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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-08-2015, 22:25   #351
bobo1978
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Vecchio 16-08-2015, 22:25   #352
nicola66
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Motore stupendo,zero vibrazioni.cambio impeccabile.consumi irrisori.motore derivato SS.
Estetica discutibile,ma nettamente più sobria.
questa invece non ha nemmeno il problema dell'estetica


e soprattutto non è adattata per un passeggero che deve starsene a casa.
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Vecchio 16-08-2015, 22:28   #353
DvD
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Esteticamente parlando (mai nemmeno salito sopra) mi è sempre piaciuta la fz1 gt
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 16-08-2015, 22:34   #354
bobo1978
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Bellissima la FZ1gt.
Però...zk ha un motore with no-sense .
Sotto è morto come un 600....sopra va come un dragster
Tutta blu o grigia metallizzata rimane però veramente bella.
Ci avevo fatto un pensiero nell'ottica moto con protezione aerodinamica.
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Vecchio 16-08-2015, 22:34   #355
mamba
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Gli mancano solo i lampeggianti e la sirena.
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Vecchio 16-08-2015, 22:47   #356
zangi
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Forse mi è sfuggita, tranne il manubrio alto, cosa avrebbe il buon vfr che non quadra come requisiti.
Non si dica il manubrio alto, perché le moto proposte fin ora non rientrano sicuro nella leggerezza richiesta.
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Vecchio 16-08-2015, 23:00   #357
bobo1978
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Perché diceva così :
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io per fare strada voglio una postura eretta, quindi o endurona o GT
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Vecchio 16-08-2015, 23:02   #358
robygun
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Questa imho,è meglio.


Motore stupendo,zero vibrazioni.cambio impeccabile.consumi irrisori.motore derivato SS.
Estetica discutibile,ma nettamente più sobria.
Quoto tutto tranne le vibrazioni zero .. oltre i 6k giri vibra eccome.. almeno per me..

Comunque belle le carene integrali, mi sa che st'inverno ci faccio un pensierino per la mia Roscia...
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Vecchio 16-08-2015, 23:06   #359
skeo
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La yama quando era uscita ero andata a provarla,gran moto a patto di tenerla a minimo 6000 giri,sotto è un cadavere.
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Kawasaki Z 1000 SX
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Vecchio 16-08-2015, 23:18   #360
Lucasubmw
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In pratica quelle accettabili le fanno cesse di motore.
È triste sta cosa.
Anche se a me non me ne pò fregà de meno.
Parlo della Yamaha.
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Vecchio 17-08-2015, 15:14   #361
max5407
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postura eretta, motore che spinge sempre in qualunque marcia, consumi buoni, affidabilità ....è una BMW, non pistona, non vibra.......K1600GT.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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Vecchio 17-08-2015, 15:20   #362
nicola66
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consumi buoni cosa vuol dire?
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Vecchio 17-08-2015, 15:40   #363
RedBrik
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L'hai già ordinata la goldwing aspes?

Provane una, sorprendono...
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Vecchio 17-08-2015, 15:52   #364
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Credo che pieghi troppo poco per Aspes.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 17-08-2015, 15:58   #365
DvD
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Aspes ha le saponette sui gomiti
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 17-08-2015, 17:40   #366
oscarillo
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consumi buoni cosa vuol dire?
in media 20 km/l... girellando tranquillo ovviamente in due con mix di extraurbane e sù e giù per i monti... se ci metto autostrada a velocità codice con il cruise la media si abbassa leggermente di 1/2 km/l
Non mi sembra male per 'na bestia del genere...
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Oscarillo&Anto
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BMW ???
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Vecchio 17-08-2015, 18:13   #367
pippo68
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È quel tranquillo che mi lascia perplesso ......credo che voglia qualcosa che lo faccia andare un pochino di più del mach3 ( che già è una bella andatura) ma protettiva quanto basta e postura eretta....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 17-08-2015, 18:35   #368
nicola66
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in media 20 km/l... girellando tranquillo ovviamente in due con mix di extraurbane e sù e giù per i monti... se ci metto autostrada a velocità codice con il cruise la media si abbassa leggermente di 1/2 km/l
Non mi sembra male per 'na bestia del genere...
se dici la verità è da fantascienza.
non tanto per il motore, perchè un 1600cc/6 sulla carta dovrebbe essere molto + efficiente di un miserabile 1200/2, ma proprio per i 3q.li e passa che si porta dietro.
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Vecchio 17-08-2015, 19:25   #369
ilprofessore
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In teoria, un plurifrazionato e' meno efficiente di un motore con meno cilindri.
Comunque il 6 cilindri BMW ha talmente tanta coppia che si puo' viaggiare bene anche con marce alte, quindi nelle migliori condizioni per consumare meno.
Io ci credo benissimo che possa fare 20 km/l andando ad andatura tranquilla.
A basso regime e' sicuramente un motore molto efficiente e girera' magro. Certo, se lo tiri al limite, di sicuro diventa una idrovora.
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Vecchio 17-08-2015, 19:35   #370
Pacifico
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Il K 1600 GT/L in andature tranquille consuma veramente poco... ce ne siamo accorti portandola da Roma a Milano appena presa... fare 20 è realistico...

La teoria la lasciamo fare ai googleteorici..
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 17-08-2015, 20:02   #371
giessehpn
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Confermo che i 20km/l con la k1600gt sono realistici ad andatura tranquilla e quoto quanto scritto da Pacifico.
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Vecchio 17-08-2015, 20:13   #372
aspes
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È quel tranquillo che mi lascia perplesso ......credo che voglia qualcosa che lo faccia andare un pochino di più del mach3 ( che già è una bella andatura) ma protettiva quanto basta e postura eretta....
ma daiiiiii! io pensavo a una alternativa al gs, non a una alternativa al mach3...
col gs al mach 3 gli giro intorno , e vorrei anche vedere.....
comunque il cerchio a forza di pensare si restringe. Posto che magari come altre volte la scimmia si sgonfia da sola, la alternativa piu' sensata per il mio uso, e per il mio concetto della moto da uso totale (come e' stato il gs)secondo me in pole position sta la versys 1000. Tra l'altro anche avendo i soldi alla mano ho visto che fanno delle rateazioni che praticamente son vicine al tasso zero.
In tre anni vieni a pagare un 500 euro in piu', una bazzeccola. Scelta sensata e understatement da "real zeneise"
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Vecchio 17-08-2015, 20:22   #373
chuckbird
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Concordo completamente.
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Vecchio 17-08-2015, 20:43   #374
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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la alternativa piu' sensata per il mio uso, e per il mio concetto della moto da uso totale (come e' stato il gs)secondo me in pole position sta la versys 1000.

la scelta più logica...due moto con la stessa impostazione ma col 4 al posto del due. Se la prendi poi ci racconti per bene perchè più di un pensierino sulla Versys l'ho fatto anch'io.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo ora è in linea  
Vecchio 17-08-2015, 20:51   #375
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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pacpeter aveva la versione "muso inguardabile" e ne ha sempre parlato con entusiasmo
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