21 mila EURO?!?!??!?!?!?!??!?!?

[bias]

Certo che leggere dai liguri come spendere i soldi. Un popolo che dipinge le finestre sulle facciate..😄

[aspes]

si fa per far due chiacchiere, l'importante e' che ognuno sia soddisfatto di come li spende e cosciente di cio' che fa. SOstenevo solo che non e' vera l'equazione:
piu' spendo = piu' sono soddisfatto.

[PHARMABIKE]

Grande Aspes ! Ti aspetto al K Kairo

[slint]

va be' non parliamo di chi è ricco dai...oggi ho visto 2 borse che venivano in tot 68000 neuri! secondo me alla fine la prende anche l'operaio o poco piu' perché' prendere il nuovo significa non sbattersi a cercare di vendere la propria moto,oltretutto supervalutata dal conce..io quando presi l'ad e dovevo piazzare la r1150r pensavo seriamente di prendere la nuova,proprio perché' avevo difficoltà a piazzare la mia..ed oggi credo sia sempre peggio..ovvio se hai una moto di 2 anni con meno di 20000 ok,ma altrimenti devi svendere..quindi la scimmia potrebbe portarti anche ad accettare follie tipo maxirate o minchiate del genere..

[Mescal]

7 anni di vita? mmmmh! Forse anche 12- 13000 in meno...devi tener conto dell'IVA che hai pagato sul nuovo che già allora era una mazzata e adesso lo è ancora di più.

Non potendo tassare adeguatamente il reddito nero lo stato cerca di "intercettarlo" quando viene impiegato per gli acquisti ( non che tutti i soldi impiegati per comperare moto siano frutto di evasione fiscale - per carità- ma tanti lo sono e lo stato non è in grado di fare differenziazioni).

Concordando con gli interventi di cui sopra penso che l'unica cosa da fare per togliersi una voglia di moto senza spendere una fortuna sia: 1) Non fare finanziamenti (pagheresti non solo la moto ma anche il denaro per comperarla); 2) cercarla usata ( risparmi l'IVA e approfitti della svalutazione); 3) tenerla per molto tempo ( diluisci la spesa d'acquisto nel tempo); 4) Non farsi spennare con i tagliandi ma cercare di capire se e quando va fatta manutenzione ( è una moto non uno shuttle benedettiddio..)

[Mescal]

Originariamente inviata da bias

Certo che leggere dai liguri come spendere i soldi. Un popolo che dipinge le finestre sulle facciate..��

Certo..Chi come i liguri sanno come spendere bene i denari Se una finestra non serve perchè è rivolta a nord ma non farla rovinerebbe l'estetica della facciata la si fa dipingere..e non credere che farla disegnare non costi niente..sarebbe meglio lasciare il muro nudo e crudo.
Se poi da te si dà solo una mano di biacca..bèh ogniuno a casa sua fa quello che vuole ..senza polemica s'intende

[pippo68]

Originariamente inviata da bias

Certo che leggere dai liguri come spendere i soldi.

Tzè.........conoscerai la mia metà ligure......

[aspes]

le facciate disegnate alla ligure in certi casi sono autentici capolavori (vengono disegnate persino le ombre), e considerato quel che OGGI costa un restauratore ,costerebbe meno aprirci una finestra vera....

[orsowow]

La cosa ridicola è che 10.000 dei 21.000 euro sono i costi di marketing e pubblicità che ricadono sull'utente finale.

A parte la forma, pensate che questa moto che costa 9.000 euro sia inferiore qualitativamente, fosse pure in una vite o un bullone a questa moto qui ?

[chuckbird]

Quoto totalmente Romargi, dalla prima all'ultima lettera.

P.S.: Io non mi sento minimamente in colpa per aver speso la cifra necessaria a pagare in contanti la mia motocicletta. In poco più di 4 anni ci ho fatto quasi 60K kilometri (e ne avrei potuti fare molti di più) e ancora oggi non mi viene la benché minima voglia di sostituirla... nonostante la potente innovazione del modello 2014.

Sono indeciso se tenermela fino ad arrivare a 150.000Km e averla poi come seconda moto (magari giù a Taranto) per poi ripartire da zero acquistandomene una nuova di pacca.
Oppure se tenerla ancora qualche annetto e valutare l'upgrade al modello nuovo.

Posso garantire una cosa: spendere 20.000 euro per una moto, ancora adesso, mi risulta psicologicamente molto meno traumatizzante che spenderne 10.000 per un'auto.
Magari man mano che passano gli anni cambierò e quindi ciò che adesso penso non lo penserò più.

[paolo b]

..considerato che una Street Glide viaggia sui 25/26mila (correct?).. 21mila non son neanche tanti..

Ne prendo due..

[CAVALLOGANZO]

Scusate ma che differenza c'è tra godere su una moto pagata 21k e godere su una moto pagata 5k ???

[chuckbird]

Non è questione di godere o non godere.
Essendo appassionato della mia moto, sognavo da epoche di poterla avere e quindi usare.
E' una cosa che piace punto e basta.

Giusto per non dare adito ad equivoci, come concetto, sono stato da sempre favorevolmente colpito anche dal progetto XT1200Z (poi oggi hanno tirato fuori la ZE che in teoria dovrebbe correggere qualche pecca della prima versione).
Il problema è che una moto simile, kittata come una Adventure, costa grosso moto la stessa cifra.
Quindi o ti metti l'anima in pace e vai sull'usato oppure se ti piace tantissimo quel particolare tipo di moto e se te lo puoi permettere senza particolari problemi... la compri e basta... si campa na volta sola.
Se la vuoi a tutti i costi e per potertela permettere devi fare finanziamenti o sperperare tutti i risparmi senza poi poter più fare nulla di serio (casa o similia) allora fai male a prescindere... anche con la moto da 5000 euro, che magari a mantenerla costa quanto o più di quella da 21.000...

[Youzanuvole]

21 sono tanti.

Però (almeno è quello che capita a me in queste cose) quando mi trovo di fronte l'oggetto penso: "massì, è la cazzata di una vita". E non mi viene da martoriarmi/martoriare le persone perchè l'hanno fatta.

Piuttosto mi va in cricca il cervello quando un anno dopo ne vedo un'altra e comincio a rimuginare "l'ho fatto una volta, perchè non una seconda?"

Ecco, imho è il rendersi conto che non è che puoi marciare a cazzate per una vita. Però è durissima essere realisti.

[il franz]

Briscolone, 21.000 € sono tanti, davvero tanti, soprattutto se appena spesi ti rendi conto che non sei ancora soddisfatto.
Possono anche essere il giusto prezzo per l'oggetto che acquisti, se invece ti danno piena soddisfazione per tantissimo tempo.

[aspes]

certo, questo e' l'unico criterio.Che la soddisfazione sia proporzionale.
Una sera ho visto una trasmissione in cui spiegavano nei dettagli tutte le raffinatezze tecniche di una pagani zonda. Mi son detto che avendo avuto i soldi l'avrei comprata subito. Eppure e' da matti. E con quei soldi compri ben altro. Ma li' subentrava la libidine sfrenata.

[-Giuseppe-]

cotta o cruda, mettetela come volete, 21 mila euro, per una moto, sono tantissimi.

[chuckbird]

Questo è sicuro...

[CAVALLOGANZO]

Desiderare solamente ciò che possiamo permetterci sarebbe già un inizio...ma la scimmia è sempre in agguato. Io adesso sono appagato da motorette che valgono tre soldi. È una fortuna. Speriamo che duri.
comunque 21k sono tanti tanti ma spenderli su una moto ha sempre il suo perché.
spenderli per una moto che hanno tutti un pò meno...

[chuckbird]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

spenderli per una moto che hanno tutti un pò meno...

Non ce l'hanno tutti, ce l'hanno in molti.
Nel senso che tra 100 moto 10 sono GS 90, sono 1 esemplare per ogni tipologia differente di moto/marca.
Se vuoi una moto che hanno in pochi, c'è la Honda CrossTourer... che costa quanto la ADV. Quella moto ora non ce l'ha più nessuno...

[briscola]

Io direi che su 10 moto almeno a Genova 5 sono BMW e di queste 5 almeno 4 gs .

[chuckbird]

10 è un numero troppo piccolo.
A Milano è pieno di GS ma è anche pieno di una quantità immonda di moto... che non sono GS e non sono nemmeno BMW.

[CAVALLOGANZO]

Sai anche tu cosa intendo....non c'è uscita che non becchi una caterva di gs...tanti adesso con il tris ecc...
è un pò come a carnevale quelli con lo stesso vestito.
Solo il gs è una moto non esclusiva. Le altre bene o male possono esserlo a loro modo. Ma un gs no...non oggi e non ieri....come la golf

[chuckbird]

La moto piace e viene acquistata e non solo una volta a quanto pare, ma più volte dalle stesse persone.
Nonostante ciò, dato che sarei il primo a non apprezzare le cose parecchio gettonate, non è in questo settore che verrei sfavorevolmente colpito dalla massificazione. Proprio perché di massificazione non si può parlare.

[CAVALLOGANZO]

Tanti gssisti hanno la polo col colletto alzato