acquisto alternativo all' RT 1200

[maurort]

Ai medi i bicilindrici ne hanno di più, in basso zoppicano (specialmente quelli più spinti) e in alto non allungano come i plurifrazionati ma nella zona intermedia sono molto divertenti. Sono filosofie diverse e meno male che c'è questa scelta. Io su una GT vedo azzeccato un 4 (del 6 non sento la necessità) per la sua intrinseca elasticità che permette una guida solo di motore senza pensare al cambio. Poi c'è l'uovo di colombo ovvero il 3. Il miglior motore da usare su strada ma sfortunatamente ancora non così diffuso come meriterebbe.

[Mond]

Originariamente inviata da Duddits

Io mi sogno tutte le notti un K1400RT a 4 cilindri, corsa lunga che gira basso con coppia max già a 2000 giri, 120/130 CV max., consumi ridottissimi in proporzione, 230/240 Kg max,

Perché non ti prendi la K1300GT? Ormai te la regalano.

[egidio65]

in 4 pagine non ho letto nessuno che ti ha proposto la Gold Wing

la RT la uso solo d'inverno e la apprezzo per tutto quelle che la rende
confortevole = sicura

la Gold Wing ha tutto quello che mi serve, carena, calore ovunque, parabrezza elettrico,
la retromarcia che tanto vorrei sulla RT

ma nessun concessionario me l'ha mai fatta provare

c'è nessuno che mi dice come va?

[carlo.moto]

A parte che costa un bel po di più della RT, che pesa un bel po di più della RT, che è un bel po di più grossa della RT, a parte che è bellissima, a parte che un 6 cilindri è un sussurro di potenza, a parte tutto, mi sembra che sia molto molto molto meno duttile della RT.

[Enzino62]

E sopratutto, con quel che costa non ha il parabrezza elettrico.
Provata, per la mole che ha è una bicicletta, comoda avanti e dietro.
Motore "elettrico". Troppi pulsanti "biticino"... Troppo e grossi..
Bella solo per viaggiare, fa le file come le auto, e se pieghi tocca per terra.
Ottima quando avrò 70 anni.

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[barney 1]

[QUOTE=egidio65;9178658]in 4 pagine non ho letto nessuno che ti ha proposto la Gold Wing

Forse quando Honda deciderà di aggiornare questo modello ormai obsoleto.

[roberto40]

La verità è che la RT, nel suo segmento, resta ancora una pietra miliare.
Difficile trovare una moto con le stesse caratteristiche che conservi però agilità e semplicità di guida.
Passando ad altri modelli, si migliora in qualcosa e si peggiora in altro.
Resta soggettivo valutare se vale la pena o meno.

[Enzino62]

La moto ideale NON esiste. Bisogna avere un mix in garage per capirlo.

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[maxriccio]

Originariamente inviata da egidio65

in 4 pagine non ho letto nessuno che ti ha proposto la Gold Wing


c'è nessuno che mi dice come va?

Secondo me è una bella moto..... da guardare! un amico con l'RT dopo essere passato a GW ed averla magnificata per 3 anni è tornato all'RT dicendo che lo stancava troppo..... poi consuma come una petroliera.

[egidio65]

mix in garage
mmmm

così?

http://imgur.com/a/Xisv2

[oinot]

Dopo l rt c è questa. Ora con la retro ha eliminato l unico tallone d Achille

[Enzino62]

Quando gli toglieranno almeno 50kg e gli accorciano un pelino l interasse la compro. Ma poi diventa la rt!

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[oinot]

Impossibile. niente è paragonabile a quel motore
Nel settore :"tanti km per raggiungere curve gustose "

[Enzino62]

Originariamente inviata da egidio65

mix in garage
mmmm

così?

http://imgur.com/a/Xisv2

È un buon inizio!
Io da due giorni ho cambiato scooter, ho preso un T-max e manco a dirlo va da dio.
L anno prossimo prendo un "tuttofare", mi sono indirizzato su Yamaha tracer 900 (la nuova 700 è troppo ferma).
Avendo una turistica pura come la rt, uno scooter come il tmax e un endurona manca solo un vintage, sicuramente una honda vfr anni 80.
Il cerchio si chiude!

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[GCarlo_PV]

Eh alla fine Enzo hai ceduto al fascino del TMax...
A parte qualcuno che gli piscerebbe sopra anche a me non dispiacerebbe uno scooter ma per i miei gusti starei su uno meno impegnativo del TMax qualcosa di più leggero e semplice tipo Honda Sh 300 o Beverly 350...

[londinese]

Originariamente inviata da Enzino62

Una nota di merito la farei a MV Agusta, ha fatto il TURISMO VELOCE 800 LUSSO che è una moto per soli intenditori, praticamente ha tutto e va da dio, uniche pecche prezzo e piccola come struttura, ma se avessi 20 anni in meno e una bionda con jeans e perizoma che gli esce fuori una volta seduta la comprerei.

Il cugggino di mio cugggggino mi dice che a Varese i vigili hanno la Turismo veloce.
Bellissima esteticamente, ma mi sembra più una concorrente delle varie Tracer, Versys, V-Strom che della RT.
Chi la compra deve anche avere una certa fiducia nel futuro della MV: ha avuto difficoltà finanziarie, ha fatto un concordato preventivo, la permanenza di Mercedes come socio è in dubbio. Tutte notizie pubbliche, ovviamente, basta una googlata.

[maxriccio]

Off course!

[topcat]

sto cambiando la RT LC .... ho ripreso la RT LC (l ho cambiata dopo 2 anni x sfizio, così cambio il colore )

ho preso in considerazione la k1600.. ma il modello in produzione è del 2010... non ne vendono praticamente più.. sull'usato i modelli che vendono max solo del 2012 -2013... dicono che a breve esce il nuovo...

la moto non è paragonabile alla RT, (che resta più verstaile) ma è quella che più si avvicina... guadagna in motore ciò che perdi in maneggevolezza... e se non fai tanta città e tanta montagna.... che dire???

capacità di carico uguale
protezione uguale
confort passeggero uguale
piacevolezza d'uso uguale
un po di prestazioni in più un po di peso in più.... se non sei mingherlino probabilmente manco te ne accorgi..


sono alla quarta RT... la prossima se rifanno il modello nuovo del 1600 mi sa che la piglio...

[dumbo54]

Originariamente inviata da oinot

Dopo l rt c è questa. Ora con la retro ha eliminato l unico tallone d Achille

quotone !!!!!
Io con Rt ci faccio dieci-dodici mila km all'anno, tanto turismo ( grande viaggio estivo) e qualche cosa per lavoro.
Ormai ha quasi 100k chilometri, mi piacerebbe moltissimo il kappone.
Mi scontro con due piccoli problemi: la mia non vale più niente, ma va ancora benissimo... e il lavoro proprio non gira ( quindi risorse disponibili pari a zero)....
Ci ragionerò se e quando cambieranno le cose...