barze KTM Italia

[PMiz]

Bah ... diciamo che se il veicolo ha un limitatore di velocita' che impedisce di raggiungere la velocita' massima che la potenza del motore ragionevolmente consentirebbe, sarebbe corretto riportarlo nelle info tecniche del prodotto ...

Il tacerlo e' sicuramente legale, ma non un esempio di correttezza commerciale ...

[ebigatti]

io limiterei TUTTE le moto e macchine a 140km/h
poi fate voi

[pacpeter]

@Pac: andare a 200 in certe condizioni con una moto come la 1090 R non ha nulla di folle o rischioso,

Io ho avuto il 1190 . So bene che sono moto che é meglio che non vadano di più

[RedBrik]

la mia personalissima opinione del concessionario è che lo sapeva benissimo e ha fatto l'indiano...

[Diavoletto]

cagnez and sultano

avvisati da ginocchiogeo


....continuate pure a chiamarvi fenomeni e a chiedere notizie della parentela e andate a farvi un mese alle terme .....

[cesebeccadopo]

Scusate, ma qualcuno di qui è anche su un forum KTM?
Gli altri utenti che dicono, sapevano di questo limitatore a 200?

[Andrea1982]

mi segno perché curioso di sapere come va a finire..
a quanto ne so honda limita la velocità massima di alcune sue moto
tourer, tante case automobilistiche limitano la vel max
ecco la cosa magari un po' odiosa è che non venga
esplicitamente dichiarata la limitazione ...

[matteo10]

Originariamente inviata da cesebeccadopo

Scusate, ma qualcuno di qui è anche su un forum KTM?...

Direi che è ora di finirla con le offese.

[cesebeccadopo]

Originariamente inviata da matteo10

Direi che è ora di finirla con le offese.

No, non per altro, è che io avrei scritto anche dillà, oltre che diqqquà!!

[kurtz]

Al di là delle dispute personali, quello che non mi è chiaro è che una R ha la limitazione e le altre due prodotte no. Non è che ci sono differenze importanti di telaio e sospensioni per cui la casa ha ritenuto questa soluzione?

[mauro sultano]

@Cese: si certo che ho scritto anche di la, nessuno sapeva prima della prova di Motociclismo

@ Andrea: le case costruttrici lo dichiarano quando autolimitano elettronicamente vel max, i concessionari lo sanno, i clienti decidono se gli sta bene oppure no...

[cesebeccadopo]

Io, ripeto, penso che sia un semplice motivo commerciale.
Se vogliamo è scorretto non comunicarlo, ma se non comunicano il contrario non è neanche illegale.
-Tanto- ... si saranno detti -Saranno in pochissimi a voler tentare di abbattere il muro dei 200!-

[Andrea1982]

Originariamente inviata da mauro sultano

@Cese: s

@ Andrea: le case costruttrici lo dichiarano quando autolimitano elettronicamente vel max, i concessionari lo sanno, i clienti decidono se gli sta bene oppure no...

esatto! strano non fosse scritto da nessuna parte!
mi incuriosisce questa cosa a prescindere dal resto dei discorsi

[blackballs]

Io l ho sempre detto che ktm é un marchio poco serio. Se date retta a me é meglio girarci alla larga........

Inviato dal mio HUAWEI NXT-L29 utilizzando Tapatalk

[baikal]

@Mauro Sultano: sulla carta di omologazione dovrebbe essere riportata la velocita' massima : conviene verificare cosa dichiarano in fase di omologazione

[Rephab]

Io me la faccio sotto con la S a 200...

[Diavoletto]

in linea di massima dovrebbe essere esplicitato il fatto che la moto e´limitata in vel Max, se non e´ stato espressamente scritto e´un errore della casa.

sul perche´ si limiti si puo´anche glissare, i motivi possono essere molteplici.

[dab68]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Lecito è lecito.
Opportuno...probabile...
Forse addirittura necessario.
Sicuro però che la trasparenza...latita...

D'altronde, dichiararlo, era implicitamente ammettere che quella moto (o forse quellE) ha problemi di stabilità alle alte velocità. Non certamente una bella immagine da proporre.

Incredibile comunque che non ne sia informata la rete di assistenza.

Direi che Paolo ha risposto brevemente a tutto

OT: anche il mio SH300 a 145 indicati "mura" per l'intervento del limitatore giuro. A volte ho dovuto rinunciare al sorpasso e rientrare in corsia...

A parte la parentesi, scopro solo ora di questa strana limitazione (da ex possessore di 1190R che una volta vidi i 255 ma il manubrio andava per i fatti suoi - FOLLIA ) che "stranamente" intendo...

Comunque, le riposte dei Customer Service sembrano uscire tutte dalla stessa scuola...fanno copia incolla?

[Luponero]

Originariamente inviata da Rephab

Io me la faccio sotto con la S a 200...

Ondeggia??

[Rephab]

Senza "fronzoli" no
Col bauletto posteriore vai tranquillo fino a 210 anche in due, oltre non sono andato
Con il trio (in alluminio però, non quello flottante in plastica) a 160/170 da solo inizia a sbandare, in due tieni qualche KM in più

[mauro sultano]

@Baikal: grazie dell'informazione, ma la carta di omologazione dove si può visionare? sul libretto non è riportata la vel max

@Rephab: la mia (1090 R) con le MT90 e bauletto originale sbacchettava a 180, poi ri-bilanciate gomme e senza bauletto non sbacchetta fino a 207 di strumento (199 GPS), nemmeno con turbolenze e vento laterale. ora ho montato le Scorpion Rally STR, secondo me non sbacchetta nemmeno col bauletto ma devo ancora provare.

[63roger63]

Originariamente inviata da pacpeter

- io la metterei anche al 1290 visto quanto poco sono stabili
-incazzarsi con ktm perché ha fatto una cosa giusta......

Queste due affermazioni fanno a cazzotti...

Fare una moto con 160cv sapendo che oltre un certo limite diventa pericolosa, secondo me, è da delinquenti.
Le nostre son moto, parlo per le crossover, son mezzi ai quali basterebbero 100cv...e avanzerebbero pure.
Poi ..."bischeri" siamo noi che prendiamo una certa tipologia di moto e pretendiamo che faccia quello che fanno altre tipologie di moto.
Che senso ha prendere una crossover per correre? ...prendiamoci una stradale se si vuol correre e comunque si va in pista.

[Zio Erwin]

Lamentarsi che una enduro come la KTM 1090 è autolimitata e come lamentarsi se Belen non ti sa fare la Carbonara......
Tanto per ridere un pò.....

[Diavoletto]

.....non e´che 160 cv servono solo in 6a marcia al chiodo....

[kurtz]

Gomme a raggi, bauletto-i , manubrio alto, oltre 200...ragazzi siete pazzi.