specia su base vecchia gs

[franz sti]

@Garo: grazie, piace molto anche a me

adesso cominciamo a risolvere gli inevitabili inconvenienti
cerchio post disassato 25mm, come risolvere???
off set cerchio+ boccola distanziale sx perni forcellone da tornire ex novo

[gst70]

news ??? dai dai tienici aggiornati :-)

[Alecri]

Originariamente inviata da Panda

http://images.moto.it/images/216955/...-166356114.jpg

stilisticamente una cagata...

quella che sta facendo Sti cazzi è moooolto bella!, bravo!

[franz sti]

ciao a tutti
mi piacerebbe fare un piccolo sondaggio, quale preferite????
noi siamo uno per variante, quindi super indecisi
ci date una mano a scegliere????










aspetto il vostro parere!!!!

[killxbill]

Son di parte e quindi scelgo la colorazione motorsport

da K1100RS

[Alessio gs]

La terza io la trovo bella, gran bel lavoro complimenti....ciao...

[elikantropo]

La terza, però con becco in linea con la scritta.

[Panzerkampfwagen]

la seconda.


questa qui, per intenderci.





sob!


...


ah, ma dicevi quelle sopra?

uhm...

la quarta. Ma farei il fianchetto nero come la seconda e la terza, che allunga la sella.

Anche se resta troppo squadrata.

[Panda]

la prima mi ricorda la special presentata all'eicma da husquarna

per me la 4a sarebbe in vero stile bmw

[cinque]

Seconda tutta la vita!

[Teo Gs]

....la quarta...!!!

[feromone]

Terza.

1100 GS forever

[Angy]

La quarta che hai detto.

[mascalzone_latino69]

Quella coi colori Motorsport!!

[gst70]

la terza è la più azzeccata per lo stile della moto , la quarta la vedrei meglio su una special k100 o simili....

[pippo68]

Non riesco a guardare oltre..............quoto il panzer........

[GianniC]

io voto per la terza!

[DvD]

Che lavorone!!!

[pensionelibano]

Boh, alla fine ti procuravi un boxer e un telaio con documenti e la facevi lo stesso senza sminchiare un pezzo di storia, mia opinione però. Per il resto complimenti per le capacità realizzative.
Una curiosità, costo dell'operazione?

[Panzerkampfwagen]

Il costo dell'operazione per un professionista che ha a disposizione un'officina non é quello che dovremmo sostenere noi mortali.
Un pó come wheeler dealers.
Restaurare una 911 a loro costa 2500 sterline. A noi non basterebbe un rene. IMHO.

[Commodoro]

Povera moto.

[vertical]

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=L-q9y9nFhnI[/YT]

[franz sti]

per me è una moto fortunata, da vecchia mukka stanca a boxer special smagliante!!!!
capisco che ci sia grande passione per le vecchie moto e tanta voglia di mantenerle originali, ma non condivido, almeno entro certi limiti.
i pezzi che ho levato, mezza moto lo so, li ho dati tutti a gente che era alla ricerca di parti per completare o rimettere originale la propria gs....quindi alla fine ho fatto un servizio anche ai cultori dell'originale conservato.... prego!!!
per quanto riguarda la domanda sul costo, è un po' difficile dirlo adesso, farò un consuntivo alla fine solo al proprietario, certo che non sarà proprio un lavoro "economico"
diciamo che una bmw boxer nuova sarebbe costata meno, ma si sa....se vuoi qualcosa di esclusivo devi essere disposto a qualche sacrificio

ciao, vi aggiorno a breve con i prossimi sviluppi

stiamo realizzando l'airbox in carbonio e definendo quali carbs usare, se avete suggerimenti datemeli, mi servono

[DvD]

Giuro che è senza polemica la mia prossima domanda.
In un mondo dove la forestale ti ferma con l'ipad in mano e guarda le immagini per vedere se hai qualcosa di diverso dall'originale come fai ad andare in giro con un gioiello del genere?
Concordo con la bellezza della moto originale ma IO avessi i mezzi per farlo, lo farei di sicuro di crearmi un progetto nuovo partendo da zero. Ma poi come farei ad andarci in giro non so...dalle mie parti ti si inculano anche solo per la forma diversa degli specchietti...

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da DvD

come fai ad andare in giro con un gioiello del genere? ..

la prima cosa che mi viene in mente?
La farei immatricolare in Germania con certificazione TUV e poi la importerei.