[Tutte] - Pastiglie freni - 2° Thread

[GATTOFELIX]

Le Brembo rosse a me hanno rovinato i dischi...
il meccanico mi ha detto che dovrebbero lavorare su dischi Brembo

[StiloJ]

82.35€ la coppia più spese di spedizione? Meglio in concessionaria allora.


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[elikantropo]

Le Brembo rosse a me hanno rovinato i dischi...
il meccanico mi ha detto che dovrebbero lavorare su dischi Brembo

Le monto al posteriore su disco brembo, nessuna "aggressione" al disco.
Mi durano parecchio nonostante io utilizzi molto il freno posteriore, non sono in grado di esprimere giudizi sulla capacità frenante perchè vado discretamente piano.

[frankbons]

Originariamente inviata da StiloJ

82.35€ la coppia più spese di spedizione? Meglio in concessionaria allora.


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Parla di confezione. Immagino che s'intende 2 pastiglie.

[Pasqui!!!!!!!!]

Minchia se costano!!! In effetti quella cifra sembra che sia il prezzo di un sola copia!!! Ma non sarà un po' troppo?!?!

[Murdoch]

pure io su gs 2008 non mi ero trovato particolarmente bene ed in piu' il disco aveva preso un colore strano. Surriscaldato?

[Vagabondo]

Ragazzi visto che si parla di pastiglie faccio una domanda.
Ho appena sostituito i 3 dischi con altri Brembo perché erano un Po segnati ( incuranza del vecchio proprietario ) . Monto pastiglie Brembo sostituite da qualche migliaio di km.
La mia domanda e:
Visto che ho cambiato i dischi e le pastiglie saranno legger,e te segnate devo cambiare anche quelle oppure utilizzandolo si levigato da Sole?
Oppure devo spianarle IO?

[Pasqui!!!!!!!!]

Ma nooo...si spianato da sole le pastiglie!!!

[scuba3]

Da anni uso Braking sintetizzate e mi son sempre trovato bene. Posteriore 28/30 euro anteriore 60

[nirvananik]

Ciao a tutti,

qualcuno ha provato l BREMBO bianche all'anteriore?
Sul sito sono identificate con questo codice 07BB26.LA

http://moto.brembo.com/it/detail/07B...ads/front/LA/0

[lamantino]

Vorrei segnalare una marca di pastiglie ai più sconosciuta, prodotte in Italia in provincia di Teramo: SIFFERT.
Ad oggi, fra le varie provate, sono le uniche che sembrano davvero identiche alle originali! Frenano bene a freddo, non cedono al crescere della temperatura, non mangiano i dischi.
Ci ho fatto ca. 10000 km, quindi ancora presto per trarre conclusioni, ma promettono molto bene!

R1200 GS '09

[dario ufo]

ciao, scusate, ma nessuno ha mai provato le brembo ''84'' le danno come ohm bmw primo impianto...
costano più' delle rosse, ma sempre meno delle originali bmw dal conce....
:-))

[Riccardo C]

Qualcuno ha mai provato le new fren come pastiglie??

[GASSE]

Montato da 2k km dischi nuovi (Brembo oro, tutti e tre ) e davanti Lorraine Carbone e dietro Brembo blu ..........
Per ora ho riscontrato un ottimale resa sia nella potenza frenante che in confidenza e filing

[Roger67]

Gasse ciao,ho qualche domanda,
Venerdi se riesco farò la tua stessa operazione ma solo all'anteriore,
che moto hai?
hai riscontrato qualche problema visto che sono più spessi degli originali di 0,5 mm ?
Grazie in anticipo

[Soyuz]

Roger67

Gasse ha un 1150 ed i dischi di primo equipaggiamento sono da 5mm invece dei 4,5 che montano i 1200 di serie

[Roger67]

Grazie,ricevuto.

[Riccardo C]

Quindi re-riassumendo possiamo dedurre (anteriore e posteriore) :
1. OEM costo circa 200€ ottime.
2. TRW lucas 90€ spedite. Alternativa alle OEM!
3. Braking sinterizzate circa 88€ spedite. Usurano il disco un po' di più!
4. Brembo rosse circa 80€ spedite. Consumano i dischi e fischiano! BOCCIATE!
5. SBS circa 90€. Prestazioni simili alle originali.
6. Nissin circa 150€ . New entry da valutare.
7. Lorraine circa 95€. Apprezzate da molti utenti simili alle OEM!

Ho fatto un piccolo riassunto di quello scritto fino ad ora nei post precedenti.
Possiamo quindi dedurre che la scelta delle suddette pastiglie è strettamente personale perché ognuno di noi guida in maniera diversa in tragitti diversi e in usi diversi consumando più o meno le pastiglie.
Comunque la maggior parte di voi sceglie:
1. OEM.
2. LUCAS.
3. BRAKING.

Quindi su queste tre scelte si va sul sicuro.

Ps: esistono tantissime altre marche di pastiglie adattabili alle nostre mucche
che non ho menzionato perché il discorso è stato ampiamente trattato e discusso , bene o male la scelta e ritornata sempre sulle stesse...

[r704]

mha.....ho su brembo rosse da circa 6000 km....non consumano i dischi,non fischiano,secondo me frenano molto bene....promosse!

[azzo]

Ho visto che la brembo ha messo in catalogo da poco delle nuove pastiglie sinterizzate, sono bianche e non rosse e hanno sigla LA.

Le hanno provate tutte su dueroute di settembre, e dicono sia una mescola un po' più dura per cui brembo afferma una durata superiore del 30% rispetto alle rosse (sigla SA).A detta del tester (su una yamaha xsr900) sono risultate ottime, sia come mordente che come modulabilita', le migliori su strada.
Ci sarebbe da capire se, essendo più dure delle rosse, non siano ancora più aggressive sui dischi e magari fischiano anche, certo come ha detto qualcuno sopra forse la cosa migliore sarebbe montarle sui dischi brembo e non sugli originali bmw (che sul mio gs 1200 ad aria sono sempre brembo ma da 4,5mm e non da 5mm=.

Io per la cronaca dietro ho appena montato le lucas, ma ho fatto troppo pochi km per esprimermi (pagate sui 35 euro).

[robiledda]

Sempre montato dischi Brembo e pastiglie Brembo Rosse, solo una volta quelle grigie/argento che mi hanno rovinato il disco oltre a frenare strano.
Al prossimo cambio provo le nuove Brembo LA, ma delle rosse non ho da lamentarmi pagate le due coppie ant. 56€ totale da WheelUp

[azzo]

LE nuove brembo bianche hanno sigla "LA", le "SA" sono le rosse che già monti

[lamantino]

Originariamente inviata da Riccardo C

Quindi re-riassumendo possiamo dedurre (anteriore e posteriore) :
1. OEM costo circa 200€ ottime.
2. TRW lucas 90€ spedite. Alternativa alle OEM!
3. Braking sinterizzate circa 88€ spedite. Usurano il disco un po' di più!
4. Brembo rosse circa 80€ spedite. Consumano i dischi e fischiano! BOCCIATE!
5. SBS circa 90€. Prestazioni simili alle originali.
6. Nissin circa 150€ . New entry da valutare.
7. Lorraine circa 95€. Apprezzate da molti utenti simili alle OEM!

Ho fatto un piccolo riassunto di quello scritto fino ad ora nei post precedenti.
Possiamo quindi dedurre che la scelta delle suddette pastiglie è strettamente personale perché ognuno di noi guida in maniera diversa in tragitti diversi e in usi diversi consumando più o meno le pastiglie.
Comunque la maggior parte di voi sceglie:
1. OEM.
2. LUCAS.
3. BRAKING.

Quindi su queste tre scelte si va sul sicuro.

Ps: esistono tantissime altre marche di pastiglie adattabili alle nostre mucche
che non ho menzionato perché il discorso è stato ampiamente trattato e discusso , bene o male la scelta e ritornata sempre sulle stesse...

Aggiungerei le Siffert: davvero ottime, anche se non ne conosco il prezzo

R1200 GS '09

[feryng]

Non ricordo sia già stato menzionato: per le anteriori OEM ne esistono 2 tipologie.. 1 è per i modelli che hanno manifestato rumore in fase di frenata. RealOEM la fonte.

[pino59]

da meccanico della vecchia guardia (che tuttora provvede alla manutenzione dell'auto) vorrei dire la mia circa i prodotti Brembo che in passato ho sempre apprezzato e utilizzato,
attualmente sembra che la produzione "commerciale" Brembo (tralasciamo il reparto corse) abbia subito un brusco calo qualitativo tanto che tutti i ricambisti della mia zona sconsigliano l'acquisto di dischi e pastiglie a causa delle molte lamentele ricevute da meccanici e clienti (dischi storti dopo pochi Km, pastiglie rumorose e poco efficienti etc.)
riguardo la produzione "moto" non saprei dire ma leggendo i pareri degli utenti c'è chi l'apprezza e chi la boccia, personalmente ho appena acquistato online per la mia 1150R disco posteriore e pastiglie Brembo blu (organiche come consigliato dalla casa) che monterò nel fine settimana ... appena possibile posterò le prime impressioni.