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Caos · 13-04-2015, 21:15

Ciao a tutti....ero anche io nel dubbio...poi sono riuscito a provarla grigio/nera e mi sono deciso....credo che mi stancherà meno....full full optional....spero solo che col codino mi piaccia....

Rikkipi · 14-04-2015, 09:39

Grigia style 2 , full full optional, valige laterali bauletto antifurto scarico akrapovic ecc ecc ecc..

MUKKAFERMA · 01-05-2015, 14:40

Arrivata!! L'attesa è durata due mesi dal contratto, dicono che è normale, comunque eccola. Ho fatto i primi 100 km, ecco il commento, il mio confronto è con la rr1200 del 2008.
Posizione in sella più caricata sul manubrio, mi piace.
Presa sul manubrio ottima e naturale.
Sella morbida e comoda, due ore senza sentirla (misura 82 cm)
Pedane posizionate bene, sono alto 180 cm.
Motore strepitoso butti dentro le marce una dietro l'altra e spinge sempre, veramente notevole. Mi sono trovato a fare le solite curve con una marcia più alta.
Forcella finalmente! Nel senso che a me il telelever dava un senso di galleggiamento in curva che mi metteva in ansia. L'agilità è notevole, sorprendente.
Ancora non mi sono sbizzarrito nei settaggi dell esa e delle mappe motore, vi dirò in seguito. Ho anche il cambio svelto che non è male, bisogna farci la mano. Ultima nota sul sound allo scarico, bello e corposo. Per il resto, dal vivo è bella massiccia anche se sembra più piccola della ex, plastica in abbondanza ma anche tanta bella lega leggera e acciaio ben fatto e verniciato.
Insomma mi piace, sono contento dell'acquisto.

Rikkipi · 02-05-2015, 23:02

Si!! Si!!! Anch io!!
Gran moto!

LE0N · 18-05-2015, 22:39

Style 2 full ma senza valigie e, scarico originale che ha già un gran bel sound!

ikaro11 · 06-06-2015, 10:08

ordinata bianca, quasi full optional mancano le borse, e il pacchetto confort...

alucchi · 09-06-2015, 23:39

Acquistata e ritirata Bianca e Rossa coi 3 pacchetti + valigie e copricilindri davvero molto belli e utili. Domani ritiro anche il topo case posteriore.
Riguardo al navigatore, ho provato ieri la borsa serbatoio ma tocca sul portanavigatore e limita il manubrio!! qualcuno ha trovato la soluzione??

Mr.Eight · 16-06-2015, 23:13

in centro (a München)...la Sport bianca e rossa.
non male per la città

impostazione un pò sportiva appunto con il busto leggermente inclinato
molto snella e stabile
cambio molto rumoroso, specie in inserimento 1°

fuori città cambia
motore riprende alla grande con una bella coppia
a 100 però sembra ci sia uno dietro che ti tira per le spalle
a 180 non cambia molto se non che sembra ci siano due che ti tirano indietro

riparo zero
tenuta molto buona però

non la vedo adatta a fare del turismo, ma per le gite fuori porta si

torelik · 16-06-2015, 23:29

Interessante.

Ma credo che quella che hai provato fosse senza cupolino.

Oppure c'era e non serve a nulla?

Mr.Eight · 17-06-2015, 23:11

Quote:

Originariamente inviata da torelik

Interessante.

Ma credo che quella che hai provato fosse senza cupolino.

Oppure c'era e non serve a nulla?

senza.
o meglio, quel triangoletto di plastica non ė il caso di definirlo cupolino.

comunque mi ha sorpreso la stabilità (oggi ho fatto ancora un pò di strada)
e la ripresa è bella corposa.

il display è di buona fattura, ma troppo pieno di info che ci si perde

marcomaga · 01-07-2015, 10:52

Fatto l'acquisto....

Dopo un anno di R1200R dark white (9000 km) con cui mi sono trovato benissimo,mi sono fatto un giro di prova con conseguente scimmia

e così mi sono fatto fare un preventivo con permuta della mia....dopo lunga e amichevole trattativa e con una spesa non troppo eccessiva,posso dire che sarà mia!!!!
Non vedo l'ora

Non ho preso la mappatura pro,il cambio assistito e il keyless per il resto non manca nulla.
P.s.forse sabato sarò anch'io a Garmisch con la white!!

andrea_prime · 03-07-2015, 16:33

Ciao a tutti ,
sono prossimo ad acquistare la mia prima moto.
A dirla tutta guido da molti anni scooter , ma ho avuto modo di usare anche molte moto.
La mia scelta in questo momento ricade su due moto bmw:
-f800r 2015
-r1200r 2015.

Ecco so perfettamente che come prima moto sarebbe perfetta l' f800 , so praticamente tutti i pro e i contro delle due.
andando in concessionaria devo essere sincero... l' r1200 nera mi ha colpito molto... e dopo aver provato un gs 1200 , il boxer mi ha dato la "botta" finale

Ecco la mia domanda è.... Secondo voi l'r1200 come prima moto potrebbe andare bene ?
Userei la moto a 360 gradi , dal tragitto casa lavoro , al weekend alla vancanza turistica , quindi sulla carta l' r1200 sarebbe davvero la scelta più appropriata , l' unica nota negativa e che molti me la sconsigliano come prima moto... ma è davvero cosi ? Io sono dell'idea che se usata con la testa non dovrebbe essere cosi difficile....

Attendo vostri consigli!

Grazie in anticipo!!

Ciao

B-king13 · 03-07-2015, 16:41

Ciao Andrea, non capisco perché te la sconsigliano, e una motoretta tranquilla, che ti fa sia da 800, che da 1200. Non parliamo di un.1000 da 200 cv. Ascolta il tuo cuore e prendila ad occhi chiusi, ti divertirai alla grande..

Wotan · 03-07-2015, 16:43

Un po' ambiziosa come prima moto, ma fattibile, con le dovute cautele.
Prendila con i copriteste, una stupida sdraiata da fermo può sempre accadere.

B-king13 · 03-07-2015, 16:43

A scusa, poi dipende dalla disponibilità dei k.

B-king13 · 03-07-2015, 16:46

Meglio i para cilindri secondo me, che i para testa.

Wotan · 03-07-2015, 17:44

Dalla lunga lista di BMW che hai in firma, direi che sai cosa dici.

B-king13 · 03-07-2015, 18:18

Grazie Wotan, ho una piccola firma di RS, ma vedo anche la tua firma e molto lunga.

andrea_prime · 03-07-2015, 20:17

Ok grazie mille ragazzi , il discorso è che la r1200 è la moto più completa rispetto a quello che mi serve..
voi avete avuto modo di provarla ? Come vi trovate ?
mi andrebbe bene anche l f800 ma ho paura che dopo poco tempo potrebbe diventare limitata....voi che ne pensate ?

Wotan · 03-07-2015, 21:04

Se la paura è che la F800R ti stia stretta, credo che passerà un bel po' di tempo perché questo accada, 90 cavalli bastano e avanzano per superare i limiti del 90% dei motociclisti.

ghima · 03-07-2015, 21:10

Anche perché la 800 r è leggera e maneggevole

torelik · 04-07-2015, 00:08

Sono due moto completamente diverse.
Vedi Andrea, ti suggerisco di provarle entrambe.
Prima l'800 che sicuramente è più leggera ed è comunque un valido compromesso.
Poi prova l'R1200R noterai la sostanziale differenza.
Non ti creare problemi per la cilindrata o la potenza, sono gestibili tranquillamente per entrambe. Tutto dipende dalla nostra testolina!

Dipende anche dal budget... se non hai problemi scegli la maggiore, ti darà notevoli soddisfazioni in più. Senza contare che se prevedi di utilizzarla in due, con bagagli e per le vacanze il 1200 è l'ottimo!

scarverinside · 04-07-2015, 00:59

Se il budget per te é indifferente...r1200r 2015

Io però sinceramente inizierei con un usato aria olio.

andrea_prime · 04-07-2015, 13:09

Grazie a tutti per i consigli , diciamo che sono ancora più convinto per la r.
a proposito , voi avete avuto modo di provarla ? Impressioni ? Si penso che aggiungerò il para motore / para teste come da vostro consiglio

MUKKAFERMA · 07-07-2015, 15:40

Ciao Andrea se posso aggiungo anche la mia opinione. Io guido la r1200 ma ho provato anche la 800 che è una gran moto e va benissimo. La mia scelta è stata dettata dalla presenza del motore boxer, senza nessun dubbio, impagabile per fascino, tradizione e anche erogazione, coppia etc etc.
La r1200 va che è una fionda, la guidi al piccolo trotto e poi apri il gas e vai alla grande, grande godimento.
Se il budget lo consente scegli la 1200