GOMME - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [THREAD UNICO N.3]

[Fastraf]

No, non faccio off...... capita delle volte di andare su strade bianche ma dalla normale percorrenza.
Quando ho preso la MTS, con le Scorpion, aveva 8800km e le ho cambiate a 12k, considerato il cambio del mezzo e i 4 mesi più freddi, i 3200km sono stati percorsi in "punta di piedi"
la scelta sarebbe dettata solo per la durata, di contro mi fido ciecamente delle tue valutazioni.....
A questo punto, Q2 in toto o, se riesco a trovare un SS anteriore, il mischione che avevo sulla RR

GRAZIE Fabio

[centauropeppe]

Michelin PR3 sono quasi arrivato a 24.000 km con guida tranquilla in 3 anni e le dovrei cambiare solo perché si sono indurite ed in curva scivolano altrimenti arriverebbero tranquillamente a 30.000. Credo che le ricomprero' sul bagnato hanno un ottima aderenza e sull asciutto pure, anche se fai trasferimenti autostradali non si spiattellano è poi sono bimescola. :-)

[75/5]

voglio vederti sotto la pioggia con le gomme di 7 anni e 26000 km....

[roberto40]

Vi sposto sull'attuale thread dedicato ai pneumatici.

[Loreducati]

Ciao ragazzi,
5.200 km e segnalatori attivati sulla mia SS2 posteriore.
La durata del posteriore è del tutto simile alle S20 che montavo in precedenza quindi, cerco di fare ancora qualche km poi sostituisco il post. con un'altra SS2 in maniera tale da finirle completamente.........poi le saluto definitivamente. Purtroppo a me non piacciono e durano poco.

Saluti Lorenzo

[centauropeppe]

Ciccio guarda che le gomme c'è l'ho da tre anni e non sette.
Altrimenti avrebbero 70.000 km

[Cactus]

Originariamente inviata da Loreducati

....
5.200 km e segnalatori attivati sulla mia SS2 posteriore.
.....
Purtroppo a me non piacciono e durano poco....

Uhmmmm..... .....mumble....mumble....

[PHARMABIKE]

Dunlop sport.. . per la mia r 1100 r ???? Devo cambiarle guida tranquilla e utilizzo autunnale
Grazie !!

[Loreducati]

X Cactus
purtroppo queste sono le mie sensazioni, non sono un manico quindi probilmente sbaglio la valutazione, le S20 mi danno più sicurezza e tornerò a montarle.
ciao Lorenzo

[House-Gregory]

Giorgio, lascia stare.
A te durerebbero la metà.
Vai di Q2...secondo me perfette per i tuoi asfalti.
2.4 ant, 2.6/7 post...ovviamente a freddo.��
@ PHARMABIKE....anche tu vai di Q2.
Cosa poi da tener conto, che oltre ad andare benissimo, costano anche poco.

[House-Gregory]

Va che ho trovato girando su ebay:

http://www.ebay.it/itm/Dunlop-Qualif...item43cdf87318

Le ho comprate, a questo prezzo...le monto appena cala la temperatura e ci faccio tutta la stagione fredda.

[Cactus]

Fabio mi rassegno! Sarà in autunno viste le condizioni della RS2. Sarà un cambio parziale purtroppo perché la SS1 anteriore sarà a 1/3 di consumo. Quanti km pensi possa fare con la Q2 posteriore?

Tapatalkato con il mio Lumia 925

[asalm]

Aggiornamento treno SS2: anteriore quasi 7000 km, post 2400 (e' il secondo)
Sto tornando dal viaggio europeo Austria/Germania, fatti circa 2300 km in 7 gg, ahimè molti su asfalto bagnato e freddo. Il posteriore e' ovviamente ancora in ottime condizioni, l'anteriore ha segni visibili di usura e anche un piccolo scalino che però non pregiudica inserimento in curva e grip, la mia previsione di fare 2 posteriori e un'anteriore dovrebbe essere confermata salvo crolli imprevisti. Comportamento veramente eccezionale su bagnato e con asfalto freddo, qui le SS2 sono veramente un grande step in avanti rispetto allo Sportsmart, peccato, ripeto per la durata. C'è da aggiungere, inoltre che le performance rimangono costanti per l'intera vita dello pneumatico, da vera gomma Dunlop!

[PHARMABIKE]

Costo ant post ????

[albatros900]

Ciao ragazzi! Da poche settimane ho una R1200R my2011 dopo aver avuto per 5 anni la F800R sulla quale ero sempre andato di Metzeler (M3 M5 e Z8). Ero fortemente indeciso su quale modello far indossare alla mia nuova moto e ho trovato molto interessanti le discussioni e gli apprezzamenti sul cosiddetto "mischione" almeno finché non ho appreso che da poco esistono le M7 che, stando a quanto riporta la casa, ha la stessa tenuta sul bagnato delle Z8 a fronte di una durata leggermente inferiore (l'aderenza e la tenuta sono nettamente a favore delle M7). Ho fatto il cambio e sono partito per il Montenegro dove ho percorso finora 1500km quasi esclusivamente in strade di montagna o comunque tortuose (con passeggero e alle volte bagaglio) e vi posso dire che mi hanno fatto una gran impressione. Ottima aderenza, entrano in temperatura presto e rendono la moto oltremodo maneggevole (scende in piega che è una bellezza) facilitando l'inserimento in curva e soprattutto i cambi di direzione repentini. Più in la saprò dirvi sulla durata e sul deterioramento col tempo però vi dico che le gomme touring tipo le Z8 sebbene indubbiamente durino di più non credo che le metterò più perché quel quid di aderenza che hanno le M7 (o le omologhe di altre marche) mi fanno stare moooolto più sereno.

[egidio65]

riapro qs discussione

se non è da fare
sorry
la cancello


nelle 22 pagine di gomme che mi sono letto non ho trovato nulla


la r850r special
quella con i cerchi a raggi
quella con le gomme al contrario
la piccola da 17 dietro e la grande da 18 davanti

la uso tutto l'anno, da solo
faccio poca città, autostrada e tante curve in montagna
vorrei avere qualche dritta
su marca e modello di gomme che vale la pena di montare
e quelle invece che è meglio evitare

grazie

[roberto40]

Ciao egidio65, il thread delle gomme è unificato in quello in evidenza, sposto le tue domande li dove chi saprà aiutarti potrà rispondere.

[House-Gregory]

@ Egidio65....dovresti montare all'anteriore 110/80 ZR18 ed al
posteriore 150/70 ZR17.

Non credo proprio che in Dunlop costruiscano Qualifier 2 in misura 18.
Fanno sicuramente RoadSmart 2.

Sicuramente fanno lo Z8 Metz.
Sicuramente PR2/3 Michelin.
Oltre queste...non mi sento di consiglarti altro, sono tutte bimescola al posteriore.

@ Giorgio...credo 7/8000km sulle tue strade (anche l'anteriore).
Sono appena più dure delle sportSmart 1, credo adattissime ai tuoi asfalti ed al tuo stile di guida.

[egidio65]

grazie Fabio
road smart mai provate
metzeler mi piacciono,
michelin pure

vorrei le gomme nuove per l'inverno
ma
se il monsone della pioggia non molla
mi viene voglia di cambiarle subito

[stork]

Do il mio responso contro corrente e concludo con una domanda.. Allora:
ANGEL: buona gomma buona guidabilità ma durata scarsa
Michelin PR4 non mi piacciono affatto troppo piatta e non riesco a chiudere le traiettorie.. Come durata sono a 5000k e ne ho ancora una vagonata
Z8 ultima specifica: bella gomma, onesta si fa guidare, la migliore tra le precedenti elencate fino ad ora...
Ora arriva la domanda ma per chi a provato le roadart2 cosa mi sa dire come genere di gomma? Come profilo..?

[Cactus]

Ho provato sia le Z8 sia le Roadsmart II. Per quanto riguarda il grip trovo le Dunlop superiori oltre al fatto che mantengono l'aderenza fino alla fine, contrariamente alle tedesche. Il loro profilo, il comportamento nello scendere in piega e nei cambi di direzione sono praticamente identiche. Naturalmente questa è la mia esperienza

[stork]

Mi sa che le prossime saranno le roadsmart2 visto che le pr4 non mi sono piaciute....

[House-Gregory]

Direi ottima scelta.

[stork]

House visto che le hai provate tutte cosa mi sai dire delle dunlop... Carcassa profilo e agilita sulla r1200r

[Fastraf]

@Fabio: considerato consumo e che andiamo incontro alle basse temperature, prossimo treno RoadSmart II

purtroppo non si riesce a trovare anteriore SportSmart

Qualifier II a marzo