Forte calore alla gamba destra [10º THREAD]

[ogeid65]

Per non stare al caldo l'unica soluzione è tornare indietro al bialbero.

[xpdev]

Esatto..... al 99% quello farò.... Ma dopo aver provato la Honda AT

[marco#41]

Xpdev... Hai ragione che ti rompe i balll ma ha me il gs piace! Ed io sono determinato ha non arrostirmi la gamba..., prima provo con lo scataliscarico, semmai va male prendo un rapid bike ( e c'e pure un quellidellelica point che e' in grado di mappare sul banco)!e vedrai che ha bmw gle lo metto.....in xxxx ! Cio' non toglie che hai ragione ma bmw non ammettera mai l'errore perche ci son tanti come me' un po fessi che comprano brand bmw e i numeri parlano...

[strommino]

Io non vorrei dire una eresia...ma visto che la centralina comunica con bmw tramite pc online, non è che se bypassi la centralina quando vai magari per un tagliando se ne accorgono e decade la garanzia?


Inviato dalla mia Tapamoto

[Christian75]

Ma va la !

[strommino]

Ne sei certo?


Inviato dalla mia Tapamoto

[Christian75]

Si, fatto con auto per anni....

[marco#41]

Strommino, logicamente qui si chiacchiera... Io avevo una moto 600 da pista e avevo messo due centraline after mappate in sieme al banco ma in qualsiasi momento potevo escluderle togliendo un morsetto....se vai in mano ha chi sa fare il mestiere e magari conosce motori bmw ti consiglia bene....poi per il tagliando togli tutto!! Lo so e' una menata e xpdev.. Ha ragione ma se e" lunica strada per tenermi il adv ci pensero'.... Step by step

[marco#41]

Christian, una bella mappa dedicata.... Beve un po' di piu' ma regala anche piu soddisfazioni e molto probabile che essendo piu libera non scaldi piu'
Sia chiaro...parere personale!!

[Christian75]

Scusa ma cosa intendi con "qui si chiacchiera" ?

[marco#41]

Non fraintendere.... Che ognuno dice la sua in base alla sua esperienza... Stando attento a non influenzare negativamente gli altri utenti

[Christian75]

@Stro
L'unico motivo per cui potrebbero accorgersene è che per rimappare devi estrarre fisicamente la eprom dalla centralina.
Normalmente e sui mezzi recenti c'è una porta/un cavo che ti collega direttamente alla centralina senza smontarla, sinceramente non so se sulle ns moto è presente o meno questa porta/cavo.

[Christian75]

@Marco
Ok....sono stanco, perdona...pace.

Per quando dici più libera non sono convinto che la rimappatura liberi qualcosa perché il catalizzatore e terminale non spariscono...

Comunque con Strommino si stava parlando di copiare il software di una Fredda su una Calda e vedere se cambia si raffredda.

[marco#41]

No.., io dicevo prima scatalizzo e poi semmai rapid- bike.
Buona notte!!

[ogeid65]

Non vorrei dire una caxxata della mattina, ma ho letto il funzionamento di un paio di centraline, per migliorare i buchi creati dalle restrizioni euro3/4, ingrassano la carburazione, a questo punto magari darebbe una mano al nostro problema, ma lasciano la mappatura originale a apertura gas costante e a gas chiuso, quindi torniamo da capo. Io sto cercando qualcuno che intervenga direttamente sulla mappatura originale.

[romargi]

Originariamente inviata da marco#41

...prima provo con lo scataliscarico, semmai va male prendo un rapid bike...

Se le FF.OO ti beccano la rapid bike ti fanno un culo a capanna. Capitato ad un mio amico...
Non parliamo poi dell'assicurazione in caso di incidente. Io sul primo GS 1200 la avevo ma poi ho smontato tutto.

Ma voi accettate queste soluzioni di compromesso, non risolutive, su un problema che dovrebbe essere risolto a monte dal costruttore?

Per me la moto è e deve essere un piacere. Non è un mezzo di trasporto. Per me è uno svago ed un divertimento.
Se deve essere causa di mal di pancia piuttosto me ne libero.
Ed infatti, pianificando il cambio, sto seriamente pensando di NON orientare la mia scelta su BMW.

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[jump66]

Originariamente inviata da ogeid65

Per non stare al caldo l'unica soluzione è tornare indietro al bialbero.

....o trovare un 2014/15/16/17 fredda....

[strommino]

@romargi ti straquoto


Inviato dalla mia Tapamoto

[luk 67]

Una volta il 990 Adv era talmente bollente la sella che mi si sono appiccicati i pant. Al culo , ho cercato disperatamente un torrente ... :-)

Inviato dal mio E505 utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Ah ah luk, adesso ci ridi, ma allora...😠

[Slim_]

@jump66, dicevi: "....o trovare un 2014/15/16/17 fredda...."
Che poi sarebbe la soluzione più razionale e logica. In alcuni casi però vedo/leggo che il malcontento (oggettivo solo su quelle moto) si somma ad altre cose che non piacciono per motivare un cambiamento. Possibile che non esistano due amici disposti ad investire mezza giornata per scambiarsi il complesso di scarico di due moto (una calda e l'altra fredda) ? Ognuno tragga le proprie conclusioni.

[marco#41]

Romargi, ma scusa cosa pensi che sia una centralina? Chi va ha vedere sotto la sella ad un gs? Con scarico originale scatalizzato all' interno ( gia fatto da qualche utente ho visto foto sul forum quellidellelica)... Io non discuto sul fatto che Bmw deve risolvere!!!! Ma se non risolvono..... Io che mi voglio tenere il mio sdv nuovo, faccio di testa mia!!
E poi chi lha detto che assicurazione non risponde??

[strommino]

Se fanno una verifica sulla moto e no è a norma di legge come è stata omologata si possono rivalere su di te


Inviato dalla mia Tapamoto

[jump66]

mmmah SLIM....ho visto un sondaggio di soddisfazione utenti sulle LC e ne sono usciti circa il 20% insoddisfatti. Pertanto presumo che nel restante 80% ci saranno moto rivendute senza questo problema. Se ci piace l'LC, poi se vogliamo riprendere un bialbero per altri motivi non discuto.

[SirJon]

Piccolo OT, in tema di scassagabasissi...fresco di invio...

I got in touch Yesterday, again with BMW Italy and, as I wrote you, I dont feel that you're in line with your Italian partner as far as your statements are concerned.
So, when you write:
"Just so you know, we are working with our partners in Italy to try and find a solution"
or again:
"I hope we can find the best solution for you all really."
What do you mean exactly?.

Apparently, BMW Italy is not aware of your intention first, secondly, we continue to receive sentences about the "features" of the bikes or to get in touch with the Dealear that have no idea, really, of what to do.
So, we cannot continue in that way, where you say you are working to find a solution, and somebody else is talking of "features" re-directing to the Dealers.
I Already sent you all the relevant informations about the issue, list of names and VIN nbrs, Users that are going to sell the product and/or changing brand and so on. Is time now that we came to a conclusion in a serious way.

Present message left on Facebook, Twitter and relevant Forum.

Thks for your attention
Giorgio Nucci