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		|  17-06-2017, 21:50 | #1 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2009 ubicazione: Este (PD) 
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				 Ritardo erogazione ad alti regini 
 
			
			Ciao a tutti, stamattina mentre salivo allo Stelvio, con andatura abbastanza allegra, ho notato che a volte la mukka aveva come un piccolo ritardo tra una cambiata e l'altra. Mi spiego meglio: a 5000/6000 giri tra 3 e 4, sebbene la marcia entrava perfettamente (non ho l'elettroassistito), ho notato come mezzo secondo di vuoto nell'erogazione.
 Pensavo dipendesse dall'altitudine, ma me l'ha fatto anche stasera in pianura, però sempre in un tratto di strada in salita.
 
 Secondo voi cosa può essere?
 
 Grazie, Matteo
 
				__________________R1200GS LC MY2015
 I video dei miei giri in moto:
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		|  17-06-2017, 23:32 | #2 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 May 2016 ubicazione: Toscana 
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			....prova a fare il pieno e vedi se sparisce...sullo Stelvio qualche leggero vuoto in erogazione è normale, il minimo si abbassa, mezzo secondo è, comunque, un tempo troppo lungo...a candele come stai? le hanno mai guardate ai tagliandi?
		 
				__________________ADV 2022
 Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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		|  17-06-2017, 23:36 | #3 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 20 Nov 2011 ubicazione: Monza 
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				 Ritardo erogazione ad alti regini 
 
			
			Ogni tanto lo fa anche la mia quasi sempre a freddo e quasi sempre tra la 2 e la 3. Al prossimo tagliando faccio presente. Dato che lo fa praticamente solo tra la 2 e la 3 credo che sia un problema di elettronica però non ne sono certo. Lo fa anche a bassi regimi, anzi finora solo ai bassi perchè a freddo ovviamente non tiro le marce
		 
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				 Ultima modifica di albesse;  17-06-2017 a 23:39
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		|  18-06-2017, 08:43 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2009 ubicazione: Este (PD) 
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			Grazie ragazzi per le risposte. Avevo fatto il pieno a Bormio, proprio prima di salire allo Stelvio. Ora ho 16000 km e il secondo anno mi scade a settembre... quindi penso che le candele non siano mai state guardate. Ora comunque la tengo sotto controllo, perché non lo fa sempre, ma se continua vado a farmi subito un giretto in concessionaria   
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		|  18-06-2017, 10:49 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2012 ubicazione: Genova 
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			Attenzione alla qualità della benzina, pare ci siano in giro per l'Italia benzine davvero infime, allungate con diesel, acetone, olio esausto e ogni altra porcheria. Le nostre moto sono molto sensibili al tipo e qualità della benzina, bisognerebbe usare sempre 100 ottani da distributori noti.
		 
				__________________Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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		|  18-06-2017, 18:46 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2009 ubicazione: Este (PD) 
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			@Lucky59 mi sa che dipende proprio dalla benza che ho fatto a Bormio. Prima salendo al Gavia la moto era perfetta. Il prossimo pieno lo farò a 100 ottani, speriamo faccia un po di pulizia   
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		|  18-06-2017, 23:38 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Torino 
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			Perchè, dato che, come scritto, in Italia e non piane di benzine "sporche", pensate che la 100 ottani nessun la sporchi????
		 
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		|  19-06-2017, 00:35 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2012 ubicazione: Genova 
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			Certo che è possibile ma i grandi volumi si fanno sulla 95 ottani, la 100 ottani è molto più rara. Comunque, diciamo semplicemente di stare attenti a quello che si mette nel serbatoio.
		 
				__________________Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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		|  19-06-2017, 09:45 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 May 2014 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 1.857
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			Avete ragione, chissà quante frodi ci sono sulla benzina, ma come si fa a tenere sotto controllo quello che si mette nel serbatoio??
		 
				__________________KTM 1290 SAV R my 2020
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		|  19-06-2017, 09:56 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 30 Sep 2008 ubicazione: Bassano del Grappa 
					Messaggi: 1.944
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			...intanto può essere utile usare un filtro.....guglatech docet....  
				__________________......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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		|  19-06-2017, 10:16 | #11 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 16 Feb 2016 ubicazione: qui 
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			E anche cercare di non fare benzina in autostrada può aiutare.
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		|  20-06-2017, 00:02 | #12 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2015 ubicazione: Sondrio 
					Messaggi: 65
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			Ma se metto la 100 ottani agip pardon eni non si compromette qualcosa ? Forse no ma visto che la rt che avevo prima modello 2011 bialbero andava meglio e non batteva in testa voglio provare anche col gs lc
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		|  20-06-2017, 00:07 | #13 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2015 ubicazione: Sondrio 
					Messaggi: 65
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			Comunque sto fenomeno del ritardo all'acceleratore l'ho percepito anch'io sopratutto nel mode dynamic ed è antipatico , e poi ho notato che ai 5000 fatica a salire velocemente di giri , problema mio o comune ad altri del forum?
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		|  20-06-2017, 15:25 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2009 ubicazione: Este (PD) 
					Messaggi: 1.850
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			@mauri156 
A me l'ha fatto un paio di volte in Dynamic e una volta in Road. 
L'ho notato nelle cambiate veloci, sui pezzi dritti fuori dai tornanti in salita.
 
Speriamo dipendi dalla benza   
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		|  02-07-2017, 00:34 | #15 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2009 ubicazione: Chiavari GE Liguria 
					Messaggi: 11
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			Oggi su un rettilineo in salita cambiando da 3° (4.000 giri) a 4° la mia GS Rally 2017 ha avuto una specie di "sincope" di 2/3 secondi, poi si è ripresa    |  
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		|  02-07-2017, 10:51 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2010 ubicazione: Pescara 
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			Marco, se hai il cambio elettroassistito è dovuto ad un problema di lettura se tieni il piede sulla leva del cambio un po' troppo tempo. 
 Il sistema legge male le tue intenzioni di cambiata e interrompe di nuovo l'alimentazione.
 
				__________________R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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		|  02-07-2017, 14:02 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2016 ubicazione: veneto 
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					Originariamente inviata da Slim_  E anche cercare di non fare benzina in autostrada può aiutare. |  
Perché secondo te la benza in autostrada non va bene ??? 
Costa di più  non di meno quindi dovrebbe essere uguale se non migliore 
 
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		|  02-07-2017, 14:13 | #18 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 16 Feb 2016 ubicazione: qui 
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					Originariamente inviata da albatros1  Perché secondo te la benza in autostrada non va bene ???Costa di più  non di meno quindi dovrebbe essere uguale se non migliore....
 |  Mai sentito (se non ti é mai capitato) di rifornimenti di benzine contenenti acqua se non addirittura "rifiuti" tipo olio esausto tolto da veicoli  ai quali é stato fatto il cambio alla stazione di servizio ?  Doppio guadagno: risparmio dei costi di smaltimento e vendita della porcheria al prezzo dei carburanti.  
 Soprattutto col gasolio, può succedere, tanto il cliente è ben difficile che possa tornare indietro. 
È un reato, un tempo abbastanza diffuso, ma io comunque ho brutte esperienze.  Quindi non è che non faccio benza in autostrada, ma se appena posso, evito. 
Penso di essere stato più soft della tua domanda con 3 ???
		 
				 Ultima modifica di Slim_;  02-07-2017 a 14:19
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		|  02-07-2017, 21:59 | #19 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 05 Feb 2015 ubicazione: segreto 
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			il discorso di evitare di fare benzina in autostrada ha una logica dovuta al fatto che la benzina una volta scaricata dalla cisterna dovrebbe " riposare " x 4/5 ore , in modo da depositare le zozzerie , in autostrada questo non succede causa il continuo fluire di mezzi,quindi il carburante erogato e' un rimescolamento continuo di merda, venduta cara!
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		|  03-07-2017, 21:26 | #20 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Mar 2009 ubicazione: Este (PD) 
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			Aggiornamento: ieri l'ho testata con un giretto di 600 km e si è sempre comportata alla grande, anche a altitudini elevate. 
Quindi per me è stata la benzina   
				__________________R1200GS LC MY2015
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