Cambio GS1200R Problemi

[managdalum]

Originariamente inviata da ireland

Che moto avevi prima!?!?

Io ?

[pippo64]

Cristiano Ronaldo, o Ronaldo Luís Nazário de Lima?

[Slim_]

@BOXERENGINE, io la mia opinione l'ho scritta al post #7 e perché richiesta.
Non è obbligatorio replicare il mio comportamento al semaforo, ognuno sceglie, ma se si hanno problemi a trovare la folle, che senso ha stare a cercarla per "godersi" magari solo 5 secondi di relax (?!) picchiando anche una bella martellata all'inserimento della prima da fermo ?
Ognuno fa/ha già fatto la propria scelta (anche in base alla fluidità/morbidezza del proprio cambio)

[batray]

Originariamente inviata da ireland

...che tradotto sarebbe!?

Tradotto sarebbe: “hai ragione, scusami, tu sei irlandese?”

Il riferimento era al fatto che ci sono già discussioni sul punto e la domanda è perché io sono per metà irlandese.

PS. La storia della folle e del punto G è splendida!


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[batray]

Partire a razzo a milano non ha senso, 20 metri dopo c’è un semaforo, certamente rosso.

E comunque il posto dove devo andare non va da nessuna parte se anche arrivo lungo.


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[Slim_]

E che c'entra partire a razzo? Non ho capito se c'è qualche riferimento o che. Se era per me, chiarisco che il senso è "partire quando diventa verde" nulla di più, e 10 auto che passano in più col verde in viale Certosa (vedi mai che qualcuno abbia degli orari).

[batray]

@slim
Non era riferita a te la partenza a razzo.

È solo frutto della mia intolleranza ai ritmi frenetici di milano che monta alla fine di luglio.

Anche io vivo di scadenze, sono già in studio a quest’ora è ne uscirò stasera, e l’idea di dover scattare appena ho luce verde altrimenti dietro suonano o arrivo 3 minuti dopo, in questo periodo mi va stretta.

Deve essere questa stagione della mia vita, lascio un po’ fluire il tempo intorno a me, senza necessariamente cavalcarlo a tutti i costi, tanto 5 minuti in più o in meno non cambiano nulla.


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[Slim_]

@Batray, ma allora ci vuole un bel cambio DCT per tutti !

[hornet]

Del problema ne ho sentito parlare e immagino che sia fastidioso. Per il momento non mi riguarda in quanto sono rimasto al bialbero dove una volta tirata la frizione il cambio è praticamente inesistente come essere appunto in auto; intendo dire che quando si inserisce la prima non si ha il minimo sobbalzo o rumore che si avverte (seppur minimamente) sulle 4 cilindri giapponesi per intenderci.
Chi dà soluzioni "alternative" come mettere la folle ancora in movimento o rimanere "aggrappati" alla frizione in attesa del verde è "schiavo" del problema e consiglia come conviverci.
Ovvio che i concessionari dicano che sia "normale" (anche se non lo è) in quanto TUTTE le LC si comportano chi più chi meno così.
Se questo tipo di moto fosse mia avrei già tentato e probabilmente risolto il problema......come lo risolsi tempo addietro ad un amico con BENELLI TNT che aveva il difetto da voi riscontrato molto ma molto più accentuato.

[Slim_]

Meno male che ci sei tu. Allora tutti lì chi ha il problema!! 🤣🤣🤣

[Pablo77]

tutto normale io ci gioco in garage, lo uso come anti stress

[edramon]

Originariamente inviata da clapsi

cmq anche con la ninet 1200 stessa problema con la folle , devi avere il piede alla Ronaldo

Scusa se ti smentisco, ognuno avrà fatto la propria esperienza, mi hanno prestato una Ninet Scrambler con 1500 km e cambio perfetto, folle in un attimo.

Per mettere in folle il GS fatelo dalla 2a prima di fermarvi, vedrete che è più facile

[Gibix]

Originariamente inviata da hornet

Se questo tipo di moto fosse mia avrei già tentato e probabilmente risolto il problema......come lo risolsi tempo addietro ad un amico con BENELLI TNT che aveva il difetto da voi riscontrato molto ma molto più accentuato.

premesso che sulla mia LC il (o la) folle entra con la forza del pensiero, ma la soluzione quale sarebbe?

[Dfulgo]

...distrarsi..., ...pensare ad altro...

[Parry80]

Dopo un po’ di km va molto molto
meglio ....


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[Slim_]

Originariamente inviata da Dfulgo

...distrarsi..., ...pensare ad altro...

Bravo !!

[Maiors]

Originariamente inviata da hornet

Se questo tipo di moto fosse mia avrei già tentato e probabilmente risolto il problema......

Premesso che sono un altro con la folle difficile ...

quale sarebbe il tuo consiglio per risolvere il problema ... che non sia vendere la moto?

magari così si sistema pure il cambio

[ireland]

Originariamente inviata da managdalum

Io ?

No no scusa era riferito al messaggio prima del mio! Però la regola dice di non quotare il messaggio precedente!

[managdalum]

.

[piegopocopoco]

...io sono una persona razionale, il folle non mi interessa se non per studio comportamentale!!!
P.S comunque non appena sarò riuscito a padroneggiare con disinvoltura il freno di stazionamento...che spettacolo!!!, in piena salita avere il motore, cambio in "N", al minimo ed entrambi i piedi a terra!!!, se solo non mi imbranassi nel ripartire...
P.P.S rispetto al modello 2016 il cambio è migliorato tantissimo, compresa la ricerca del folle e l'inserimento della prima marcia

[GIGID]

Mah ...io ho una 2016 ... con il cambio che dovrebbe essere peggiore.
Una volta per distrazione mi è capitato di arrivare in quarta ... ho scalato da fermo ... lasciato un pelo la frizione ... e arrivato al folle senza problemi.

Normalmente non riscontro problemi a trovare la folle, anche se normalmente ho l’abitudine di fermarmi avendola già inserita pochi metri prima.
Ma anche quando non lo faccio, no problem.

Provate uno Scrambler 800 ... quello sì che ha problemi di frizione

Ormai siamo talmente assuefatti al fatto che il GS sia la moto più equilibrata, facile, docile e maneggevole che ogni minima (normale) cosa ... crea ansia e panico ...
La GS ha un’anima ... non è una Giap... e meno male ... imho

Poi forse in tanti arrivano al GS magari dallo scooter o da una motoretta ... e se l’aspettano più facile


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[Slim_]

Inoltre c'è da dire che, salvo casi di cambi difettosi (ma veramente) con i km il cambio migliora.

[Gibix]

un pó come le scarpe che quando le compri fanno un pó male, ma poi usandole vedrai che si allargano...

[millling]

Altrimenti cambia scarpe....

Originariamente inviata da Slim_

Inoltre c'è da dire che, salvo casi di cambi difettosi (ma veramente) con i km il cambio migliora.

Quoto: ora sono a oltre 30mila km e il cambio nel tempo migliorato. Ovviamente il cambio è sempre "quello" ma con gli spigoli un po' smussati..

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