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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-10-2014, 22:35   #51
Gioxx
Vergine doc
 
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Occhio agli high side però prof
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 16-10-2014, 23:08   #52
ilprofessore
Mukkista doc
 
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Non mi ci far pensare ...
Pero' io parlavo dell' ultima 800, non della 1200, che e' troppo potente e troppo pesante per essere veramente divertente da guidare.
Tu hai il K1300 e capisci cosa intendo dire.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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Vecchio 17-10-2014, 18:52   #53
aspes
Anziano e gentile signore
 
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prof...vedo la tua firma, hai un rarissimo suzuki turbo?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-10-2014, 21:18   #54
ilprofessore
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Si, e' la Suzuki turbo 650.
In effetti e' rarissima, io ho visto la prima quando l'ho comprata (pagandola cara).
E si che di moto ne ho viste tante, comprese le varie turbo Honda, Yamaha e Kawasaki.
Si dice che in Italia ne abbiano vendute 20.
Considerando quelle che saranno state rottamate per varie cause, penso che ora ce ne siano non piu' di 10.
Sono anche riuscito a trovare e comprare (negli USA, via Ebay) il manuale di officina originale Suzuki (ovviamente usato ed un po' sporchetto).
Leggerlo e' qualcosa di "mistico", troppo bello per un appassionato di meccanica come me.
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Vecchio 17-10-2014, 23:00   #55
CISAIOLO
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E' proprio vero tutti i giorni s'impara qualcosa non sapevo neanche che esistesse.
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KTM SAD 1290 S
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Vecchio 17-10-2014, 23:22   #56
dpelago
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Quote:
Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
e' anche vero pero' che scrivono di modifiche enormi per cui sul vfr attuale e sulla crossrunner pare vada molto meglio. .
Da infelice possessore del primo VFR-VTEC consegnato in Varese, ti dico che ho provato il MY 2014 trovandolo migliorato enormemente.

Che poi il marchingegno porti dei tangibili vantaggi è un discorso totalmente differente.

Tuttavia 12 anni non sono passati in vano

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 22-10-2014, 21:58   #57
67mototopo67
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Vecchio 22-10-2014, 22:07   #58
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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bella la carena in carta pesta
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Vecchio 22-10-2014, 22:11   #59
rsonsini
Papà* doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Da quel poco che si vede sembra anche peggio di prima


Sent from my iPhone 
__________________
💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 03-11-2014, 21:18   #60
Don57
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Messaggi: 1.380
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motore/sospensioni/piattaforma inerziale una bomba...



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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...

Ultima modifica di Don57; 03-11-2014 a 21:27
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Vecchio 03-11-2014, 21:29   #61
nicola66
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ormai la gara è a chi la fa + orrenda.
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Vecchio 03-11-2014, 21:29   #62
bobo1978
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ubicazione: Clastidium
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predefinito Ducati DTV


Maronn cos'è quel coso che ha davanti????
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Può accompagnare solo
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Vecchio 03-11-2014, 21:30   #63
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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la domanda corretta è: cos'è quel coso?
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Vecchio 03-11-2014, 21:31   #64
iome86
xxxxx
 
L'avatar di iome86
 
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3.543
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Il muso è largo quanto una k6... Per lungo
__________________
4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 03-11-2014, 21:33   #65
mariantonio
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Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: devo decidere
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Bella è bella molto Audi ma quelle borse!!!!
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Vecchio 03-11-2014, 22:01   #66
OcusPocus
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ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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La trovo orrenda, peccato perchè le Ducati recenti, Monster in primis, mi piacciono molto. Poi sarà una belva super performante...ma non mi dite che le tanto vituperate Strom 1000 o Caponord sono più brutte
__________________
Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 03-11-2014, 22:07   #67
Don57
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Da vedere dal vivo. Poi non dimentichiamoci che qui il riferimento estetico è il GS...

Sul piano tecnico non ha confronti.
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Vecchio 03-11-2014, 22:34   #68
bobo1978
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Cambiato il telaio,sticazz che affollamento di tubi,manicotti,scambiatori....
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Può accompagnare solo
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Vecchio 03-11-2014, 22:49   #69
Paolo_DX
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io trovo la linea incredibilmente appesantita.. almeno in foto. Certo che piu che una moto pare un'astronave, ho la sensazione che si stia giusto un pelo esagerando.
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Vecchio 04-11-2014, 07:44   #70
Julio
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Concordo, dalle foto la linea sembra molto appesantita...

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Vecchio 04-11-2014, 14:37   #71
Don57
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Bene, adesso andate a vedere la 1000xr...


SMT my2011
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Don57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2014, 19:01   #72
Paolo_DX
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Vista. Certoi che se la multistrada davanti e' strana forte, non si puo dire che bmw per il frontale si sia proprio fatta un bagno di fantasia... e' mutuato dalla r1200rs, a sua volta mutuato dalla ipersportiva di casa.. moh un piccolo sforzo in piu per caratterizzarla meglio lo potevano pure fare. Posso dire che sa molto di gia visto e che lo scarico e' orripilante?
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Vecchio 05-11-2014, 13:41   #73
fc4gs
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Northern Territory
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Inguardabile la protezione serbatoio!
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BMW R 1250 GSA
HD FLSTC TC88
Ridin' high, livin' free
fc4gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2014, 15:08   #74
federic0
Mukkista
 
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Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
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ma la ruota di davanti non è troppo piccola?
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undetermined
federic0 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2014, 15:31   #75
matteo10
TV Sorrisi e Canzoni doc
 
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Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Anche secondo me.
17"/17" non si può vedere.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
matteo10 non è in linea   Rispondi quotando
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