V-Strom...mi bannate?

[ste.2000]

Io l'ho provata recentemente è mi è piaciuta moltissimo!!
Ero appena sceso da un 1190 e dopo i primi metri l'impressione è stata: E il motore dov'è?!
Poi dopo cinque minuti ho incominciato ad apprezzarla, non è una moto adrenalinica ma è dotata di un equilibrio generale incredibile!!
Avantreno rigorosissimo, coppia motore sempre presente, ciclistica super neutra, frenata modulabilissima.
E' una moto con cui secondo me puoi andare veramente forte senza doverti impegnare più di tanto, e se ti impegni vai ancora piu forte!!
Detto questo.. le moto sono mezzi che vanno scelti se scatta la scintilla.. la scintilla non è scattata

[frankbons]

Complimenti. E pensare che per un periodo sono stato incerto a scegliere la V.Strom 2014 con km 1000 a 9800 euro Vs una bmw gs 1200 2008 a 8100 euro. Be' ha vinto la scimmia del Gs.

[motomix]

la strommona piace tanto anche a me .... soprattutto dopo averla provata.

Il difetto che le attribuisco io sono le valige laterali .... troppo piccole.

per il resto, ottimo prodotto .... eccellente rapporto qualità prezzo.

[mgviwe]

quindi, è bella, semplice, funzionale... è da viaggio e anche da tutti i giorni, è da strada bella precisa, ma anche da polvere e off... si può comparare alla crf1000? allo stesso tempo anche a cose tipo r1200rs e r1200gs? non è solo una provocazione ma proprio uno spunto...
cosa gli manca? cosa ha in più?
io ero andato a vederla in conce, poco convincente a guardarla sul piedistallo, molto convincente da seduto in sella. gran moto potevano fare meglio dal punto di vista estetico... ma poi non ci sarebbero stati dietro con le vendite.

[ste.2000]

Lo stesso dicasi per la caponord.. gran moto con tutti i numeri al suo posto.. ma non vende una mazza!!!
Io personalmente dovessi scegliere tra africa twin e v-strom non ci penserei due secondi a scegliere il v-strom!!
Sono entrambe moto-elettrodomestico.. quindi non comprerei ne una ne l'altra.. ma almeno la suzuki con quel becco, con il motore a V, ha un certo fascino.. La africa twin invece è una moto senza anima!!

[Someone]

Originariamente inviata da motomix

Il difetto che le attribuisco io sono le valige laterali .... troppo piccole.

Io c'ho delle Givi modello "portaorgani" che dentro ci entri anche te

Marco...cosa le manca? L'esclusività.
Il poter andarci al bar con tutti che sbavano.
Il fatto che il suo proprietario non si senta sminuito a confronto con gli altri (a me importasega...).
E' un elettrodomestico, come ho detto più sopra e, come tale, non emoziona. Ma a me serve che, lasciata fuori non me la rubino se possibile e che parta tutte le mattine, costi poco, vada e consumi il giusto.
Ho avuto, quando potevo, uno scooterone per tutti i giorni ed una race replica per il sabato e la domenica. Per un paio d'anni per strada ho usato un motard "vero".
Ma ora (che ormai ho 50 anni), questa per me è il giusto compromesso

[pacpeter]

L'unica cosa che le manca é un pò di fascino.
La caponord ha dei bei difetti altroché : consuma, scalda e non scommetterei una virgola sull'affidabilità.
Difetti che la suzy non ha, anzi bisogna dire che difetti non ne ha. Solo ed unicamente l'estetica poco azzeccata.

[Superteso]

ammua piace cosi come è, non la ho provata ma non ho dubbi che vada benissimo e nessun problema, ho avuto la prima e seconda serie.... la scimmia aumenta, a breve il responso.

[motomix]

Originariamente inviata da jeanmancailgas

Io c'ho delle Givi modello "portaorgani" che dentro ci entri anche te

beh certo, così non vale però ..... io mi riferivo a quelle originali suzuki: un po' troppo piccole per una moto che fa dell'aspetto touring uno dei suoi punti di forza.

[branchen]

Penso che sia una gran moto, ma non l'ho mai provata.

Di certo ha 2 cose che le invidio rispetto al mio SuperTénéré:
1) i cerchi in lega (io non faccio fuoristrada)
2) 40 kg di peso in meno (kg più kg meno...)

[ilprofessore]

La Vstrom va benissimo, gran moto.
Il paracoppa GIVI va messo solo per l'estetica. Assieme con il tubolare paracarena rende la moto assai piu' guardabile (non posso dire bella ...).
Guidandola come guido di solito in questo periodo (da solo, ad andatura normale) consuma 20.5 km/l (la VFR 1200 nelle stesse condizioni fa 17.5 km/l).

Se ti lamenti del lavoro da fare per smontare le candele, forse non hai mai smontato quelle della VFR 1200

[mamba]

O.T. Branchen....e allegerisciti,no?
La mia pesa 220 circa.

[PHARMABIKE]

Non mi piace .... andra' benissimo sicuramente ..comunque buona strada

[branchen]

Originariamente inviata da mamba

O.T. Branchen....e allegerisciti,no?
La mia pesa 220 circa.

Mi piacerebbe ma faccio troppa autostrada e pianura per (ri)prendere una sportiva
Non me la godrei

C'è da dire che ogni volta che prendo la Tenerona mi mette di buonumore, finché dura quest'effetto direi che è la moto per me

[Ivoc]

Originariamente inviata da ilprofessore

... Se ti lamenti del lavoro da fare per smontare le candele, forse non hai mai smontato quelle della VFR 1200

Già, non me lo ricordare

Con Suzuki ho dei bei ricordi, ho avuto l'SV1000 per 10 anni mai un problema, freni favolosi, ottima ciclistica e motore lineare da 2000 a 11500 RPM.
La Vstrom l'avrei presa se fosse uscita l'anno prima.

[paradisosal]

Originariamente inviata da pacpeter

La caponord ha dei bei difetti altroché : consuma, scalda e non scommetterei una virgola sull'affidabilità.

Mi piacerebbe sapere cosa ha di poco affidabile una aprilia rispetto alle altre non jap. Ok bisogna trovare chi riesca a metterci le mani sopra se ne è già parlato a iosa. Ma dato che la caponord (come la suzukina) mi piace molto... ripeto... Cosa c'è da sapere sullaffidabilita della caponord? Tuono o altre aprilia non mi sembra siano inaffidabili, rispetto a BMW xr per esempio

[Lucano]

Originariamente inviata da paradisosal

Mi piacerebbe sapere cosa ha di poco affidabile una aprilia rispetto alle altre ....

Ma infatti, chi parla della poca affidabilità della Caponord ( mi riferisco alla attuale) dovrebbe riportare casi concreti.
Se Aprilia si è fatta questa nomea, probabilmente un motivo c'è stato, ma per la produzione attuale è in particolare per la CN1200 non ci sono problemi di affidabilità.
Ci sono stati alcuni difetti di gioventù , ma prontamente risolti con aggiornamenti in garanzia.

Anche su consumi e calore ci sarebbe da parlare .....

[Someone]

Alla mia V-Strom, passati i 50.000 Km con solo manutenzione ordinaria fai da te, qualche simpaticone ha tagliato la sella.
Solo per dirvi che ne ho presa un'altra (intera e, direi, nuova) con 70 Euro...

[RedBrik]

ok, non sono un grande fan della V-strom però devo ammettere che 70€ li vale tutti ecco.

[RedBrik]

strano comunque che non si possa cambiare solo la sella!

[Someone]

Se un giorno dovessi passare da Monaco ricordami di sputarti nella birra

[RESCUE]

[RedBrik]

Non è colpa mia se scrivi in maniera sibillina!

In mia difesa bisogna incontrovertibilmente ammettere che 70€ per una v-Strom intera e, direi, nuova, sono prima facie un valore realisticamente corretto.

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[Superteso]

Originariamente inviata da Someone

Alla mia V-Strom, passati i 50.000 Km con solo manutenzione ordinaria fai da te, qualche simpaticone ha tagliato la sella.

Solo per dirvi che ne ho presa un'altra (intera e, direi, nuova) con 70 Euro...

Sono a 26Kkm e...

Nulla da dichiarare
Hai oliatore automatico?
Mai più senza

[mamba]

Originariamente inviata da RedBrik

ok, non sono un grande fan della V-strom però devo ammettere che 70€ li vale tutti ecco.