Perdita olio 1200 RT

[massimiliano61]

Ciao quando smonti lammo devi fare una procedura mi sembra posizionarlo in confort è levare le chiavi dal cruscotto,perché se inavvertitamente accendi il quadro dovrai portare la moto in BMW per resettare L'ESA.
Parlo x esperienza, lavoro fatto a un gs di un mio amico, comunque ti posso consigliare
D.R. Di Dalfiume Davide Indirizzo: Via Remigia, 10, 40068 San Lazzaro di Savena BO
Persona disponibilissima e competente chiedi a lui la procedura esatta x smontare gli ammo.
Massimiliano. 

[maxriccio]

Originariamente inviata da fedome1

Sapete che alcune volte faccio molta difficoltà ad alzare la moto sul cavalletto centrale e sarei del parere che c'entri l'ammortizzatore.

Scusa, mi sfugge cosa c'entra l'ammo con il sollevare la moto sul centrale, puoi spiegare meglio?

[fedome1]

Si tu hai ragione potrebbe non c'entrare nulla ma per via di una eventuale carente spinta potrebbe pure essere che sia andato al 100% . Certo non mi manca la forza per alzare la moto e conosco bene il metodo per metterla sul cavalletto centrale (ho posseduto circa 15 moto) e solo adesso ho qualche difficoltà. Sarà forse anche la mia fantasia mentale che mi porta a considerare tutte le sfumature. Comunque intorno a mezzogiorno ho fatto un giretto e non pensando per niente l'ammortizzatore mi pare che la moto, tutto sommato non si comporta malaccio. Resto sempre dell'opinione che l'ammortizzatore è andato e non appena avrò l'opportunità di provare un'altra moto uguale potrò sentenziare con certezza. Sempre grazie per le opinioni.

[Mauri-Rider]

Un vostro parere...
Dato che il mio ammortizzatore posteriore, fino alla perdita riscontrata ieri, si è sempre comportato bene (la moto ha percorso 30.000 km) credo che l'intervento sia da limitarsi alla sostituzione del paraolio o guarnizione che sia e al ripristino dell'olio perso.
Mi consigliate di far svolgere il lavoro dal concessionario BMW o è meglio rivolgersi ad uno specialista di sospensioni.
Il dubbio che ho sul concessionario è che mi propongano di sostituire l'ammortizzatore con la solita spiegazione che sono pezzi che loro non riparano.
Pensando di dovermi rivolgere ad uno specialista, considerando che il gentilissimo Giacomo Rinaldi non è più in attività, non saprei a chi rivolgermi in particolare su piazza Lodi/Milano/Bergamo.
Consigli?
Grazie in anticipo a tutti.


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[fedome1]

Come..... Giacomo Rinaldi non più in attività ? Ieri guardavo il sito di Rinaldi e c'erano parecchie informazioni riguardo gli ammortizzatori in generale. E' in ferie o ha chiuso l'attività. Ha risposto in questo post, Giacomo ci puoi dare notizie in merito.

[luigi40]

Mauri r@ manda un mp a Rinaldi, ti saprà consigliare e risolvere.


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[massimiliano61]

Confermo che Rinaldi non è più in attività almeno cosi mi disse quando lo contattai.

[massimiliano61]

Originariamente inviata da Mauri-Rider

Un vostro parere...
Dato che il mio ammortizzatore posteriore, fino alla perdita riscontrata ieri, si è sempre comportato bene (la moto ha percorso 30.000 km) credo che l'intervento sia da limitarsi alla sostituzione del paraolio o guarnizione che sia e al ripristino dell'olio perso.
Mi consigliate di far svolgere il lavoro dal concessionario BMW o è meglio rivolgersi ad uno specialista di sospensioni.

Consigli?
Grazie in anticipo a tutti.


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Ciao il concessionario BMW non ripara sostituisce. tuttalpiù puoi farti smontare e rimontare l'ammortizzatore cosi puoi spedirlo (come ho sempre fatto sia con Rinaldi prima e Dal fiume ora) tra latro un lavoro abbastanza semplice visto che si tratta del posteriore, trovi come fare anche su YouTube.
Massimiliano.

[Mauri-Rider]

Grazie a tutti per pareri e consigli...


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[ilprofessore]

Riprendo questo post in quanto a mio cugino e' "scoppiato" l'ammortizzatore anteriore, che ha perso un bel po' di olio.
Nessuno conosce qualcuno di Treviso o zone limitrofe in grado di ripararlo?
La prima scelta era Rinaldi, ma se' e' in pensione non credo sia piu' disponibile.
Temo che se va in un concessionario BMW gli cambiano l'intero ammortizzatore.

Ha una RT bialbero del 2010 con ESA e circa 50.000 km.

[Peppegsx]

https://www.orioli-suspension.com/

vai da loro , hanno anche ottimi prezzi

[ilprofessore]

Grazie Peppegsx, li ho contattati, vediamo cosa dicono.
Mi rincuora il fatto che siano specializzati anche sull'ESA.
Comunque, fare fuori il mono in 50.000 km mi sembra un po' prematuro.