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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-08-2015, 22:25
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#351
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Zi,CBF 1000
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Può accompagnare solo
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16-08-2015, 22:25
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#352
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Motore stupendo,zero vibrazioni.cambio impeccabile.consumi irrisori.motore derivato SS.
Estetica discutibile,ma nettamente più sobria.
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questa invece non ha nemmeno il problema dell'estetica
e soprattutto non è adattata per un passeggero che deve starsene a casa.
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16-08-2015, 22:28
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#353
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Esteticamente parlando (mai nemmeno salito sopra) mi è sempre piaciuta la fz1 gt
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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16-08-2015, 22:34
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#354
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Bellissima la FZ1gt.
Però...zk ha un motore with no-sense .
Sotto è morto come un 600....sopra va come un dragster
Tutta blu o grigia metallizzata rimane però veramente bella.
Ci avevo fatto un pensiero nell'ottica moto con protezione aerodinamica.
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Può accompagnare solo
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16-08-2015, 22:34
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#355
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.318
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Gli mancano solo i lampeggianti e la sirena.
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Intentionally left blank
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16-08-2015, 22:47
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#356
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Forse mi è sfuggita, tranne il manubrio alto, cosa avrebbe il buon vfr che non quadra come requisiti.
Non si dica il manubrio alto, perché le moto proposte fin ora non rientrano sicuro nella leggerezza richiesta.
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Singano del T.N.T. group
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16-08-2015, 23:00
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Perché diceva così :
Quote:
Originariamente inviata da aspes
io per fare strada voglio una postura eretta, quindi o endurona o GT
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Può accompagnare solo
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16-08-2015, 23:02
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 9.155
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Quote:
Originariamente inviata da bobo1978
Questa imho,è meglio.
Motore stupendo,zero vibrazioni.cambio impeccabile.consumi irrisori.motore derivato SS.
Estetica discutibile,ma nettamente più sobria.
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Quoto tutto tranne le vibrazioni zero .. oltre i 6k giri vibra eccome.. almeno per me..
Comunque belle le carene integrali, mi sa che st'inverno ci faccio un pensierino per la mia Roscia...
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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16-08-2015, 23:06
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
Messaggi: 1.547
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La yama quando era uscita ero andata a provarla,gran moto a patto di tenerla a minimo 6000 giri,sotto è un cadavere.
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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16-08-2015, 23:18
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.885
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In pratica quelle accettabili le fanno cesse di motore.
È triste sta cosa.
Anche se a me non me ne pò fregà de meno.
Parlo della Yamaha.
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17-08-2015, 15:14
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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postura eretta, motore che spinge sempre in qualunque marcia, consumi buoni, affidabilità ....è una BMW, non pistona, non vibra.......K1600GT.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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17-08-2015, 15:20
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#362
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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consumi buoni cosa vuol dire?
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17-08-2015, 15:40
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#363
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.135
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L'hai già ordinata la goldwing aspes?
Provane una, sorprendono...
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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17-08-2015, 15:52
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#364
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Credo che pieghi troppo poco per Aspes.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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17-08-2015, 15:58
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#365
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Aspes ha le saponette sui gomiti
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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17-08-2015, 17:40
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#366
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 426
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
consumi buoni cosa vuol dire?
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in media 20 km/l... girellando tranquillo ovviamente in due  con mix di extraurbane e sù e giù per i monti... se ci metto autostrada a velocità codice con il cruise la media si abbassa leggermente di 1/2 km/l
Non mi sembra male per 'na bestia del genere...
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Oscarillo&Anto
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BMW ???
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17-08-2015, 18:13
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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È quel tranquillo che mi lascia perplesso ......credo che voglia qualcosa che lo faccia andare un pochino di più del mach3 ( che già è una bella andatura) ma protettiva quanto basta e postura eretta....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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17-08-2015, 18:35
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#368
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da oscarillo
in media 20 km/l... girellando tranquillo ovviamente in due  con mix di extraurbane e sù e giù per i monti... se ci metto autostrada a velocità codice con il cruise la media si abbassa leggermente di 1/2 km/l
Non mi sembra male per 'na bestia del genere...
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se dici la verità è da fantascienza.
non tanto per il motore, perchè un 1600cc/6 sulla carta dovrebbe essere molto + efficiente di un miserabile 1200/2, ma proprio per i 3q.li e passa che si porta dietro.
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17-08-2015, 19:25
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.145
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In teoria, un plurifrazionato e' meno efficiente di un motore con meno cilindri.
Comunque il 6 cilindri BMW ha talmente tanta coppia che si puo' viaggiare bene anche con marce alte, quindi nelle migliori condizioni per consumare meno.
Io ci credo benissimo che possa fare 20 km/l andando ad andatura tranquilla.
A basso regime e' sicuramente un motore molto efficiente e girera' magro. Certo, se lo tiri al limite, di sicuro diventa una idrovora.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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17-08-2015, 19:35
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#370
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Il K 1600 GT/L in andature tranquille consuma veramente poco... ce ne siamo accorti portandola da Roma a Milano appena presa... fare 20 è realistico...
La teoria la lasciamo fare ai googleteorici..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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17-08-2015, 20:02
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.133
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Confermo che i 20km/l con la k1600gt sono realistici ad andatura tranquilla e quoto quanto scritto da Pacifico.
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R100CS, T120
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17-08-2015, 20:13
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#372
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
È quel tranquillo che mi lascia perplesso ......credo che voglia qualcosa che lo faccia andare un pochino di più del mach3 ( che già è una bella andatura) ma protettiva quanto basta e postura eretta....
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ma daiiiiii! io pensavo a una alternativa al gs, non a una alternativa al mach3...   
col gs al mach 3 gli giro intorno , e vorrei anche vedere.....
comunque il cerchio a forza di pensare si restringe. Posto che magari come altre volte la scimmia si sgonfia da sola, la alternativa piu' sensata per il mio uso, e per il mio concetto della moto da uso totale (come e' stato il gs)secondo me in pole position sta la versys 1000. Tra l'altro anche avendo i soldi alla mano ho visto che fanno delle rateazioni che praticamente son vicine al tasso zero.
In tre anni vieni a pagare un 500 euro in piu', una bazzeccola. Scelta sensata e understatement da "real zeneise"
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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17-08-2015, 20:22
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#373
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Concordo completamente.
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17-08-2015, 20:43
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#374
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.273
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
la alternativa piu' sensata per il mio uso, e per il mio concetto della moto da uso totale (come e' stato il gs)secondo me in pole position sta la versys 1000.
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la scelta più logica...due moto con la stessa impostazione ma col 4 al posto del due. Se la prendi poi ci racconti per bene perchè più di un pensierino sulla Versys l'ho fatto anch'io.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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17-08-2015, 20:51
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#375
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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pacpeter aveva la versione "muso inguardabile" e ne ha sempre parlato con entusiasmo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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