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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-07-2014, 22:20   #51
EnricoSL900
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Io ho cambiato moto da poco più di tre mesi, e in ogni caso mi sarebbe pesato parecchio un acquisto da 20000€. Inoltre, probabilmente non sono ancora pronto per quel tipo di moto... diciamo che "ancora" non mi ci vedo sopra.
Per finire, va detto che almeno come prima presa di contatto non ho avuto idea che la California i concessionari Guzzi abbiano proprio voglia di tirartela nella schiena, ecco. Valutare la mia K1300S di un anno, full optional da 19000€ di listino, 10000€ su una moto da ordinare e 11000 su quella presente in salone... beh, non mi pare proprio aver tantissima voglia di vendere.

Detto questo, la moto è assolutamente bellissima, e il fatto che non se ne vendano è solo una ulteriore dimostrazione della nostra stupida esterofilia.

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Vecchio 09-08-2014, 18:12   #52
Weiss
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ma com'è che tutti dicono bellissima la california 1400, poi non la compra nessuno ????
Personalmente ritengo la Guzzi una bella moto.... non la comprerei mai solo per il "ride by wire" come non intendo comprare nessuna moto con questo sistema fin tanto ci saranno moto nuove o usate con il gas tradizionale.

Esprimo il MIO pensiero in merito cercando di rispondere:

1) Richiedi di provare una Cali e una HD.... la prima è molto difficile... di HD ti puoi provare + o - tutta la gamma quando vuoi....

Ma mettiamo che l'hai provata senza problemi:

2) Deprezzamento: HD quasi nullo... Guzzi un pò meno...

3) Rivendibilità: HD la rivendi sempre... Guzzi?.....

4) Mito HD.... Mito Guzzi?... solo se sei Guzzista...

5) Possibilità di customizzazione pressochè infinita per HD.... Guzzi?...


Se la clientela della Cali è quella degli amanti del custom, perchè optare per la Cali e non per HD, alla luce anche del progetto HD "Rushmore" che ha risolto le varie tipiche "difettosità" delle HD?....

Cmq....

Sul numero di Agosto di Motociclismo è presente la Indian "base"...
I vari tester l'hanno definita la Rolls Royce delle moto... ed era presente nella prova anche una HD oltre a Guzzi etc.... (che pare abbia vinto il confronto tra le cruiser.... Indian seconda....).

Pur non avendo ancora avuto la possibilità di vederne una dal vivo, le Indian mi sembrano molto ben costruite. Indipendentemente dall'estetica che possa piacere o meno, la versione "carenata" imho supera la cugina Electra Glide, montando un parabrezza regolabile elettricamente....

Parlando di nuovo, credo opterei per la Indian rispetto HD almeno per le versioni classic e vintage.
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Vecchio 09-08-2014, 18:29   #53
Pacifico
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Io non mi sono mai addentrato tra le custom ma le Indian mi hanno sempre incuriosito oltre a piacermi moltissimo.... prima o poi farò qualche passo falso.
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Vecchio 09-08-2014, 19:04   #54
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Io prenderei questa, configurata con 5000 dollari di accessori... Al Capo piace...

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Vecchio 10-08-2014, 13:02   #55
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Dopo questa parata di eccelso stile americano, aspettiamo qualcuno che rivaluti questa?

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Vecchio 15-08-2014, 15:32   #56
Weiss
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La Bmw "ragno"! :-)
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Vecchio 16-08-2014, 00:39   #57
PHARMABIKE
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Io cercherei una Drifter 800 stupenda correva il 1999 ......
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Vecchio 16-08-2014, 17:29   #58
lukinen
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Road Glide ??? Ma come cacchio si fa a disegnare un frontale così????????
E' straordinariamente oscena, sgraziata, sproporzionata, ributtante
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Vecchio 17-08-2014, 00:36   #59
EnricoSL900
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La Road Glide è troppo avanti per poterla definire bella o brutta: è la Road Glide e basta.
Puoi solo dire che la trovi eccessiva, strana, visionaria... ma non si può dire che sia oggettivamente brutta. Io la trovo meravigliosa, ad esempio...
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Vecchio 17-08-2014, 09:04   #60
lukinen
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Se la metti così ...... come ci insegnano le mosche, i gusti son gusti
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Vecchio 14-04-2015, 22:43   #61
Weiss
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Riesumo questo 3ad in quanto la famiglia Indian è silenziosamente cresciuta con la Scout e la Roadmaster. Prezzi allineati ad HD.

Per maggiori info: http://www.indianmoto.it/
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Vecchio 17-03-2016, 14:22   #62
bobarco
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Dopo quasi un anno riapro la discussione. Perché? Guido con sommo piacere una California 1400 custom "customizzata", da poco ho provato bene le grosse rivali HD (Road King e Ultra Glide ecc.), provata al MotoDays la Indian classic. Visto che in pratica erano le tre marche tirate in ballo posso dire la mia. Amo il california, si guida bene, frena bene, piega in sicurezza, è bello da vedere, sempre asserito che con il suo arrivo era inspiegabile l'acquisto di una grossa HD ma visto che delle HD avevo sinora provato/guidato sole le piccole e le Dyna ho voluto provare le touring bene. Mi son dovuto dare ragione in pieno, la California è decisamente superiore in tutto ... non è che le HD vadano male ma semplicemente non sono all'altezza ed a me non sono piaciute. Discorso diverso per la Indian, prova veloce e percorso normale ma se il buongiorno si vede dal mattino .... sarà una giornata radiosa! Nulla a che vedere con le HD, frena, piega senza grattare subito le pedane nelle rotonde (con HD alla prima ho grattato), comoda, bel motore, buona posizione di guida, mi è piaciuta molto e tra lei e la MG non saprei chi scegliere (se potessi spendere 23000€), hanno ambedue un fascino particolare ... ideale sarebbe averle entrambe in garage. Sono sceso con il classico sorriso a 32 denti. Chiaramente sono un amante del genere, se ami la moto sportiva queste difficilmente ti piaceranno.
Loris
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Vecchio 17-03-2016, 14:37   #63
Karlo1200S
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Mi piacerebbe provare una Indian Roamaster
http://www.indianmoto.it/le-moto/ind...oadmaster.html
ma ho paura ...
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Vecchio 17-03-2016, 14:41   #64
bobarco
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Paura che ti piaccia? eh si ... se la provi corri questo rischio, contrariamente alle HD le Indian nude e quelle vestite si guidano bene ugualmente .... BMW e Indian due mondi diversi.
Oggi sul GRA mi ha superato una GTL 1600... bella comoda si ma vista dallo specchietto e dal rumore avrei giurato fosse uno scooterone ...
Loris
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Vecchio 17-03-2016, 16:14   #65
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giurato fosse uno scooterone
scooterone ???!!! bestemmia ...
bella comoda potente , veloce, col sibilo del 6 , tanta coppia, carichi tanto ...
parti e vai a parigi ...
che c'entrano gli scooteroni ???
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Vecchio 17-03-2016, 17:17   #66
bobarco
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scooterone ???!!! bestemmia ...
bella comoda potente , veloce, col sibilo del 6 , tanta coppia, carichi tanto ...
parti e vai a parigi ...
che c'entrano gli scooteroni ???
..... hai visto mai che eri tu .... dai che viste di fronte queste nuove tourer sono gemelle ai maxi scooter poi quando ti sorpassa
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Vecchio 17-03-2016, 17:46   #67
Sanny
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vista questa in spagna dal

solo il sound da modificare....

molto bella....

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Vecchio 17-03-2016, 17:47   #68
Sanny
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Vecchio 17-03-2016, 17:48   #69
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Vecchio 17-03-2016, 19:54   #70
bobarco
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La Eldorado per me è la migliore delle California, purtroppo avevo già preso una custom e per ora non posso cambiarla. Questa è la mia:

ho cercato di impostarla come la Eldorado.
Loris
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Ultima modifica di bobarco; 17-03-2016 a 21:44
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Vecchio 18-03-2016, 00:53   #71
anonymous
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Certo che la Guzzi i parafanghi in plastica se li poteva risparmiare, eddai...
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