Gs 1200 Adv

[Toro]

Originariamente inviata da roberto chiozzotto

Azz.. è stupenda!
E ora cosa faccio?
Tengo la nuova o prendo la "vecchia"?
Certo che se penso che il conce mi ha detto che ci sono "solo 1.700,00 euri di differenza...bohh..

Io prenderei immediatamente la 25 anniversario senza pensarci. e reputati fortunato che ce ne sono ancora in giro.

bona la 25 anniversario

[briscola]

Originariamente inviata da Toro

Io prenderei immediatamente la 25 anniversario senza pensarci. e reputati fortunato che ce ne sono ancora in giro.

100%

[Themau]

tra GS1150 normale e GS 1200 normale, buona la seconda....

tra GS1150ADV LE e GS1200ADV... buona la prima....

[Her]

Originariamente inviata da Toro

Non sono invidioso di un oggetto fatto totalmente in plastica

Vorrei gentilmente che qualcuno mi spieghi dov'è tutta questa plastica, a parte la maggiorazione del serbatoio. Che poi l' Anniversario sia la più BMW degli ultimi 20 anni non ci piove.

[ALP_3225]

la mia linea di pensiero è che:
la moto si compra con il cuore
( e sempre tantissimi soldini sigh - sigh )
quindi complimenti, in questo caso a Cappero, a chiunque riesce a comprare ciò che più desidera

Sulla diatriba sorta ............
io ho preso il gs 1200 ma effettivamente devo ancora fare l' occhio
a tutta quella plastica ed ho un tuffo al cuore ogni volta che ripenso al caro
r1150r
certo se girellavo prevalentemente solo .........
( addio la zainetta si farà sentire se legge )
od avevo una 10 na di cm in più il mio amore
sarebbe stato ADV 1150 dell' aniversario o quello nero/giallo
entrambi mitici

..... e poi c' è il sogno nel cassetto della 2' moto ( forse diverrebbe la prima )
di un bel GS 80 Dakar ( 2 valvole = una sinfonia )

[2valvole]

Originariamente inviata da roberto chiozzotto

Ciao a tutti,
scorrendo la piacevole "conversazione", noto un mex dell'amico cappero, dal quale colgo esserci differenze trà il "vecchio" ADV 1150 e il medesimo modello "anniversario".
Mi scuso per l'ignoranza, potrei avere delucidazioni in merito?
Sono in attesa della nuova ADV, ma siccome mi ha chiamato il conce proprio ieri dicendomi che ha disponibile una "anniversario, e visto il mio sviscerato amore per questo modello (ADV 1150) sono nella confusione più totale!
Mi tengo la nuova o cambio rotta sulla "vecchia"??
Certo che averne de stì problemi....

posso chiederti una cosa? Informami sulla tua decisione, sarei interessato alla ADV 1150 LE se non la prendi...
Grazie!

[MacGyver]

Originariamente inviata da dalex

Questa è la 'Anniversario':

IL GS PIU' BELLO CHE C'E'!

[RICCA]

Originariamente inviata da dalex

Per Cappero:
hai visto l'elenco degli optional che ho postato nell'altra discussione?
Ce l'hai?

Ciao Dalex,
Si, il tuo post l'ho subito notato e l'ho anche stampato. Interessante, perché a volte i conce certe cose non te le dicono neppure.

Sicuramente non sceglierò:
Fari supplementari (non mi servono a niente perché con la moto non ci vado in miniera)
Pneumatici fuoristrada (per dove vado quelle di serie normali sono sufficienti)

Sono incerto:
Antifurto (anche se so' che é una di quelle cose che puo' servire quando non ce l'hai)

Poi:
Le valigie laterali in alluminio sono bellissime, ma per me troppo ingombranti.
Le ho viste montate sulla moto all EICMA lo scorso novembre: bellissime ma adatte per chi fa viaggi veramente lunghi. Il mio conce mi ha detto che di serie ci sono le borse del GS 1200 normale più che sufficienti per l'uso che faccio io della moto. Magari più avanti, quando cresceranno le esigenze.....

Sicuramente ci metto il top case posteriore in alluminio (é perfetto per la borsa fatta a salame tutta color argento, dove c'entrano perfettamente: una tenda e due sacchi a pelo)
Sicuramente ci metto la borsa da serbatoio

Per gli altri accessori, vedrò successivamente.

Grazie per aver postato quella lista, mi é stata utile

[RICCA]

Originariamente inviata da Roxter

Contento per te.....

Ma da qui ad essere invidioso di un ADV1200.....

Lo so, ce n'é di strada , ma che ci posso fare se mi piace così tanto?

[adventurer]

Originariamente inviata da dalex

Questa è la 'Anniversario':

io avevo trovato di vendere la mia adv 2004 per passare all'anniversario che mi ispira immensamente e a sentire che c'è ne sono ancora domani chiamo il mio conce e lo faccio impallidire dai porki che gli dirò
-lui mi disse che di adv anniversario non ne avrei più trovate nuove e di rassegnermi

[adventurer]

Originariamente inviata da macgyver

IL GS PIU' BELLO CHE C'E'!

1000000000000000000000000000000%

[Igli]

Come ho gia scritto l'ADV mi fa impazzire .... ma quello vecchio però,se poi è l'Anniversario meglio ancora

Invidioso .. certo che NO !! di plastica mi basta e avanza quella che ho !!

Originariamente inviata da CAPPERO

Lo so, ce n'é di strada , ma che ci posso fare se mi piace così tanto?

Si ok, capisco che tu sia felice...MA MICA TE LA DEVI PRENDERE CON QUELLI A CUI NON PIACE......no?!?

E cmq, per dovere di cronaca: A ME NUN ME PIACE!!!

Scherzo, è bella!!!!!

[RICCA]

Ma io non me la prendo con nessuno, non ho contestato alcun commento nei post arrivati in questo 3AD.
Ho menzionato l'invidia: era solo una battuta scherzosa!!!!!

Ho solo esternato un mio gusto, poi come ho detto in precedenza:

Che ognuno si diverta con la moto che gli piace, nel rispetto reciproco!!

Saluti a tutti!

Originariamente inviata da CAPPERO

Ma io non me la prendo con nessuno, non ho contestato alcun commento nei post arrivati in questo 3AD.
Ho menzionato l'invidia: era solo una battuta scherzosa!!!!!

Ho solo esternato un mio gusto, poi come ho detto in precedenza:

Che ognuno si diverta con la moto che gli piace, nel rispetto reciproco!!

Saluti a tutti!

Ma quale rispetto e rispetto.........

APPENA TI BECCO PER STRADA TI SFONDO LE GOMME E TI METTO LO ZUCCHERO NEL SERBATOIO!!!

[andrea cominetti]

Scusate ma non starei qui a fare parole il vecchio (se cosi si puo definire ) GS 1150 normale e ADV sono moto che hanno segnato il tempo della bmw il resto e plastica che non durera sicuramente come le sue antenate.......

[RICCA]

Originariamente inviata da Roxter

Ma quale rispetto e rispetto.........

APPENA TI BECCO PER STRADA TI SFONDO LE GOMME E TI METTO LO ZUCCHERO NEL SERBATOIO!!!

Sì certo, alla mia nuova gs 1200 adv!!

[Moonchy]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Scusate ma non starei qui a fare parole il vecchio (se cosi si puo definire ) GS 1150 normale e ADV sono moto che hanno segnato il tempo della bmw il resto e plastica che non durera sicuramente come le sue antenate.......

Bhe dai, almeno la plastica ha il vantaggio di non arrugginire

[vuppauer]

Porc..azz..mann..
E' andato tutto così:leggo la discussione di Cappero, quasi contemporaneamente mi chiama il conce per dirmi che ha disponibile un'"anniversario" "ma devi decidere entro le 19.00 di stasera,sennò me la vendono"; solito bluff penso io.
Posto quì per ricevere consigli, (avendo già ordinato la nuova adv) sul da farsi.
Stanotte non dormo (e non per colpa dei bambini...) e mi guardo e riguardo il catalogo della touratech dove ci sono le foto di entrambe..
Arrivo ora in ufficio, apro la discussione anzi prima chiamo il conce e la ordino...VENDUTA!!!!
Ed era l'ultima disponibile, bmw Italia sede di Milano ha confermato che, in giro per i concessionari in Italia non ce ne sono più.
Ho perso l'occasione, già nel 2003 ero andato per ordinare l'adv 1150, ma mi era stato detto aspetta che ti faccio vedere le foto del nuovo gs 1200; mi sono fatto convincere, tanto è pur sempre una bmw ho pensato.
L'ho tenuta fino ad ottobre dell'anno scorso, per venderla e lasciar spazio in garage all'adv 1200 sapendo che di 1150 non se ne trovavano.
Poi quest'ultima di ieri....
Sono triste, mi sa che ora ne cerco una di usata e me la tengo in garage come reliquia
Sono sicuramente per le novità..., ma parere assolutamente personale, il fascino dell'adv 1150 è e rimarra sempre irripetibile
Grazie a tutti voi per il "conforto"..

[Toro]

Originariamente inviata da Her

Vorrei gentilmente che qualcuno mi spieghi dov'è tutta questa plastica, a parte la maggiorazione del serbatoio. Che poi l' Anniversario sia la più BMW degli ultimi 20 anni non ci piove.

Presto detto: Sin dalla prima versione della mitica G/S il serbatoio era in sano ferro; la moto era concepita per essere facile da aggiustare; per andare in fuoristrada (leggero... ma anche bei giri) e anche solo a nominare i cerchi in lega si era meritevoli di fustigazione!
Questa saga (anche se dal 94 ci hanno messo un telelever che ha peggiorato sensibilmente la guida nel fuoristrada ma dall'altro ha reso entusiasmante la guida su strada) si è ripetuta fino a quando non è uscita quella cosa plasticosa ed elettronica che di GS non ha assolutamente nulla, fondamentalmente perchè la nuova GS ha perso il "concetto", la filosofia, di quella sigla mitica, che fino a prova contraria voleva significare: "strada/fuoristrada".

In primo luogo, il mio j'accuse non è rivolto solo al "fianchetto" che il primo teppista ti ruba, ma al concetto stesso di come è stata costruita la moto: TUTTO il serbatoio (la benza stessa è dentro della plastica, mica del ferro come la vecchia), il portapacchi in plastica, il cupolino che alla prima vibrazione si rompe... e tutto il resto che hanno voluto estremizzare (da una parte molto bene), alleggerire, dimenticandosi poi (e questo non è bello) che ci sono 3 pompe che succhiano benza (forse qui dico una stupidata ma a me sembra che le pompe siano proprio 3) pesano di più ma sopratutto posso rompersi... fino all'assurda richiesta di 350 euro per avere dei cerchi a raggi (minchia ma non è un enduro il GS?)... e la finisco qui, sopratutto perchè non devo convincere ne obbligare nessuno su cosa sia la "qualità" o il "concetto" con cui deve nascere e deve avere un mezzo.
In secondo luogo, e questo mi da molto più fastidio, è l'abuso dell'elettronica che ha svilito e massacrato la meccanica di mezzi che andavano tranquillamente sopra i 100.000km dandogli semplicemente dell'olio e della benzina!
Ci saranno tante di quelle centraline che non ti puoi azzardare a montare un filtro aria sennò la moto non parte! ma sopratutto non ti puoi permettere di andare dal tuo meccanico preferito (parlo per me), che con una chiave e tanta passione e sopratutto POCA SPESA (l'ultimo tagliando dei 90.000 ho speso 150 euro se vi interessa) mi permetteva di avere moto semplici da "mantenere" ed eventualmente riparare... semplicemente perchè il mio meccanico non dipendeva da una motronic... e io non dipendevo da un carro attrezzi.

Scusa se sono andato un po in OT ma per me la moto è una cosa che deve portarmi da "a" a "b" senza fretta e con tanto gusto, tanta sensazione di "controllo"... poi ognuno è libero di pensarla come vuole, acquistare ciò che vuole e io, anche se non sembra, la rispetto con stima.

Insomma, ad ognuno la sua.

[dalex]

Originariamente inviata da CAPPERO

Sicuramente non sceglierò:
Fari supplementari (non mi servono a niente perché con la moto non ci vado in miniera)
Pneumatici fuoristrada (per dove vado quelle di serie normali sono sufficienti)

Sono incerto:
Antifurto (anche se so' che é una di quelle cose che puo' servire quando non ce l'hai)

Poi:
Le valigie laterali in alluminio sono bellissime,
Sicuramente ci metto il top case posteriore in alluminio
Sicuramente ci metto la borsa da serbatoio

Grazie per aver postato quella lista, mi é stata utile

Prego, non ricordo da dove l'ho scaricato... mi sembra dal sito di un ClubBMW
Non prenderò ne la borsa da serbatoio ne il bauletto: il primo lo uso pochissimo, il secondo non mi piace.
Antifurto sì:mi fa stare un po' più tranquillo.
Fari supplementari: sicuramente si, ma non so se mettere quelli originali oppure quelli della Touratech. (la sera vedo poco)
Valige in alluminio oppure le standard: bel dilemma. Le une più pratiche e capienti le altre meno... invasive!
Computer di bordo : sì! Da anni sogno di avere la temperatura esterna e l'autonomia!
Ovviamente sì ABS e manopole rsicaldate...
Sai cos'è la Softbag Sport grande?
Inoltre hai notato?
• Parafango anteriore in CFRP.
• Protezione posteriore antispruzzi in CFRP.
Particolari in carbonio !

[dalex]

Originariamente inviata da Toro

...per me la moto è una cosa che deve portarmi da "a" a "b" senza fretta e con tanto gusto, tanta sensazione di "controllo"... poi ognuno è libero di pensarla come vuole, acquistare ciò che vuole e io, anche se non sembra, la rispetto con stima.

Vero quello che scrivi ma .. esistono delle non piccole differenze tra una 80 G/S ed una 1200 GS, se tu andando da 'a' e 'b' non le noti oppure non ti interessano va benissimo, ma a qualcun altro importano e sono rilevanti.
Non lo dico con ironia infatti io guido e guiderò una BMW e non una Yamaha R6 o R1.

[RICCA]

Originariamente inviata da dalex

Prego, non ricordo da dove l'ho scaricato... mi sembra dal sito di un ClubBMW
Non prenderò ne la borsa da serbatoio ne il bauletto: il primo lo uso pochissimo, il secondo non mi piace.
Antifurto sì:mi fa stare un po' più tranquillo.
Fari supplementari: sicuramente si, ma non so se mettere quelli originali oppure quelli della Touratech. (la sera vedo poco)
Valige in alluminio oppure le standard: bel dilemma. Le une più pratiche e capienti le altre meno... invasive!
Computer di bordo : sì! Da anni sogno di avere la temperatura esterna e l'autonomia!
Ovviamente sì ABS e manopole rsicaldate...
Sai cos'è la Softbag Sport grande?
Inoltre hai notato?
• Parafango anteriore in CFRP.
• Protezione posteriore antispruzzi in CFRP.
Particolari in carbonio !

La borsa da serbatoio mi é comoda anche se non costa poco. Il bauletto in alluminio mi é fondamentale, il perché te l'ho già detto.
Le valigie in alluminio , oltre a costare un mutuo hai ragione a dire che sono invasive, e per il mio uso quelle normali vanno bene.
Il computer di bordo io l'ho avuto sulla RT 1200. E' utile, ti dice anche il livello dell'olio se é lo stesso della RT 1200.
E' vero. i parafango anteriore in CRFP e la protezione posteriore antispruzzi sono da inserire, se no il mio zainetto si infanga tutta........
Il soft bag dovrebbe essere una borsa in tela o cordura (soft appunto) che si mette sul portapacchi centrale (ce l'avevo sulla R 1100 R). Può servire per la tua lei quando andate al mare per uno o due giorni.......La mia ci metteva tutte le sue cose (trucchi ecc......)
Più avanti ti farò sapere, tanto fino a Marzo non si può fare niente!
ciao

[Toro]

Originariamente inviata da dalex

Vero quello che scrivi ma .. esistono delle non piccole differenze tra una 80 G/S ed una 1200 GS, se tu andando da 'a' e 'b' non le noti oppure non ti interessano va benissimo, ma a qualcun altro importano e sono rilevanti.

Verissimo. Le differenze ci sono e sono enormi. Di ciclistica sopratutto, dovuta allo sviluppo dei materiali e degli pneumatici e di tantissime altre cose.
Dipende, però, da come una moto la si guida, e questo non dipende tanto dalla moto che si ha sotto il sedere ma dal cervello del pilota e da ciò che il pilota sente quando frena (sopratutto li... ma si sa che io odio servofreno e abs) ed accellera o piega o viaggia.
C'è chi si spara ai 150 in autostrada... c'è chi parte il giorno prima e percorre le provinciali fermandosi quando trova qualche bel posto lungo l'itinerario

Dato che i limiti ci sono e veloce si va in pista e che a me la moto piace giudarla come dico io (che è molto più piano di quello che si può pensare leggendo queste righe che sembrano scritte da uno sborrone), ammetto con una punta di invidia verso chi ce l'ha, che mi piacerebbe avere piuttosto un bel GS100 con parafango alto per andare ad infangarmi beato, senza bisogno di un cronometro, che un GS1200 nuovo fiammante.

Cosa voglio dire con questo? Voglio dire che se da un lato è giusto che ci sia uno sviluppo, dall'altro ci si dimentica che la moto è un mezzo MOLTO PERSONALE e bisogna considerare che non tutti provano gusto a guidare un mezzo che in pratica "fa tutto lei" e ti toglie il gusto della guida.

...un po come toccare tette vere o siliconate. Minchia... toccherai tettine piccole...ma almeno vere

Originariamente inviata da dalex

Non lo dico con ironia infatti io guido e guiderò una BMW e non una Yamaha R6 o R1.

...e aggiungo che BMW lo guido e l'ho scelto proprio perchè aveva un cardano e fino a poco tempo fa un "concetto" ben diverso da quello che vogliono propinarci ora. Cavolo!... a me ora sembra di guidare una giapponese quando salgo su una nuova GS!