PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO N° 2]

[nautilus]

neanche da parte mia nessuna sensazione di fatica nell'impostare le curve a velocità' ridotta o sulle curve lente, come dice iakka60... perfette, neutre, ottime tutt'ora, dopo circa 3500 km....

[nautilus]

un amico ha montato le sportivissime (almeno per l'RT) Pirelli Diablo 3!!!

[nautilus]

chiedero' lumi a riguardo.....

[Francesco1251170]

Lucano, scusa la domanda, dove ti hanno fatto un prezzo cosi buono a Milano? Grazie

[Lucano]

Gorga Gomme Cavenago di Brianza.

Oltre a essere convenienti sono anche bravi.

Sempre lì, qualche settimana fa un amico per il GS ha montato le trailattack 2 a € 230 montate


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[nautilus]

sono a poco più' di 4000 km e , considerando che ho fatto almeno 2000 km di autostrada, non si sono scalinate al centro, per ora restano le mie preferite avendo provato le PR4 e un"altra RT, non la mia, con le Roadtec01....

[iakka60]

dopo avdee passato i 1.000 km con i Continental posso dire solo 1 cosa :
DELUSIONE !

la sensazione di ondeggiamento/galleggiamento rimane, nulla di grave x carita',pero' sicuramente alquanto fastidiosa, e proprio 1 paio di gg fa,portando la RT dal mio meccanico x il tagliando e parlando proprio della gomma in questione.mi dice che :
SONO GIA' IL 3° UTENTE CHE CONOSCE CHE HA RISCONTRATO LO STESSO PROBLEMA, 1 ha la RT , 1 altro ha la RS ......
e sembra (pero' si entra nel "sentito dire") che la Continental sia al corrente del problema, ma che x ora non ci sono modifiche/soluzioni a riguardo -

ora vedo se il mio meccanico riesce ritirarle e usarle come muletto, x potere recuperare qualcosa da queste gomme e risostituirle con i piu' affidabili DUNLOP !!

MAVAFFFFFFFFFFFFFF !!!!!!!!!!

[esantic]

in autostrada come già riportato l'anteriore sin dall'inizio mi ha dato questa sensazione di ondeggiamento/galleggiamento all'anteriore e ora dopo 4.000 km anche se in forma molto più lieve è sempre presente

a questo si aggiunge lo sterzo pesante e non progressivo a bassa velocità ma da verificare con il prossimo cambio se si tratta del nuovo tipo di ammortizzatore dello sterzo come dicono in Bmw o dei pneumatici ... con il PR4 di primo equipaggiamento era meno evidente

il consumo all'anteriore del Continental è minimo ed è ancora presente la scritta sul battistrada mentre il posteriore ha un consumo regolare

eccellenti per l'elevato grip e la facilità di guida data dalla maneggevolezza nei cambi di direzione e velocità di discesa in curva

visto l'uso intensivo anche durante la stagione invernale con previsione di 2/3 tour vorrei montare in sostituzione delle Continental le Anlas Winter Grip Plus delle quali mi hanno parlato bene alcuni amici motociclisti tedeschi ... montate su GS/KTM ma disponibili anche per la RT ... rispetto ai pneumatici tradizionali sono leggermente più rumorose e meno confortevoli in particolare all'anteriore per la scolpitura del battistrada e la presenza di microlamelle ... vanno in temperatura in tempo zero con una buona tenuta sia sul bagnato che su asfalti freddi

[nautilus]

io invece continuo di godere della grande stabilita' e tenuta delle gomme RA3!!!
sono a 5000 km e continuano ad essere ottime...

[iakka60]

rimontate le Dunlop (GT) , magari sono leggermente meno performanti delle Continental, ma il senso di alleggerimento/vibrazione all'anteriore non esiste piu';

inoltre ho "recuperato" 170 eur dalle Continental, quindi tutto sommato non mi e' andata poi male.....

[nautilus]

sommo altri 500 km e sempre perfette, performanti e stabili, nessun alleggerimento all'anteriore... mah...

[nautilus]

arrivato comunque a questo periodo aspetto di cambiare le gomme la prossima primavera, visto che da adesso in avanti faro' meno km che nel periodo estivo, ma sicuramente rimonterò' le ottime Continental RA3!!!

[kabur]

Io invece con un pr4 anteriore ed un roadattak 2 gt non ho nessun problema ne di ondeggiamenti e manco di tenuta !!!!

[Duca]

Se i moderatori ritengono di spostare, facciano pure, ma ritengo che forse valga la pena tenere un pò in vista l'argomento.

Domani le monto e poi proverò ste turche.
Per la cronaca d'inverno faccio circa 5.000 km: potrebbero essere una valida soluzione "invernale" oppure una ciofeca pazzesca.
A breve vi dirò come vanno, salvo che qualcuno non le abbia già provate, ed allora, lo invito a postare qualche sua opinione.
Un lampeggio

[Cagnaro]

Interessante, attendo di sapere una tua impressione...

[esantic]

viste dal mio gommista e interessato a montarle ... sono ancora indeciso per mescola e struttura molto morbida ... attendo con interesse le tue impressioni

[paolo e monia]

Ti seguo con molto interesse

[managdalum]

"I moderatori" pensano che se c'è un thread "unico", ci sia un motivo ...

[Duca]

Tu hai ragione ed infatti il mio preambolo era quello.
Tuttavia pensavo che visto il periodo dell'anno particolare (inverno) ed il fatto che qua si parla di un "prodotto nuovo", nel senso non conosciuto ai più, si potesse lasciare un pò in evidenza il 3rd.
In ogni caso mi adeguo.
Un lampeggio

[Duca]

Appena rientrato da Milano...in tutto 80 km: troppo pochi, ma di sicuro queste gomme hanno tantissimo grip e non fa differenza se c'è asciutto, bagnato, umido o le temute striscie bianche...pazzesche!
Conto sabato di fare un giro serio e poi fare una recensione degna.
Costicchiano (335 montate), ma dalle prime sensazioni dovrebbero risolvere il problema di chi, come me, usa la moto tutto l'anno.
Un lampeggio

[japoswim]

per quelli contenti dei PR4: a me proprio non vanno giù! ci ho fatto 600 km e le tolgo e metto qualcos'altro! anzi chi se le vuole venire a prendere a Milano gli faccio un prezzaccio!

[Cagnaro]

Io feci come te, i Pr4 gli feci smontare dopo pochi km e misi Rs3...un altro mondo

[kabur]

Ho visto gente con i tassellati andare da paura......figuriamoci se le pr4 non van bene......manco seghe mentali vá , che forse è meglio. Per qualcuno .

[japoswim]

@kabur senza offesa, se posso evitare di spendere 300 euro per un treno di gomme nuove di mio gradimento (dato che ne cambio almeno 3 all'anno solo sulla RT) lo faccio ben volentieri. Queste gomme purtroppo me le sono trovate sulla nuova RT ed oltre a dire che hanno un anteriore soggettivamente piatto, lento , poco comunicativo, in una parola pessimo, che ci posso fare? se la moto la si usa per andare indiscriminatamente da punto A a punto B, portandosi dietro 2/3 dita di cera sulle spalle o per fare sparate in autostrada (certo che poi le si trova stabili!!), come dici tu tutte vanno bene, anche le tassellate.

[gonfia]

Concordo : una gomma può essere anche buona o ottima ( e la PR4 sicuramente è almeno una buona gomma, soprattutto sul bagnato), ma se chi la usa non ci si trova fa bene a cambiarla!

Si chiama feeling, trascende le qualità oggettive di una gomma ed è quanto di più soggettivo ed insindacabile ci possa essere...


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