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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2016, 23:25   #51
nicola66
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Originariamente inviata da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
mah non so. Io ho bene in mente un tipo di moto e mi piace quello. In auesto momento credo che Bmw sia la moto migliore in quel segmento e ho Bmw, domani potrei avere Ducati o Aprilia.
si ma tu hai una sbk replica.
la cosa + inutile che ci sia per giunta inusabile.

quella invece è inutile ma usabile.

un salto in avanti epocale.
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Vecchio 25-07-2016, 23:28   #52
Bladerunner72
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Punti di vista. Ciò che è inutile e inusabile per te, può essere utile ed usabile per altri perché essendo per sua natura la moto una passione e non una necessità ognuno la vive e la usa in modo diverso
Infatti io parlavo di mio parere e necessità personale, non sono così ambizioso da ritenere che il mio gusto abbia valenza universale.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 26-07-2016 a 00:40
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Vecchio 26-07-2016, 00:38   #53
cmps
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Ma è più strano, anzi, discutibile, prendere uno di questi è farci uno sterro ogni tanto potendolo fare, o prendere un GS o AT per fare solo asfalto casa-ufficio?
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Vecchio 26-07-2016, 01:16   #54
sartandrea
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penso che in generale una cosa è sempre più chiara

i Jap, soprattutto Honda e Yamaha, hanno smesso di star dietro a Bmw nel suo campo di battaglia

hanno preso altre strade,
e per adesso i numeri non gli danno torto....
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Vecchio 26-07-2016, 08:40   #55
mattgas
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Bell'idea!!!
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Vecchio 26-07-2016, 09:41   #56
sartandrea
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...molto più di un integra e qualcosa di diverso dal "solito" tmax....
per me questa nuova versione è stata pensata anche per portare via altri potenziali clienti del Tmax, oltre a quelli già "rubati" con l'Integra

l'unica cosa un po strana è la scelta del 15" sul post.

a naso penso che sia dovuto per risolvere il limite del vano sella, punto dolente dell'integra,
infatti nella scheda di presentazione parlano di casco integrale, se a questo aggiungi la maggior escursione della sosp. posteriore la scelta del 15" inizia ad avere un senso, sempre a naso.... poi magari i motivi sono altri


una cosa è certa, è un qualcosa di nuovo nel suo settore
ad ora nessuno aveva pensato ad un concetto di "Suv" sui maxi-scooter

17" davanti, 15" dietro, forcellone motociclistico, motore motociclistico, DTC, escursione sosp., design italiano

per Honda è stato anche abbastanza facile tirare fuori questo modello dalla piattaforma NC-Integra
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Vecchio 26-07-2016, 10:01   #57
DvD
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È il mezzo giusto per me.

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Vecchio 26-07-2016, 10:02   #58
rsonsini
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E perché non una integra o un africa twin col dct?


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Vecchio 26-07-2016, 10:06   #59
Maiors
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Si la piattaforma NC,

ma cambiano sospensioni (forcelle rovesciate, forcellone alluminio, forse un mono all'altezza), freni (doppio disco davanti e mi sembra anche impianto migliore), il motore magari sarà anche più brioso e con DCT ottimizzato, cerchi a raggi con tubeless, design innovativo

direi che Integra e NC non sono proprio simili ...

sicuramente anche per il prezzo


comunque brava Honda a battere nuove strade
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Vecchio 26-07-2016, 10:06   #60
asderloller
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@dvd il mezzo giusto per te è il burgman 400, ci farei un pensierino.
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Vecchio 26-07-2016, 10:06   #61
Bladerunner72
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Miiii Sonsini ma mi cadi sulle basi proprio.

Come fai con la tenda, la cuccuma, lo sguardo che si perde lontano e tutto l'ambaradan.
Già immagino l'ennesimo abbigliamento dedicato. Come sarà il look del dakariano scooterizzato ?
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Vecchio 26-07-2016, 10:09   #62
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Lo sguardo che guarda lontano non è dovuto all'avventura ma all'età dei proprietari BMW.

1100 GS forever
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Vecchio 26-07-2016, 10:10   #63
comp61
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Inutile come tanti altri mezzi, ma a me piace. Inoltre Honda é decisamente proiettata al futuro e credo che passato il filone vintage sarà già pronta con mezzi dal design nuovo.
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Vecchio 26-07-2016, 10:14   #64
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Se penso che ho girato per 20 anni con una Honda Four facendomi prendere per il culo dagli stessi coglioni che ora la usano tutti i giorni con barba da talebano al vento!
Ora compro anche questo cosi mi faccio ancora prendere per il culo!

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Vecchio 26-07-2016, 10:15   #65
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Ahahah lo sguardo lontano per la presbiopia, non ci avevo pensato !
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Vecchio 26-07-2016, 10:26   #66
sartandrea
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....

sicuramente anche per il prezzo
sempre a naso non penso superiore al Tmax, già caro di suo

nella scheda parlano di prezzo "contenuto", vedremo quanto contenuto....
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Vecchio 26-07-2016, 10:27   #67
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E perché non una integra o un africa twin col dct?
L'integra potrebbe, ma ha due punti a sfavore:
1. Sotto la sella non mi ci sta la borsa per il lavoro. (e già mi andava stretto il sottosella del tmax...)
2. Non posso allungare i piegi mentre sono seduto

Discorso Africa te lo appoggio invece. Come una bella nc 750 x che ha delle gomme più stradali, cosa che preferisco.
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Vecchio 26-07-2016, 10:28   #68
asderloller
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che fa più figo? perchè sicuramente non è ne più comodo ne da più controllo
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Vecchio 26-07-2016, 10:32   #69
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@dvd il mezzo giusto per te è il burgman
Vero.
Manca solo un po' di motore e un po' di telaio.
Per il resto ci faccio tutto quello che farei con una moto. Ma più comodo. Anche se so che è una presa per i fondelli, realmente, in questo periodo, me ne frega meno di zero non avere una moto da usare in strada.
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Vecchio 26-07-2016, 10:33   #70
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perchè tanto basta che ti togli il casco per fare il figo?
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Vecchio 26-07-2016, 10:35   #71
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no.
essere...non fare. So che non è un merito, ma se sono figo anche col sanitario a 2 ruote non ci posso fare nulla.
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Vecchio 26-07-2016, 10:42   #72
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non ti preoccupare, è una croce che portiamo entrambi.
essere magnetici ed affascinanti. che ci vuoi fare
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Vecchio 26-07-2016, 10:43   #73
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Ero sicuro avresti capito!
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Vecchio 26-07-2016, 10:47   #74
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Vecchio 26-07-2016, 10:49   #75
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Sh150i Scrambler. Da oggi il tuo lavoro è l'avventura.



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