Chiavetta enduro pro

[riccio2004]

grazie a tutti

anche io la penso come te manag, ovvio che dipende dal guidatore... non avevo dubbi al riguardo (le spie in ogni caso aiutano eventuali dimenticanze)... non è un problema di chiavetta (motivo per cui l'ho subito attaccata)

come già scritto romargi il vantaggio per me è quello di non perderla o lasciarla da altre parti... il fatto di fare un clic in più non è certo un problema

certo carletto, il concetto è molto chiaro. Tutto dipende dal guidatore come diceva anche manag (non è questione di chiavetta) - però ci sono anche le spie che avvisano eventuali dimenticanze quindi, anche se la lasci una stagione in garage, se l'abs lo hai disattivato la luce ti si accende lo stesso avvisandoti

in definitiva è un discorso soggettivo (come peraltro molti altri thread...)

[managdalum]

Sono d'accordo, è assolutamente soggettivo.
A me, per esempio, fa comodo che mantenga le impostazioni personalizzate perché in "rain" preferisco avere la taratura dell'idraulica su "normal" e non su "soft" come previsto di default

[valbracco]

Come tutte le cose dipende dai gusti, io anche solo perchè mi mantiene il settaggio dei soli ESA nelle varie mappature preferisco tenerla inserita; RAIN Esa SOFT, ROAD Esa Normal e DyNAMIC Esa HARD...mi rompe dover settare le varie cose nel mentre guido...

[Colomer77]

idem, anch'io la lascio sempre inserita perché mi torna comodo lasciare i settaggi come piacciono a me e non doverli impostare ogni volta.

[riccio2004]

Ottimo ragazzi!!!
Allora non sono il solo che ha preferito tenerla attaccata!!!
Ovviamente non è per fare i fighetti come mi avevano detto

[Cixum]

anche io la lascio sempre inserita👍

[antares81]

usti che discussione animata.... io dal manuale capisco così :

con chiavetta appare enduro pro in aggiunta a RAIN, ENDURO, ROAD e DYNAMIC
con chiavetta se si imposta esa soft su RAIN e poi si va in ROAD e si imposta hard, quando si ritorna in RAIN la moto si rimette in soft, se si torna in ROAD si ritrova l'hard e così via (ecco l'effetto memoria).
tutto il resto dei controlli ABS - ASC e precarico (per cui le modifiche si possono fare solo a moto ferma) cosa c'entrano con il discorso chiavetta ?
il resto delle cose non cambia
enduro pro al naturale disinserisce abs al posteriore e permette parecchio pattinamento di gas
poi se uno vuole togliere abs su rain tiene premuto il tasto e lo fa ma ripeto non c'entra nulla con l'effetto memoria della chiavetta
spero di essere stato chiaro e di aver capito giusto, con la mia adv almeno succede così.

[Colomer77]

se scrivi così evidentemente non hai capito giusto.

[managdalum]

Perché, cos'è che non ti torna?

[Gigo]

scusate l ot..
ma che fastidio da una volta inserita?
perchè toglierla e metterla?

[managdalum]

Occhio a fare certe domande ...

Devi essere sicuro di poter reggere eventuali risposte

[riccio2004]

Giustissimo manag
Attento gigo!!!!!!!!

[Slim_]

Adesso parte il rewind

Corde et igne audere semper

[franzli]

Si riparte da zero?

[Colomer77]

io disattivo sempre ASC , se lo faccio con la chiavetta inserita qs impostazione (disattivazione ASC) ad esempio rimane in memoria e non devo ogni volta schiacciare i pulsanti per disattivarla ad ogni avviamento della moto.
già questo lo trovo una comodità in più

[franzli]

Scusa Colomer, ma mi potresti dire perche' terresti l'ASC "sempre" disattivato?

[Colomer77]

perché mi da fastidio il suo continuo intervento es su tombini, strisce pedonali, ghiaietta.
l'ABS lo lascio sempre inserito ma l' ASC no.
non so cosa farci...sono abituato a guidare così.

[antares81]

Scusa Colomer e cosa c'entra con esa soft hard e normal e il loro effetto memoria che offre la chiavetta su ogni mappa?
Se disinserisci asc con o senza chiavetta, quando riaccendi la moto lo trovi disinserito, idem per ABS.

[mattia_j]

Beh se questo rischio è alleviato dal fatto che le spie sul cockpit restano accese quando i controlli sono disattivati direi che l'utente è allertato a sufficienza. Ma è così anche dopo il riavvio ? Sta sera provo.


Bello talpatalc, peccato per il nome...

[whitefly]

Ho notato che con la chiavetta pro inserita non riesco a cambiare la mappa motore mentre sono in movimento mentre senza chiavetta nessun problema. Qualcuno ha notato questa cosa?

Ciao

[managdalum]

no: nella mia, con chiavetta sempre inserita, posso cambiare il mode anche in movimento

[whitefly]

Hai provato con qualunque velocità? Senza chiavetta anche a 100 km/h cambio tranquillamente mappa, mentre con chiavetta si inserisce solo a moto a passo di lumaca. Ma....

[BrTom]

Si come già detto con la chiavetta inserita puoi cambiare tutto quello che vuoi in più c'è la mappa enduro pro e quando spegni e riaccendi il quadro le impostazioni che avevi prima di spegnere rimangono invariate.

[BrTom]

Io messa a moto nuova e mai più tolta

[whitefly]

BrTom quanto dici tu Ok, ho avuto modo di constatarlo. Mi riferisco al fatto che con la moto in movimento (80/100 km/h) non riesco a cambiare la mappa del motore cosa che succede regolarmente senza chiavetta