Hayabusa o ZZR1400?

[Weiss]

[1965bmwwww]

Ridi ridi...vedrai se nn e' così....

[Weiss]

Non lo vedrò xké non permuta, quindi fine di ogni trattativa!

[1965bmwwww]

Prova a chiedere senza permuta così per curiosita

[Weiss]

Fatto. Vediamo che risponde. Ho chiesto se è possibile vedere la moto.

[1965bmwwww]

Se vai in Grecia si

[motodav]

Originariamente inviata da Weiss

ma serve per indurire o alleggerire la sterzata?... e soprattutto: serve?

per quel poco che so... di norma l'amm. di sterzo irrigidisce lo sterzo, di solito hanno il settaggio di quanto lo si vuole far intervenire, evita le sbacchettate.
Normalmente in pista più duro, per strada meno.
Quel modello dovrebbe essere uno di tipo rotativo, li fa/faceva anche la ohlins.

Lascio la parola a chi ne sa di più.

[henry]

CIAO ROADWARRIOR, semplicemente la zzr e' una moto piu' sportiva della K , ha piu' cilindrata, e come dicono gli americani niente puo' sostituire i "pollici cubici", i rapporti sono stati accorciati rispetto al vecchio modello, la ciclista completamente rivista, i cerchi alleggeriti di circa 1 kg. al posteriore e 350 grammi all'anteriore, tutte queste E ALTRE modifiche l'hanno resa una moto bellissima da guidare, meno comoda del K,con una posizione in sella piu' caricata della K, con un comparto trasmissioni perfetto, frizione,cambio,catena, ma ha la scomodita' del cardano. Poi la moto ti deve piacere, , non esiste la moto migliore, una moto puo' essere ottima per un uso e meno per un altro, se devo scorrazzare per montagne, meglio una moto con manubrio alto, anche se la kawa va benissimo, poi ci somo molte altre considerazioni.La mia k 1300 s e' stata la moto che ho tenuto piu' a lungo, mi piaceva, pero' gli anni passano non solo per noi, anche per le moto....Con il mio 850 le mans 1 vi erano poche moto cosi' veloci nel 1984 circa, ma il mondo e' andato avanti. Prima di esprimere un giudizio su una moto, provatela, provatela.

[Weiss]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Se vai in Grecia si

TRUFFA!!!!
Non mi ha risposto....
Però mi ha risposto nella stessa identica maniera a questo annuncio: http://www.moto.it/moto-usate/kawasa...ml?msg=5301308



Segnalati entrambi gli annunci.

[1965bmwwww]

Ma giura...incredibile.... poi nn vedi la foto? Per me sono olandesi o tedesche...

[Weiss]

peccato perchè la busona della foto era veramente bella

[1965bmwwww]

E la vendeva a 3000e così bella?


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[Weiss]

magari doveva realizzare... di questi tempi!

[alexa72]

Pronti qua
Lo scorso anno ho avuto anch'io lo stesso dubbio, ZZR1400 ultimo modello o Hayabusa? Tutte e due bellissime e velocissime, alla fine ho preso la Kawasaki perchè:

- progetto più recente
- posizione di guida meno caricata sull'anteriore (in più possibilità di alzare i semi manubri in modo semplice e poco costoso)
- controlli elettronici (soprattutto quello di trazione serve eccome)

Ora, dopo sei mesi e circa 4000 km posso confermare che la ZZR1400 2012 è fantastica!!! E' vero, io l'ho alleggerita di 24 kg, liberata dalle limitazioni e potenziata, però anche originale si guida veramente bene. Maneggevole che non ci si crede, comoda anche in due e con un motore che va provato (soprattutto libero dalle limitazioni). E badate bene che di moto ne ho avute e provate un sacco (in firma quelle che ho attualmente).
Avevo anche valutato la K1300S, ma l'ho scartata per prima quando l'ho messa a fianco alla ZZR anche se in ottica turistica ha qualcosa in più.
Lamps!

[Weiss]

A me piacciono entrambi devo dire... però la Busona (soprattutto quella a carburatori senza limitatore) imho è talmente 'gnorante, cafona, e se vogliamo pure bruttina che mi fa sangue!

[EnricoSL900]

Scusate, ma quanto dovrebbe valere una moto di quattordici anni, e per di più così... particolare, diciamo?
No, perché qui ogni volta che salta fuori un cancello nuovo sembra che lo regalino... poi però nessuno se lo compra.

Con tutto il rispetto, la Sport potrà piacere o meno, ma io ho venduto la mia K1200 di cinque anni, full optional, a 500 euro in più, non 5000...
E al primo che mi dice che è più butta di una Busa gli caccio due dita negli occhi...

[alexa72]

WEISS, l'Hayabusa piace molto anche a me, ma se provi la ZZR ultima versione...se vuoi saperne di più sulla mia, scrivimi pure in PM...
Lamps!

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da Weiss

magari doveva realizzare... di questi tempi!

Certo soprattutto in Grecia..


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[Alex 62]

Sportiva cosa vuol dire? che ha 30 cv in più e fa 20km all'ora in più? se è cosi è più sportiva, x me sportiva vuol dire che fra le curve o in una pistata sta davanti con lo stesso pilota, ripeto la serie kappa (ricordo che nella cup con il 1200 al mugello girava sui 2) in quel caso le sta davanti, quindi sia la busa che il zzr sono meno sportive, poi tutta sta tecnologia dovè? la busa non ha neanche il controllo di trazione , mahha.... su questo genere serie Kappa tutta la vita

[Luponero]

Originariamente inviata da alexa72

Pronti qua
liberata dalle limitazioni e potenziata

Quali limitazioni?
Potenziata come?
Grazie.

[EnricoSL900]

Levata la strozzatura al collettore e messo gigler più grosso...

Prossimo step variatore e marmitta Proma a serpentone.

[henry]

De gustibus non disputandum est!

[alexa72]

La ZZR1400 è limitata a 300 all'ora e nelle prime tre marce ai bassi regimi. Inoltre, per rientrare nella euro3 ai regimi di omologazione ha anche una carburazione non ottimale. Con un cablaggio americano mi hanno settato centralina originale ad hoc e la differenza ai bassissimi regimi è notevole. Poi ci ho aggiunto un completo akrapovic scatalizzato ( ci sono ben tre catalizzatori) e un filtro aria più aperto. Tutto questo, assieme a 24 kg in meno immaginatevi come ha migliorato la moto...paura!!!

[EnricoSL900]

Ma sostituendo solo lo scarico con i tre scaldabagno si tolgono al volo 24 chili? E cos'è, una Honda NR?

[Wotan]

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