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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-02-2006, 16:05
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#51
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
Originariamente inviata da nonholenduro
Allora quando inizia la svendita degli obsoleti adv 1150 ? 
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e già iniziata da mesi...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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23-02-2006, 16:08
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#52
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
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Cmq il prezzo mi sembra basso.
Visto che per il 50% dei futuri acquirenti (ottimista ? Boh... ) quella moto è uno status symbol.. fosse costata 20-25mila eur i sarebbe stato meglio.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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23-02-2006, 16:14
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2002
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Gattonero
Feci il conto e senza la differenza delle borse venivano circa 1150€ a vantaggio del GS normale (senza comprare il serba Touratech). Con le borse ADV si saliva a 2150€ circa.
Con il serba aggiuntivo TT i prezzi più o meno si equivalgono. Non ho considerato l'ABS perché la mia l'ho preza senza.
(ma l'ADV ha l'ABS di serie?)
Lampi
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No l'ADivvì , non ha l'ABS si serie, costa 1200€uri..
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R 1250 GS ADV
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23-02-2006, 16:15
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Arthur73
...
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Quote:
Originariamente inviata da CHiP
...
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Forse non avete capito ma anch'io ho firmato un contratto per un ADV.
Io sostengo che per fare di un GS normale un ADV bisogna metterci circa 2282 euro mentre la differenza di prezzo tra le due moto è di 1200 euro.
Quindi non ci si può scandalizzare del prezzo della ADV se si accetta quello delle altre BMW.
Tutto qui.
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Bmw, boxer.
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23-02-2006, 16:20
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Arthur73
Poi nel mio calcolo non ho contato: pedaline, becco, portapacchi...
fidati il prezzo a parità di optional (dello stesso tipo però) è praticamente identico
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ma ... pigli per il c**o?!?! 
E' quello che ho fatto io!!!
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Bmw, boxer.
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23-02-2006, 23:25
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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23-02-2006, 23:42
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
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ehhh si'..............
Quote:
Originariamente inviata da mary
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....................Se vede che non sei de Roma!!!!!! hihihhihihi
Mary, Io non mi confondo. Il riferimento era per il nome e non per il materiale.
Cmq .............Sgrat Sgrat......... lo stesso .
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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23-02-2006, 23:47
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
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Quote:
Originariamente inviata da dalex
Forse non avete capito ma anch'io ho firmato un contratto per un ADV.
Io sostengo che per fare di un GS normale un ADV bisogna metterci circa 2282 euro mentre la differenza di prezzo tra le due moto è di 1200 euro.
Quindi non ci si può scandalizzare del prezzo della ADV se si accetta quello delle altre BMW.
Tutto qui. 
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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24-02-2006, 01:41
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2003
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Bleach
Cmq il prezzo mi sembra basso.
Visto che per il 50% dei futuri acquirenti (ottimista ? Boh... ) quella moto è uno status symbol.. fosse costata 20-25mila eur i sarebbe stato meglio.

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Concordo !  basta vedere gli sbavamenti x l'HP2
Cmq 20.000 € + optional , a mio avviso , sarebbero il prezzo perfetto...inoltre , così facendo , avrebbero margine x valutare qualche migliaio di euro in più le " obsolete " 1150 e le 1200 " liscie " ed esorcizzare lo spauracchio della svalutazione dell'usato .
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[FONT=Century Gothic]R1 " THE ONE "[/FONT]
Ultima modifica di Cokay; 24-02-2006 a 01:43
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24-02-2006, 02:16
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Milano
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EX GS 1150 "I RIMASTI"
AT RD07a
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24-02-2006, 13:00
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
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__________________
[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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24-02-2006, 13:28
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da dalex
Avevo postato questo conteggio tempo fa:
€ 380,00 Cerchi a raggi
€ 50,00 paramani
€ 290,00 paramotore
€ 100,00 paracilindri
€ 71,30 becco Touratech
€ 143,80 portapacchi Touratech
€ 87,94 Spoiler Touratech
€ 61,00 hard part per cupolino Touratech
€ 998,00 Serbatoio maggiorato
€ 100,00 Pedane
tot 2.282,04

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I parateste originali di alluminio costano 200 eros, circa
Il mio gs ha già paracilindri Touratech, parateste originali aluminio, becco tuoratech,tutte le protezioni coppa olio ec ec, rinforzo battuta sterzo..ec Volevo metterci ancora le Ohlins (magari dell'adventure a escursione maggiorata- allungherò anche il cavalletto-), il serbatoio Touratech e il vetro originale adventure.
In questo modo avrò un'adventure e più o meno ho speso lo stesso
( però ho sospensioni migliori e il serbatoio che posso montare e smontare secondo le esigenze)
triplo lamps
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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