Top case after market - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ipotenus · 29-09-2014, 03:04

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Originariamente inviata da fabianogs

A mio parerere in entrambi i casi la moto perde in bellezza, con le sole valigie laterali è decisamente più bella. Indi spendere 1000 euro per usare il top sporadicamente e solo per far poggiare la schiena alla zavorrina è veramente uno schiaffo alla povertà.

Io ho tenuto il TopCase piccolo della RT precedente. Non ha parti verniciate e quindi il problema del colore non si pone. Ha il cuscinetto poggiaschiena come accessorio.
Magari ne puoi trovare uno usato

Sono d'accordo con te sul fattore estetico.
Sulla vecchia RT la situazione era ancora peggiore ed il TopCase grande era veramente sproporzionato.
Sul modello attuale invece, soprattutto con il TopCase nuovo (meno con il vecchio), l'equilibrio è migliore.

Detto ciò, capisco l'aspetto economico, ma metterci il Givi con relativa piastra (orrore e sgomento!!), è proprio una coltellata nel costato. Se fossi in BMW, farei un'offerta a quelli che ci vanno in giro per ritirare le RT così mortificate ed eliminarle dalla strada.

PeterPaper · 29-09-2014, 19:48

giusto per dovere di cronaca, anche i ns predecessori con il K1600 hanno avuto da discutere sulla capienza dei nuovi topcase....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...76#post6219576

topcat · 29-09-2014, 20:39

Non son un purista... ma se uno ha una fantastica rt e x risparmiare 2 lire ci mette quello che vuole come bauletto.... be direi proprio peggio x lui.... è come se avesse sposato una donna bruttissima..... ma saranno @@@## sui

Oban · 30-09-2014, 13:36

Roftl ....

PeterPaper · 30-09-2014, 17:29

insomma... come sposarsi una faiga stratosferica e ...... costringerla ad andare in giro con l'abbigliamento dei grandi magazzini...

una vera crudeltà.....

alebsoio · 30-09-2014, 18:21

o meglio mandarla in giro, per casa, in mutandine

fabianogs · 04-10-2014, 19:43

Stamattina il mio conc per il top case mi ha chiesto 950 euro e a detta sua mi stava facendo anche un favore. A voi quanto l'hanno fatto pagare?

emagagge · 06-10-2014, 00:05

Prezzo listino 1050 a cui va aggiunto 180 per lo stop ed eventuale 100/150 per la verniciatura in tinta ...

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ipotenus · 06-10-2014, 02:07

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Originariamente inviata da fabianogs

Stamattina il mio conc per il top case mi ha chiesto 950 euro e a detta sua mi stava facendo anche un favore.

Qui a Roma, entro 45 giorni dall'acquisto, praticano il 10% di sconto sugli accessori.
A conti fatti, direi che ci siamo.

NikolaCA · 11-10-2014, 23:56

Io su subito.it ho preso il vecchio topcase a 230 euro, come nuovo neanche un graffio....ora lo faccio riverniciare e sono ok......

fabianogs · 22-10-2014, 23:18

fabianogs · 22-10-2014, 23:19

Piastra givi, fantastica!

Oban · 23-10-2014, 14:05

Però, che bello il nuovo Maxia Givi. Quasi, quasi .... C'ha pure secondo e terzo stop e le linee riprendono un po' il muso della RT LC.
http://www.motoblog.it/post/340316/a...se-da-56-litri

fabianogs · 23-10-2014, 14:12

Io ho preso il v47 tutto nero, molto simile come linea e sulla linea della moto ci sta molto bene.

Oban · 23-10-2014, 14:19

Ho visto che anche il v47 ha la possibilità del kit 2° stop, pensi di montarlo ?

NikolaCA · 23-10-2014, 14:26

Se non avessi trovato il bauletto BMW usato ad un prezzaccio anche io avrei messo Givi...l'ho sempre avuto su tutte le altre moto e mai un problema o una infiltrazione d'acqua....

fabianogs · 23-10-2014, 14:59

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Originariamente inviata da Oban

Ho visto che anche il v47 ha la possibilità del kit 2° stop, pensi di montarlo ?

No non credo sinceramente...

lordguzzi · 15-01-2015, 17:10

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Originariamente inviata da fabianogs

Io ho preso il v47 tutto nero, molto simile come linea e sulla linea della moto ci sta molto bene.

anch'io vorrei andare sul nuovo givi, per il prezzo e perché la userò soprattutto senza borse laterali.....e il top case originale senza borse laterali è davvero inguardabile secondo me.....

quanto costa con piastra?

fabianogs · 15-01-2015, 17:42

La piastra costa un centinaio di euro, forse 90.

odio gli aggiornamenti

Gambiarrra · 15-01-2015, 18:23

Quello che non capisco è.....
Ditemi il perchè dovremmo dare dei soldi in più alla BMW per delle cose che costerebbero la metà fuori dal loro listino.
Lo sò, adesso direte che i soldi ci sono e ne fate quello che volete, ma cribbio, perchè farsi incul@re ed essere felici per questo.

Ancos · 15-01-2015, 19:21

Se la Givi o qualsiasi altro mi vendesse le laterali ed il top case uguale a quello BMW ed in tinta con la moto ad un prezzo inferiore pare ovvio che lo prenderei da loro ...
Personalmente vedere il top della Givi su una RT mi fa cagare , come anche su una GT GTL ecc..ecc.. ( non me ne vogliate , ripeto che è una mia opinione personale ) .
Ritengo che tolga bellezza ed eleganza ad una moto comunque costosa , quindi non vedo il motivo di risparmiare 300/400 euro IMHO
Aggiungo ... non mi sento affatto incul@to ma bensì felice .Ciao

fabianogs · 15-01-2015, 19:25

Buon per te

odio gli aggiornamenti

Carlo · 15-01-2015, 22:30

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Originariamente inviata da Ancos

Se la Givi o qualsiasi altro mi vendesse le laterali ed il top case uguale a quello BMW ed in tinta con la moto ad un prezzo inferiore pare ovvio che lo prenderei da loro ...
...

Quoto in toto Ancos

Io sono dell'idea che se la casa costruttrice non propone di serie o come accessorio le borse laterali oppure, come in questo caso, il top case, allora monto after market, diversamente le parti originali.

fabianogs · 15-01-2015, 22:38

Signori voi avete ragione ma soffermatevi a pensare, tutti i bauletti sulla nostra moto fanno cagare incluso l'originale quindi preferisco non averlo dietro inutilmente. Personalmente quando lo aggancio è perchè ne ho bisogno e me ne frego se è givi oppure bmw. Spendere oltre mille euro per l'originale io non ce la penso, con 300 euro ho preso piastra,bauletto, schienalino e borsa interna. Ripeto, se lo usassi quotidianamente probabilmente anche io avrei optato per l'originale, ma preferisco girare con le laterali e lasciare il bauletto in garage.

odio gli aggiornamenti

CapoClasse · 16-01-2015, 01:03

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Originariamente inviata da fabianogs

Ripeto, se lo usassi quotidianamente probabilmente anche io avrei optato per l'originale, ma preferisco girare con le laterali e lasciare il bauletto in garage.

Io invece faccio il contrario, nel traffico cittadino preferisco girare senza rischiare le valigie laterali e nei tour di solito giro in coppia, quindi non lo tolgo quasi mai. Inoltre penso che si integri alla perfezione alla linea della moto e ci stia proprio bene, forse anche per il fatto che a me nella dura e lunga trattativa per l'acquisto della moto alla fine l'hanno dato in omaggio

, compreso la luce stop, verniciatura in tinta con la moto e chiusura centralizzata.