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Vecchio 21-05-2014, 21:08   #126
Marco.
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non e' che avete tenuto la pressione vicino a 3 per fare scivolare con facilita' il posteriore? io fino adesso ... con pressione 2.4 2.5 non ho mai avuto questa sensazione!
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Vecchio 21-05-2014, 21:09   #127
NicoSan
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Ciao Pip, quando ci vediamo ti faccio provare la mia con le next, sono veramente buone. Pip, naturalmente andavi piano speriamo di andarci a fare qualche giretto decente.
NicoSan non è in linea  
Vecchio 21-05-2014, 21:10   #128
NicoSan
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Marco conosco Pip......... lascia stare.
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Vecchio 21-05-2014, 22:07   #129
PipNelly
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Ciao Cattivik, non c'è bisogno che mi faccia provare la tua; oggi ho ordinato le Next.
Mi farebbe molto piacere fare qualche giro insieme, come ai tempi del Tinga...
Salutami tanto Nicoletta e a presto!
PipNelly non è in linea  
Vecchio 21-05-2014, 22:24   #130
Murdoch
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Con le anakee3 non parte solo il posteriore ma ANCHE l'anteriore!!!

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Vecchio 22-05-2014, 01:25   #131
VANNIGS
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Figa, x non dare troppo vantaggio a Pacifico: se volete fare 25000 km usate le gomme in travertino ovvero anakee3, se volete una durata media ,10000 km usate le next, se siete smaliziati e volete metterci del vostro usate contitrial attak2, se volete la migliore in commercio usate Dunlop rs2
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Vecchio 22-05-2014, 11:26   #132
MassiC
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Mi sa che qualcuno non ha capito come funziona il controllo di trazione!
Legge la velocità di rotazione delle due ruote e se è discrepante taglia.
Che vuole dire che la moto parte senza accelerare, voi girate una curva con l'acceleratore chiuso? ..... mah........ che mi tocca sentire............
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Vecchio 22-05-2014, 12:21   #133
1Muschio1
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Molto Ot ...Specificare in che fase succede in curva ... Entrata ? Percorrenza ? Uscita ?


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Vecchio 22-05-2014, 12:21   #134
mengus
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parte,parte, con la sola componente radiale (forza centrifuga) data dalla velocita' periferica percorsa nell'arco di circonferenza della curva.
se questa e' superiore alla forza di attrito impressa dallo pneumatico all'asfalto...ciao.
mai provato a scodare con un'auto a trazione anteriore in curva? stessa cosa.
il prodotto della velocita' periferica per la massa del mezzo esprime la forza radiale che ovviamente deve essere inferiore alla resistenza data dal coefficiente di attrito fra gomma e suolo.

MassiC, credi che e' cosi', anche al difuori dell'ambito motociclistico.
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Vecchio 22-05-2014, 12:34   #135
mengus
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se stai percorrendo una curva e ipoteticamente ad un certo punto ti ritrovi sul ghiaccio, le ruote partono letteralmente per la tangente, non tanto perché comincia a "sgommare" il posteriore ma per le forze in gioco soprascritte.
mi sa che all'anteriore non c'e' trazione vero? (tranne in una moto da trial che non ha fatto alcun successo)
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Vecchio 22-05-2014, 13:04   #136
Fabu
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in curva puoi entrare a gas aperto, cosa che dubito anche Marquez faccia, e con gomme da tempo, ma quando la forza centrifuga diventa superiore alla forza creata dalla aderenza del pneumatico, by by baby.
e l'aderenza creata dalle Anakee di solito finisce presto.


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Vecchio 22-05-2014, 13:15   #137
MassiC
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Si sta parlando dell'ovvio!
Certo che sgomma.... ma col TC è sempre controllata a meno che non trovi ghiaccio, olio o breccia è quasi impossibile che cadi se parte il posteriore...... Altra cosa per l'anteriore....
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Vecchio 22-05-2014, 14:30   #138
1Muschio1
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Dling dlong! Aggiornamento dal pianeta RS2 ... In Road se siete sui 90 kg. Non si può fare ... Hahahaha ! Zk ... Tocca mettere 2 sospensioni serie e meccaniche ...
Credo che cavare il tubone e l'allargamento cavalletto al momento sia la miglior soluzione ... Sono prossimo al tagliando e toccherà fare ... Hahaha!


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Vecchio 22-05-2014, 14:32   #139
fabianogs
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Cava il tubone e vedi se riesci a toccare la coppa dell'olio😆😆😆
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Vecchio 22-05-2014, 14:32   #140
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Certo Muschio che il collettore di scarico di quel colore parla da solo..... eh.... altro che limiti di velocità.....
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Vecchio 22-05-2014, 14:32   #141
Pacifico
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E che sei una mezza pippetta ed alto mezza lattina di coca.... ma alzala ZK! mettila su passeggero e bagagli.... minchia hai una testa di piombo!?!?!?!? AHAHAHAHAH!
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Vecchio 22-05-2014, 14:38   #142
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Mi sa che la RS2 è la mia prossima gomma ... non ne posso più delle anake3.
Muschio... hai fenomeni strani tipo alleggerimento sull'anteriore con le RS2?
Quanto prevedi ti possano durare in Km?
Sono alla ricerca di una gomma morbida che possa andare bene anche nei viaggi in coppia....

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlo....jsp?id=154392
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Vecchio 22-05-2014, 14:40   #143
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.... HAHAHA ... hai ragione ... ma ZK ad alzarla la trasmissione ciocca come una troiona .... e diventa troppo inerte sulle microsconnessioni ... micro ... per modo di dire ... la realtà del mondo reale mi direbbe che ci vorrebbe la duttilità del settaggio standard con il sostegno del Dyna ... ma tocca cambiare tutto ... mo provo a cavare il tubone ... poi se non mi sdraio e tocco le teste vuol dire che il telaio è basso a prescindere .... ZK almeno ti dessero la possibilità come sul multi di decidere compressione e ritorno ... invece no .. .son crucchi ... nein!!! ZB!

Murdok .. .alleggerimento nein ... Km ??! I don't sacch ...
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Vecchio 22-05-2014, 14:41   #144
Pacifico
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ma non vi fate impressionare... ha gli ammo scoppiati e la tiene bassa e ad ogni avvallamento raschia..... poi mi manda i messaggi... "sono cadutooo" AHAHAHAHAHH!
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Vecchio 22-05-2014, 14:43   #145
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......😂😂😂......
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Vecchio 22-05-2014, 14:48   #146
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ZK Paci ... shhh ... e pensavo di potermi confidare ( e comunque era QUASI ... caduto ) .... hahahaha! .... però la .. caviglia .. fa male .... ... ancora ... HAHAHAHA!
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Ultima modifica di 1Muschio1; 22-05-2014 a 14:58
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Vecchio 22-05-2014, 15:16   #147
Byron
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Cavolo .. Ma siete malati !! Io non gratto così neanche se la sdraio per terra !!! ����
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Vecchio 22-05-2014, 15:20   #148
MassiC
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Muschio ma quanto pesi...................
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Vecchio 22-05-2014, 15:21   #149
1Muschio1
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Zk 90kg ... Tutto muschiolo ... HahAhaha!


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Vecchio 22-05-2014, 15:23   #150
oliver64
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Io ho un amico che per grattare il paramotore ha fatto finta di aver messo il cavalettoMuschio facci vedere il lato destro del paramotore.Naturalmente sto scherzando
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