Altezza sella Adevdnture

[Gian75]

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum e innanzitutto voglio complimentarmi con voi per questa bellissima iniziativa!

Scrivo qui perché ho cercato ovunque ma non riesco a trovare la risposta.
Io ho una R1200GS LC di agosto 2014 con assetto normale e sella bassa sulla quale sto benissimo (sono alto 170cm e con la sella bassa e gli ammortizzatori giù, riesco a toccare con quasi tutta la pianta del piede).
Ora vorrei prendere una Adventure nuova ma non ho capito due cose:
1. si può montare la sella ribassata sull'Adventure nuova? (esiste? è la stessa del GS standard)?
2. l'altezza da terra delle due moto, a parità di sella, è la stessa? O l'adventure è già più alto di suo e quindi anche con la sella bassa non scende al livello dello standard?

Morale: vorrei mettere la sella bassa sull'adventure e toccare come tocco con lo standard....

Grazie infinite a chiunque voglia darmi una risposta (che il concessionario non sa darmi..................)

[r1200gssr]

Potresti cercarne una con assetto ribassato già in fabbrica


Fabry

[cit]

e gli ammortizzatori giù,

gli ammortizzatori si regolano in base all'utilizzo che se ne fa, non all'altezza del pilota.

Se prendi una ADV nuova, ti conviene prenderne una ribassata se vuoi toccare decentemente, più o meno come tocchi con quella che hai ora.

[Gian75]

Grazie della risposta.
Quindi dici che le due moto hanno altezza sotto sella diversa???????
Io non vorrei prendere la ribassata. Ho sentito che è molto criticata e che poi potrebbero esserci problemi a rivenderla....

[cit]

certo l'ADV standard è almeno tre cm. più alta del GS standard

per il resto......sono leggende metropolitane.

Siamo in tanti ad essere diversamente alti

[Gian75]

Grazie!
Ma sull'adventure si può montare la sella bassa che oggi monto sulla standard?
Così al limite faccio una prova con un ADV di un amico.....

Grazie!

[nestor97]

....si la sella bassa la puoi montare, ma l'ADV resta comunque più alta e pesante......


Con 170cm, l'ADV , seppur maneggevolissima, rimane secondo me troppo al limite........poi ovviamente ognuno fa ciò che vuole !

[Meatloaf69]

Anche io sono "alto" 170cm e ho una standard con assetto normale e sella ribassata, quindi fotocopia esatta della tua situazione. Per foruna che la moto si guida con un dito, altrimenti già così io mi sento "al limite", specie quando configuro l'ESA a pieno carico.
Quindi, personalmente, prima di prendere ad occhi chiusi una adventure, che oltre ad avere un'altezza maggiore, seppur di poco, ha anche una massa più grande, almeno la proverei su strada, in tutte le varie configurazioni. Capisco che trovarne da provare una con sella ribassata non è facile, ma secondo me ci si deve ragionare attentamente.

[mik lag]

1.70 adv 2018...se non usi esa al max nessun problema. Poi puoi lavorare sui stivali

[mik lag]

Leggiti però l uso e manutenzione prima che la prendi altrimenti ti cazzuolano

[Vento notturno]

Io ho preso la sella bassa della touratech per quando in estate vado in giro con le scarpe basse. Secondo me sei troppo al limite, metti in conto che qualche volta l'appoggerai per terra. Sono alto 1.79 e la differenza con la std si sente parecchio

[GB_Gs_Adv]

Consiglio da Berlusconi sul fornitore di stivali o sgabellino come per amazzoni

[cit]

io sono sempre stato del parere che per portare una ADV non è bene stare al di sotto di 180 cm.

.

[Vento notturno]

Si porta bene dal 1.60 in su. Il guaio viene quando ti fermi...

[henryfalc]

Mi permetto di osservare che non è corretto stabilire se si tocchi bene a terra in base al solo parametro dell’altezza del pilota: vi sono persone col “cavallo” molto alto e con gambe lunghe, ma magari con busto corto. Chiaro che di norma c’ è comunque proporzione fra altezza di una persona e lunghezza delle gambe, ma è meglio valutare provando. Io sono 179 ma ho gambe,appunto,piuttosto lunghe su busto relativamente corto.

[luciano1]

Un bel paio di zeppe è risolvi il problema eheheh

[Gian75]

ok, diciamo che ognuno ha il suo punto di vista....

MA QUALCUNO SA L'ALTEZZA DA TERRA DI STANDARD E ADVENTURE con sella normale?
Poi la differenza me la calcolo da me, visto che ho entrambe le selle...

Grazie

[managdalum]

È molto semplice: vai QUI e ti scarichi il libretto dell'ADV.
Io di mio posso darti valori della STD:


Altezza sella pilota:
850 - 870 senza pilota con peso a vuoto
Con sella del pilota ribassata:
820 - 840 senza pilota con peso a vuoto

[cit]

85 > 89 .......(altezze selle gs/adv)

[cit]

ooopss......arrivato 2

[PANA]

Ma una volta, se non ricordo male, nel configuratore c'era anche la possibilità di misurarsi cavallo, busto, altezza al ginocchio. Seguendo le istruzioni ti diceva se la moto scelta era adatta...c'è ancora? In ogni caso credo che con 1,70 siamo al limite. Io con 1,75 sto tranquillo ma solo con ESA basso. Comunque provala.

[millling]

Originariamente inviata da Gian75

Grazie della risposta.
Quindi dici che le due moto hanno altezza sotto sella diversa???????
Io non vorrei prendere la ribassata. Ho sentito che è molto criticata e che poi potrebbero esserci problemi a rivenderla....

Ti prendi il kit di "ribassamento" e poi quando la rivendi la rimetti come era in origine.Problemi risolti, non cambi sella e non metti stivali alla "cugini di campagna".

[Slim_]

....eppure....

M associo a quanti hanno consigliato un'altezza minima di m 1,80 per l'adv. Poi ovviamente tutto si può fare, però la moto te la devi anche godere... Con la ADV, se ti mancano i centimetri, rischi di litigarci spesso....

Originariamente inviata da Slim_

....eppure....[...]

@Slim, lo ricorderai bene anche tu, visto che non se più giovanissimo : il nostro mito Gaston Rahier quando correva la Padak era geniale quando la moto era in movimento, ma quando era ferma faceva ridere: lo dovevano aiutare come un bimbo per farlo salire in sella... :lol