[GS Adv '07] Maledetto ABS

[Roby GS]

Ale', adesso è toccato a me. Spia ABS fissa e sorridente.. Mukka di luglio 2007, 84000 km. La farò vedere per valutare il problema. Se è la centralina, mi sa che la vendo (sempre che me la prendano....) e passo alla bestia nuova. Se devo spendere 1500-2000 eurini per una moto che mi valuteranno si e no 4000, non credo valga la pena. Peccato però, mi piace ancora cosi tanto e frulla che è un piacere. La nuova ronza come una Jap..... Che dite??

[nicpett]

È un'ecatombe

[ste.2000]

La mia proposta di fare un sondaggio da mandare a bmw non se la caga proprio nessuno, eh?!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=444017

[roberto40]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=393154
Ste.2000 esiste già un thread che cerca di ottenere quello che auspichi.
Preferibile sfruttare quello indicando le generalità e il problema che ha la moto.
Aprire un'altro thread disperde solo le problematiche temo.
Alla luce di questo converrai che possiamo chiuderlo , considerando anche come da te evidenziato, che Il thread non ha avuto riscontri.

[ste.2000]

Chiedo venia!!

[ghima]

non so se posso e chiedo a Roberto..
se volete potremmo inserire in prima pagina l'elenco delle officine / ditte / che riparano il modulatore:

[roberto40]

Ghima, valutiamo la fattibilità insieme la prossima settimana . Sono fuori per qualche giorno.
Buona giornata .

[ghima]

ok grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ste.2000]

Lasciamogli fare ste ferie, povero Roberto..

[ghima]

Mi hanno chiamato....
Mi passano la correntezza...
Ottima proposta ...
Ne parliamo con mia moglie...
Praticamente ci sono circa 150 euro di differenza con la revisione...
E domani mi danno la moto

[robiledda]

Ghima cosa vuol dire che ci sono 150 euro di differenza con la revisione?

Ti montano un modulatore nuovo e tu paghi 150€ ?

... o la revisione costa (butta li') 1000 € e loro per 850 € ti sistemano tutto?

sbaglio o hai la moto, anche se usata, in garanzia?

[ghima]

si la moto è in garanzia, ma che non copre i componenti elettrici ed elettronici...(eh te pareva)..

no la differenza è di 200 euro ed è tra chi mi farebbe la revisione del mio modulatore abs andato compresa manodopera ecc...(canali non ufficiali bmw)
e il prezzo che mi fa Bmw con sostituzione del componente con ricambio nuovo ecc...

ho scelto questa seconda soluzione..
ovviamente per avere una garanzia (due anni) sul componente e una certificazione sul lavoro fatto...

vorrà dire che mi terrò la moto per un pò...

[ste.2000]

Garanzia?! Ma non è un 2007?!?!
Intendi forse la garanzia di un anno sull'usato?

[ghima]

è un 2008 (immatricolazione) ma comperata da cocnessionario, quindi ho un anno di garanzia..

[ste.2000]

Allora è per quello che ti hanno fatto quel trattamento economico.. io che l'ho presa da un privato me lo sogno!!

[nicpett]

Quindi quanto devi tirar fuori?

A me con garanzia stilnovo...un 2007 sostituito ABS a costo zero

[ghima]

beato te.....a me no...alla fine devo tirar fuori 680 euro...
a fronte di circa 1600 di preventivo totale del lavoro...

[robiledda]

... mah non so che dire se essere contento per te che comunque risparmi quasi 1000 €, o essere indignato per il comportamento della BMW che non riconosce i propri errori.

un piccolo consiglio: visto che il problema del mancato funzionamento dell'ABS è spesso dovuto al blocco del motorino, e qualcono qui ha anche fatto la prova di aprirlo per sbloccarlo (prova che avuto esito positivo), ricordatevi tutti di far entrare in funzione l'ABS (ovvero di frenare fino al bloccaggio completo delle ruote) di tanto in tanto per evitare che questo benedetto motorino si inchiodi, oltre allo spurgo completo almeno ogni due anni.
Lo dico sulla base della mia esperienza, ABS con servofreno 2005 e 135.000 senza problemi... per ora

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da nicpett

È un'ecatombe

Quoto...e vorrei quotare pure la foto del nik Haha

[alev]

@nicpet

Se la tua è del 2007, non farti sostituire il modulatore spendendo tutti sti soldi. Verifica che la marca sia ATE, se così fosse lo puoi fare revisionare alla modica cifra di 300 + IVA.

@derosa57

come hai fatto?

[ste.2000]

Originariamente inviata da robiledda

ricordatevi tutti di far entrare in funzione l'ABS (ovvero di frenare fino al bloccaggio completo delle ruote) di tanto in tanto per evitare che questo benedetto motorino si inchiodi, oltre allo spurgo completo almeno ogni due anni.

Quel motorino gira sempre, ogni volta che si frena e indipendentemente dall'entrata in funzione dell'abs perchè oltre ad attivare l'antibloccaggio della ruota attiva anche la frenata integrale: frenando davanti automaticamente attiva parzialmente anche il freno dietro..
Il motorino secondo me si blocca perchè girando crea residui, e questi residui vanno a compromettere i contatti elettrici, oppure impediscono lo scorrimento dei carboncini nelle guide.
In altre parole è stato progettato da perfetti incompetenti.. oppure al risparmio senza scrupoli!!
Io onestamente non rischierei di bloccare le ruote apposta.. non si sa mai..

@derosa57

come hai fatto?

Ho comprato il GS a settembre 2014...con garanzia stillnovo hai 1 anno di garanzia pressochè integrale da BMW...infatti sto pensando di venderla perchè in 1 anno ho avuto ...batteria da cambiare..ABS..rottura vite e cavalletto centrale.. la moto ha poi 48000 km e tutti sti guasti se non coperti mi avrebbero fatto spendere una cifra non rapportabile al valore della mot..(2007)..

[robiledda]

Ste
ma nei modelli posteriori al 2005, quelli che non hanno più il servofreno il motorino non gira solo quando interviene l'ABS? io sapevo così

[robiledda]

Originariamente inviata da derosa57

@derosa57

.infatti sto pensando di venderla perchè in 1 anno ho avuto ...batteria da cambiare..ABS..rottura vite e cavalletto centrale.. la moto ha poi 48000 km

perchè venderla adesso che te l'hanno sistemata?

la mia ha cominciato a non avere più problemi importanti dopo i 70.000 km