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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-09-2016, 18:39
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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miiii quanti soldi c'hai? eheheh
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Integra settecinquanta
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12-09-2016, 18:40
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.464
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Non li deve fare tutti i giorni...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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12-09-2016, 18:42
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#28
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Ho il burgblabla 400.
90km andata, 90km ritorno.
Fa più di 30km/l se sto sui 120km/h
Ho pure le manopole riscaldate.
Però ho deciso di venderlo.
180km al giorno sono veramente stancanti...mi esplodono le palle dalla noia.
Troppo perfetto.
Ste, ma di dove sei?
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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12-09-2016, 18:43
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#29
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Guest
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a me è sempre sembrato che lo scooter di manutenzione costasse più della moto.
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12-09-2016, 18:44
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Infatti è così.
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Integra settecinquanta
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12-09-2016, 18:46
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#31
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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dipende che scooter e che moto.
Ma in linea di massima è vero.
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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12-09-2016, 18:48
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Il mio 600 pistolato faceva 12km litro...e manutenzione ogni 500km.
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Integra settecinquanta
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12-09-2016, 18:52
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#33
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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In città magari lo userei sempre. Autostrada un paio di volte la settimana. Devo provarne uno per curiosità. ..
about.me/stefanolago
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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12-09-2016, 18:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Prova Integra e B650. Niente di altro.
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Integra settecinquanta
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12-09-2016, 18:55
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#35
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Il difetto del b650 è che ciuccia!
Integra lo trovo quasi perfetto...
Inviato dal mio LG-H815
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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12-09-2016, 18:56
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.481
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Il Burgman è un camion...certo qui sopra siete abituati al Gs...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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12-09-2016, 19:01
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#37
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.499
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Non ho capito: qualcuno pensa davvero che tra RT e scooter ci possa anche essere solo un paragone? io uso la Rt sempre, estate e inverno, citta' e autostrada. Ho due graffi sulle borse, lo ammetto. Ma se in autostrada mi rompo le palle do gas.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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12-09-2016, 19:09
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#38
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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E con il gas vanno via i graffi? Li semini!
1100 GS forever
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12-09-2016, 19:30
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 794
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Personale giudizio in città è meglio lo scooter, ma ti consiglio l'RT per l'autostrada, molto più comoda dello scooter almeno di quelli che all'apparenza sembrano poltrone viaggiandi tipo SW ecc. in quanto a consumi non so quanto faccia l'RT ma il SW è una fogna
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12-09-2016, 19:33
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#40
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Il difetto del b650 è che ciuccia!
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perchè i 285kg sono un pregio?
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12-09-2016, 19:44
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.464
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Se lo provi, lo prendi.
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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12-09-2016, 19:46
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Famosa frase di Cicciolina.
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Integra settecinquanta
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12-09-2016, 19:50
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Uso quotidianamente il Bmw 650 gt, lo trovo ottimo anche per giretti alpini, domenica scorsa sono andato sul nivolet... Il consumo è pari alla Adv, il sottosella è molto capiente, e nel veloce e stabilissimo.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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12-09-2016, 20:01
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
Messaggi: 1.749
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tra un QUALSIASI maxiscooter e l'RT non c'è un benché minimo paragone.
L'RT è tutto un altro mondo. Manegevolissima, tra l'altro....
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Yamaha MT-09 Tracer
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12-09-2016, 20:01
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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In città il 1100 te lo sconsiglio ....non è un fuscello, certo ci puoi andare ma è meglio lo sputer.
In autostrada invece è un incrociatore. ....puoi andare a 200 con una mano mentre ti scaccoli. ..rotfl...
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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12-09-2016, 20:31
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
Messaggi: 2.210
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1h di autostrada. Meglio maxisputer o Rt?
Io sto con Pater, sallatelo!!!
E poi cavoli... Una volta con una moto si faceva tutto, dalla città, all'autostrada, ai guadi, sia con una Yama XT600 che con una Kawa GPZ-R...
My 2 cents: o RT per tutto o in alternativa l'Integra (che mi incuriosisce da sempre).
😊
@Pippo: e con l'altra mano cosa fai??
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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12-09-2016, 20:36
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#47
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
perchè i 285kg sono un pregio?
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Vero.
Possono essere utili in autostrada, dove, forse, maggior peso ti permette di risentire meno delle scie.
Però addentrarsi nel discorso: meglio scooter o moto è un disastro. Perche nessun motociclista lo ammetterà mai ma lo scooter è più pratico. La moto è più soddisfacente ma richiede, anche se in minimissima parte, un minimo di adattamento. Poi ognuno è giustamente libero di fare quello che vuole ma nessuna fazione ha ragione. C'è gente che va in moto ma non è obbligato a mettere le scarpe classiche. E c'è gente che invece ci va lo stesso.
Inviato dal mio LG-H815
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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12-09-2016, 20:38
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#48
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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L unica verità è che l rt è uguale ad un burgman 650 con la scomodità della frizione in mano nel traffico.
Inviato dal mio LG-H815
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12-09-2016, 20:39
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#49
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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...e che quelli con l'rt sono permalosi.
Inviato dal mio LG-H815
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12-09-2016, 20:51
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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X-max 400
Mi piace il nome.
Ciao bella
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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