Elefantentreffen 2016.

[Pacifico]

Originariamente inviata da il franz

Dovrebbe essere il 2010 che da una parte della collina pioveva e dall'altra nevicava bene.

Abbiamo beccato il versante buono!

Quest'anno vai?

[THE BEAK]

nel 2011 c'era neve, ma nulla di preoccupante e poi lassù le strade sono sempre pulite.
Nel 2006 però era più freddo...


 👊🏽✊🏽#abbestia

[Bugio]

Franz va sempre...

Paci cazzarola adesso fai il figo ma quel venerdì sera del 2010 si è sudato freddo...

[Pacifico]

Ma che figo..... ancora ricordo con terrore le 10 moto per terra alla prima curva in contropendenza... e la laterale che si accartocciava...

Ho sentito caldo per 5 ore a -5...

[Bugio]

Ah meno male...zk per me un incubo e fatto da verginella.

[AlexK100RS]

Comincio io stesso: io mi sono deciso ad andare; di seguito la mia organizzazione.

QUANDO:
Intendo partire in ogni caso il venerdì mattina molto presto da Genova per arrivare su in serata; "dormire" li una notte e ripartire il giorno seguente, sabato. Il ritorno intendo spezzarlo, fermandomi una notte da qualche parte sulla via del ritorno, non molto lontano da li (zona Monaco, per intenderci). Quindi, la domenica, di nuovo partendo presto di mattina, rincasare.
Indicazioni sulla migliore strada e sul miglio punto di valico delle alpi?

LA MOTO:
il tutto sarà fatto con il mio K100RS16V e qui comincia le serie di incognite sulle quali mi piacerebbe sapere qualcosa in più da qualcuno che l'ha già fatto. Sto costruendo le catene (da fascettare o "velcrare" attorno alla ruota) ma non so quanto effettivamente permettano di viaggiare. Girano diversi video di come si realizzano e di come si comportano sulla neve: si evince che sulla neve "alta" qualche cm e compressa vanno benissimo, ma percorrere una strada con poca neve mezza sciolta? Temo che generino delle vibrazioni insostenibili nell'ottica di viaggiare qualche centinaia di Km in quelle condizioni... Chi le ha già usate?
Preciso che il mio K è in ottimo stato manutentivo e dotati di olio indicato per le temperature fredde.
Sarà fatto un cambio dell'acqua di raffreddamento, aggiungendo l'opportuna quantità di anticongelante.
Serve altro da fare sulla moto? precauzioni per la batteria?

L'ABBIGLIAMENTO:
premetto che non ho esperienza di cavalcate a temperature molto basse e che intendo provare l'intera configurazione moto e abbigliamento a qualche evento più vicino a casa, tipo l'Agnello Treffen, se lo rifaranno. Reputo idonea la seguente configurazione: giacca da moto molto spessa (ho una Turatek A-PRO triplo strato nuova di zecca), pantaloni da moto imbottiti, stivali, il tutto impermeabile. Sopra i quali intendo aggiungere una cerata per scongiurare anche la minima ifiltrazione di acqua. Intendo anche dotare la moto di un coprimani, che reputo fondamentale.
(guanti, passamontagna e meglie termiche, sono sottointese...) Qualcos'altro?


Invito chiunque abbia esperienza su ognuno di questi temi a raccontare la sua esperienza tenendo ben presente che stiamo parlando di fare 1600 km in due/tre giorni, con buona probabilità di prendere acqua e neve.
Attendo con ansia i vostri racconti

[THE BEAK]

Cmq meglio la neve del fango...(nel raduno)


 👊🏽✊🏽#abbestia

[OKI]

Spruzza sulla moto abbondante spray protettivo, così il sale si attaccherà di meno limitando i danni.
Abbigliamento: è più importante la qualità dei materiali che il numero eccessivo di capi indossati.
Difficile che non faccia freddo, e comunque in inverno ad alta velocità dopo poco ogni minimo spiffero diventa una lama che trafigge.
Se non vuoi patire:
In testa, due sottocaschi .
Torace: ottimo intimo, lupetto e maglione in pile, piumino d'oca e giacca da moto se vuoi la garanzia di non sentire freddo.
Calza maglia e calze, meglio due sottili ma buone.
Sotto guanti in seta o sintetico, non cotone, e guanti ottimi.
Stivali impermeabili ma traspiranti. Eventualmente spruzzati di spray impermeabilizzante o ingrassati
Tutto va provato almeno un paio di volte in condizioni che sembrano estreme ma che nel viaggio sono la norma.
Comprati degli "scaldini" per le emergenze.

[R72]

Originariamente inviata da Dayno

Ma le laser e metronic come vanno sull' asciutto? Ti sei trovata bene solo con i percorsi estremi o anche nei trasferimenti?
..intendo: i trasferimenti veloci , li reggono bene o dopo 1000 km con l'asfalto a 15 gradi si devono buttare?

R1100S

sono gomme totali, di primo equipaggiamento per le serie K degli anni '80, io le trovo fantastiche

[R72]

Originariamente inviata da il franz

1999 partito con meteo splendido in Italia dal Brennero l'apocalisse (per ora l'anno più difficile) ho viaggiato con 10 cm di neve fresca sulla strada. Ci ho messo un ora in più del solito ad arrivare. Sabato e domenica tempo splendido in Germania e Austria.

ti stimo Fratello

[zoria]

Ciao Oki,ma tu che azzo di casco hai che ti permette di mettere due sottocaschi???
X Alex,io vedrei di programmare le partenze mattutine non troppo presto,poi x riparare le mani consiglio le moffole...bruttissime da vedere ma utilissime.Per tutto il resto....buona strada e buon divertimento ciaooo

[il franz]

Originariamente inviata da AlexK100RS

Invito chiunque abbia esperienza su ognuno di questi temi a raccontare la sua esperienza

Il viaggio è quasi sempre molto più semplice di quello che si pensa e anche l'abbigliamento con un minimo di sopportazione del freddo può essere relativamente semplice.
Qui sono in rep. Ceca un 30 km dopo il confine era l'Elefantentreffen del 2011. E' una zona molto bella che consiglio a tutti di visitare in direzione Český Krumlov.
Nessuna modifica alla moto, una tuta in pelle bovina, stivali del 1986 e un buon casco di protezione. I guanti, in pelle senza imbottitura, al limite dei sottoguanti Decatlhon.
Questo per dire che difficilmente ci sono temperature molto più basse di una fredda mattina nella pianura padana.

http://oi60.tinypic.com/ofx3r5.jpg

[il franz]

Originariamente inviata da Pacifico

Quest'anno vai?

Dai che ci facciamo anche questa volta il viaggetto insieme

[steu369]

moffole,manopole riscaldate,olio sintetico,batteria da 30 h con ottimo spunto,parastivali in gomma,parabrezza efficace.
il freddo penetra col passare delle ore in moto,specie sotto pioggia/umidità .
fascette,catene servono niente.

[EnricoSL900]

Io l'anno scorso ho trovato fondamentali le calze riscaldate Klan. Vero che soffro in modo particolare il freddo ai piedi, ma hanno fatto davvero la differenza.

Per il resto, niente di particolare. Giacca e pantaloni tre strati della Spidi, maglia termica Lidl + pile Decathlon, e alle gambe sottopantaloni antivento. Paramani pellicciatiTucanoUrbano e guanti da mezza stagione; non ricordo se ho usato i sottoguanti in seta. Sottocasco invernale, ma niente di somigliante a un casco da palombaro.
Freddo sofferto pari a zero, con temperatura del viaggio di ritorno costantemente tra i -5 e i -7 e una punta di -11 in cima al Brennero. Appena sopra zero da Verona in giù... ma a quel punto potevo viaggiare in cannottiera...

[cosj10]

Con la motina 125 msx farò tutta statale da milano.

[andrea.rc]

Ho fatto 8 elefanti dal 1992 al 1999, poi mi sono stancato.

Io li ho fatti tutti in buca per 3 o 4 giorni, e se intendi passare tutto il tempo con la tenda nella neve devi organizzarti per bene.

Al contrario se la preoccupazione è il viaggio, la vedo molto più semplice, bisogna prestare attenzione a mani, piedi e zona collo.

Moffole con manopole riscaldate e guanti non troppo pesanti in modo da poter avere sensibilita.

Buoni stivali e calze, se sei sensibile al freddo le calze Klan sono ottime, in alternativa io ho sempre applicato modifiche artigianali alla moto pre evitare diretta esposizione dei piedi all'aria.

Particolare attenzione alla copertura del collo e al casco, il rischio che con il vapore acqueo generato dal respiro si ghiacci la visiera sia all'esterno che all'interno è reale.

Il Franz ha una sopportazione del frddo superiore alla media, ma in effetti il corpo ha bisogno solo di abbigliamento tecnico a strati di buona qualità.

Da anni in quella settimana vado a sciare, quindi freschino ne prendo lo stesso, ma un po' mi manca quell'atmosfera della domenica mattina in stile post nucleare......

[bobo1978]

Originariamente inviata da il franz

Dai che ci facciamo anche questa volta il viaggetto insieme

Raga,la accettate una burbaccia sbarbata?

[il franz]

Dai Bobo vieni anche tu!

[lacammellona]

Scimmia enorme ...voglia di partire domani!

[Pfeil]

http://www.motociclismo.it/gomme-inv...-1--moto-10343

A voi cosa risulta ?

[Dayno]

Bella domanda ! Ognuno dice qualcosa! Anche in Germania ci sono pareri diversi.... Il mese scorso sono stato su e volevo chiedere alla polizia ... ma poi non ho avuto occasione.
...provo a informarmi.

R1100S

[dannigas]

tanto poi quando tornate raccontate come è andata vero? io vi leggo qua... soffro il freddo

[andrea.rc]

Sul G/S che uso prevalentemente in inverno ho montato delle Heidenau marchiate M+S, da quel punto di vista dovessi tornare sono già pronto.

[Pacifico]

Due antigelo per i carburatori... Non si sa mai... Ahahahah!