroraccio di Lorenzo, con due rosse davanti Marquez avrebbe avuto vita ancora più dura. Jorge lamenta una scorettezza subita ma sinceramente io non ho visto nulla, non è stato nemmeno un vero block pass.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			24-09-2018, 15:55
			
			
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			#36
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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			Forse l'ha fatto per evitare le stesse voci di Misano   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			24-09-2018, 23:08
			
			
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			#37
			
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			 mister K 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Da una foto si vede Marquez andato lungo fuori pista, forse il taglio lamentato da Lorenzo è la solita staccata oltre al limite che fa MM di solito, ed alla prima curva è da kamikaze, ricordo quando si lamentavano del povero Simoncelli, che rispetto a M.M. era un Signore.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-09-2018, 08:34
			
			
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			#38
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Comunque, staccata o meno, Marquez ha fatto una gara straordinaria, non si è accontentato di andare a punti, e con il Dovi hanno dato vita ad un duello emozionante...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2018, 10:06
			
			
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			#39
			
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			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Ormai si può solo scommettere su dove Marquez chiuderà i giochi. Delle piste che mancano la prossima di Buriram è inedita per la Motogp ma è un tracciato stop and go con lunghi rettilinei e ripartenze, sulla carta buono per Ducati. Poi Giappone dove si corre in casa della Honda ma le moto dovrebbero eqivalersi così come in Malesia. Australia e Valencia decisamente a favore della Honda.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-09-2018, 10:49
			
			
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			#40
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Io la butto li...secondo me nel 2020 Marquez andrà in Ducati...  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2018, 10:52
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Dec 2013 
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			Forse nel 2021, Marquez è  bloccato in Honda fino a fine 2020. Tutti i top rider hanno i biennali fino a quella data. Il solo contratto anomalo è quello di Petruucci cui è stato fatto un annuale, non so se con opzione per l'anno successivo. ma a fine 2019 nessun top rider sarà libero.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Bladerunner72;  25-09-2018 a 10:59
					
					
				
			
		
		
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			25-09-2018, 12:05
			
			
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			#42
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  mamozio
					 
				 
				Io la butto li...secondo me nel 2020 Marquez andrà in Ducati...   
			
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 ...non ci sono tantissime opzioni: Honda, Yamaha e Ducati.
 
Se continua a vincere con Honda, gli conviene restare dov'è, almeno fino a vincere il decimo mondiale, poi potrà provare a dimostrare che il lui è Il Campione nonostante la moto.....cosa non riuscita a tutti!
 
Per la gara, Lorenzo ha perso un attimo di lucidità tentando la fuga già dalla prima curva ma in quel momento chissà quanta adrenalina e tensione!!!!
 
Dovizioso ha fatto il massimo ma Marquez si conferma l'uomo da battere....già da un po' di tempo.
 
Sinceramente mi spiace per Crutchlow che mi sembra essere in un buon momento e merita di raccogliere un po' del seminato.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2018, 13:03
			
			
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			#43
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Dec 2013 
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			Per il futuro di Marquez credo molto dipenderà da come andrà la cnvivenza con Lorenzo, con cui per me sarà ai coltelli prima ancora che inizi il campionato. Se Lorenzo dovesse riuscire a 'reinterpretare' la Honda e renderla più efficace anche per gli altri piloti, forse gli equilibri interni cambierebbero. Del resto uno degli scopi non dichiarati dell'ingaggio di Jorge è rendere la HRC meno Marquez-dipendente.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-09-2018, 13:57
			
			
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			#44
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Jun 2007 
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			chissà se ricomparirà il "muro" nei box...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2018, 15:18
			
			
		 | 
		
			 
			#45
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Dec 2013 
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			Marquez da una parte, Lorenzo dall'altra e Puig in mezzo. Una Santabarbara praticamente.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			25-09-2018, 16:11
			
			
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			#46
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Apr 2004 
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					Originariamente inviata da  Bladerunner72
					 
				 
				.....Del resto uno degli scopi non dichiarati dell'ingaggio di Jorge è rendere la HRC meno Marquez-dipendente. 
			
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 ....secondo me la Honda non si sente, come marchio, sminuita dalla presenza di MM e lui non mi sembra faccia il fighetto oltre misura, alludendo alle proprie capacità personali, anche se ogni tanto ammette di non avere la moto al 100% o al pari di Ducati; Honda adesso senza di lui lotterebbe per il 3-4 posto.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			25-09-2018, 18:20
			
			
		 | 
		
			 
			#47
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Moderatore 
			
			
			
				
			
			
				 
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			25-09-2018, 18:36
			
			
		 | 
		
			 
			#48
			
		 | 
	
 
	| 
			
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			"La" moto è la Ducati e secondo me in Honda lo sanno benissimo. 
Ma sanno anche che come casa è imprevedibile, piccola, altalenante, famigerata per i rapporti con i propri piloti. 
Con la mossa Lorenzo hanno preso 2 piccioni con una fava, tolto un top rider, ridimensionare i meriti di Marquez.  
Vero che è sotto tono, ma non è neanche messa da panico come la Yamaha. Hanno già pronte minimo altre 2 mosse quei volponi.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26-09-2018, 10:39
			
			
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			#49
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  r11r
					 
				 
				....secondo me la Honda non si sente, come marchio, sminuita dalla presenza... 
			
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 Solo Rossi riuscì, passando alla Yamaha, a vincere il campionato con una moto "nuova".
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			26-09-2018, 22:06
			
			
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			#50
			
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			per me mm muore in honda. jl ha 31 anni tanti o pochi che siano non può essere il futuro di hrc: almeno non tanto quanto il giovane mm che, non dimentichiamolo, sta vincendo tutto… Secondo me mm e dovi nella loro guida (per lo meno quando battagliano tra loro) hanno preso molto dal motocross.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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