[Tutte] - Pastiglie freni - 2° Thread

[DOC.]

A questo punto, ci sta una piccola classifica:
1) OEM
2) TRW Lucas
3) Braking
4) sbs
...

Bocciate le brembo rosse.

[lamantino]

Doc, OEM starebbe per Brembo...
Io scriverei BMW

Anto
(GS '09)

[DOC.]

Original Equipment Manufacturer (OEM), in tal caso traducibile in Pastiglie Originali

[ponymontana]

anche io sono del parere di mettere le originali...ho un GS LC, sapete consigliare un sito dal quale comprare senza subire il furto del conce?

[lamantino]

Originariamente inviata da DOC.

Original Equipment Manufacturer (OEM), in tal caso traducibile in Pastiglie Originali

Non proprio, e i fatti lo confermano. OEM indica che il produttore è lo stesso (o uno dei) che produce le pastiglie originali, ma la mescola potrebbe essere diversa, come in effetti è.

Anto
(GS '09)

[Pasqui!!!!!!!!]

Sul sacchetto che contiene le pastiglie originali prese dal concessionario c'è scritto made in japan...e quindi secondo me non sono Brembo!!!

[gspeed]

Nessuno ha provato per il GS le BREMBO 07BB26SC , non quelle rosse ma queste:



Che hanno questa resa ( 07BB26SC linea azzurra SC)



Mentre le Rosse ( 07BB26SA linea verde SA)



Insomma sulla carta...

[gspeed]

...aggiungo sono entrambe stradali, le rosse SA nella categoria "premium" (ottima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo. ... usura contenuta che garantisce durata e percorrenza) le SC nella categoria "performance" ( per uso stradale sportivo e moderato in pista [...] il suo buon coefficiente d’attrito a freddo rende possibile l’utilizzo stradale di questo materiale - che a ben vedere è maggiore della SA... )

[orobic]

io le monto sull'anteriore su consiglio del mio mecc.... vanno bene e non fischiano

[robiledda]

le SC le ho montate solo una volta, frenavano bene (comunque come le rosse) ma sono durate poco, mi hanno rigato parecchio i dischi ed ho avuto anche un consumo non omogeneo tra pastiglia interna ed esterna.
Probabile che tutto questo dipenda dal fatto che io uso la moto in città anche per brevi tragitti e le pastiglie non hanno il tempo di scaldarsi in modo omogeneo.
... e, come dice Orobic, non fischiavano, cosa che adesso succede con le rosse...

[albert]

Se avete una 1150 adventure con pinze tokico,troverete le Pastglie originali anteriori bmw in vendita sul web a circa 100 euro. Eviterete cosi' pastiglie tritadischi ed esperimenti strani.

[gspeed]

@orobic, @robiledda grazie del feedback sulle Brembo SC (o brembo grigie come le chiama qualcuno).

Ho cambiato dischi (messo i serie oro brembo) e ho le brembo rosse al momento. Per frenare frenano, per come le sento io con un feeling identico alle carbone lorraine (che ho avuto sui dischi originali): moduli bene, attaccano subito, però poi se strizzi la potenza frenante non aumenta in modo lineare (ma meno) . Mentre con le originali si, e quello mi dava una maggiore sensazione di sicurezza nella guida allegra, prima di una curva secca.

Coefficiente d'attrito a parte, sarebbe bello avere un grafico che mostra, alle diverse temperature, come aumenta la potenza frenante all'aumentare della pressione...

[Pasqui!!!!!!!!]

Per curiosità...secondo voi chi le produce le pastiglie originali, visto che sul sacchetto c'è scritto made in japan!!!

[StiloJ]

Nissin


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[orobic]

scusate ma non erano brembo le pastiglie originali?

[StiloJ]

Probabilmente hanno più fornitori per il medesimo particolare.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[marcio]

Buonasera ho letto un po il post e francamente sono confuso.
Ho un GS 1200 Con ABS del 2011 (bialbero)

Sono prossimo ai 30000km e vorrei le pastiglie sono quasi arrivate.
All'anteriore ho un consumo soprattutto nella pastiglia interna.

Mi trovo benissimo con le pastiglie originali e vorrei sostituirle con pastiglie quanto più simili possibile, evitando di svenarmi in BMW.

Ho capito che le originali sarebbero Brembo (ma non ne sono sicuro).
Il motore di ricerca su sito web Brembo consiglia la seguente accoppiata:
Anteriore 07BB26.SA (sinterizzate rosse)
Posteriore 07BB28.SP (sinterizzate rosse)

Da più parti però si dice che quelle più vicine alle originali sono le blu:
Anteriore 07BB26.07 (carbon ceramic blu)
Posteriore 07BB2809 (carbon ceramic blu)

All'anteriore ci sarebbe anche la possibilità di montare la 07BB26.LA che viene data come più performante della rossa a freddo.

Mi pare di capire che il prezzo sia sostanzialmente lo stesso, le tre coppie verrebbero intorno agli 85€ spedite.

Sono orientato per le blu ma non convintissimo


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[@léx]

Pur nella mia modesta esperienza su GS ti sconsiglio le blu all'anteriore per coefficiente d'attrito e resa alle alte temperature.
Provate una stagione al posteriore, non l'hanno neanche terminata, 10000 - 12000 km pasticche finite, quindi anche dal punto di vista economico pessimo acquisto.

[lamantino]

Originariamente inviata da marcio

Buonasera ho letto un po il post e francamente sono confuso.
...

Se ti leggi i post precedenti, è stato già scritto tutto...

Vai di originali!

[aspes]

io vado di nissin e mi trovo benissimo. Durano come le originali e frenano come le originali.

[Soyuz]

Le nissin mi mancano....ma vengo a conoscenza ora :-))
Ormai sono fossilizzato sulle Braking (ho tutti e tre dischi Braking )
Frenata anteriore ottima, al posteriore monto le semimetalliche (non ho abs) frenano poco ma va più che bene così
Mi sembra 65 neuri a tris.....non potrei fare più altrimenti , sono arrivato a consumare più freni che gomme, con bmw dovrei svenarmi nel vero senso della parola

Su l'altra coppia di cerchi ho tre dischi nuovi Bmw ....se le nissin sono come le Braking del 1200 dovrebbero andare bene anche per il 1150 o sbaglio ??

[aspes]

le nissin hanno il pregio che non sono ne rosse ne' blu, ne' verdi a pallini, non ci sono mescole resing non ci sono minchiate. Esiste il tipo come OEM , ovvero pari alle originali, butti su quelle e hai le stesse doti di quelle di primo equipaggiamento (se ti vanno bene).
Siccome a me son sempre andate bene come compromesso tra durata , non consumare il disco, e potenza frenante, le compro volentieri. In ultimo costano il giusto e vengono da una casa che non ha bisogno di presentazioni.

[Soyuz]

Grazie Aspes...

Veramente non lo sapevo....le cercherò per i prossimi cambi.
Io mi trovo bene con le Braking, mi durano come le originali +/- ma quanto a consumo dischi è una bella rogna, e considerando che li produce analoghi sia per il 1200 che per il 1150, chi ha un 1150 parte con 1/2 millimetro di disco in meno

[frankbons]

Originariamente inviata da aspes

io vado di nissin e mi trovo benissimo. Durano come le originali e frenano come le originali.

Aspes,puoi mettere un link di queste nissin? Così ci faccio un pensierino?

[frankbons]

http://www.motorbikecomponents.it/Mo...nterizzate-Bmw
Potrebbe essere queste? Anche il prezzo?