Hayabusa o ZZR1400?

[romargi]

Originariamente inviata da Pacifico

Pac... ti consiglio di guardare le firme di questi che parlano di qualità delle plastiche.... è forse l'unica cosa che riescono a vedere su queste moto .... chiedigli se le hanno provate o si son cagati nel pannolino solo a sedersi sopra da fermi e sul cavalletto... ahahahahahahah!

Io non ho parlato ma ti cito la mia esperienza personale quando provai l'hayabusa. Ho tirato un po' e mi sono accorto di essere seduto su di un missile terra-aria rispetto alla mia (avevo il k1200rs sogliola). Peccato che quando dissi che ero arrivato a 7.000 giri (ero abituato alla mia) il proprietario si mise a ridere e a prendermi per il culo dicendomi che manco era entrata in coppia e mi ero perso il più bello!


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[olivermicio]

vero !!! se fino ai 7000 è entusiasmante da lì in poi entri in un ' altra dimensione ...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da henry

dopo aver provato la nuova zzr 1400, tutte le altre BMW non ti diranno piu' un caxxo!

Boh... io ho messo in garage ieri la mia seconda K. Magari le manca qualche cavallo rispetto alla Kawa, ma vorrà dire che in salita scalerò una marcia...
In compenso una ciclistica come quella del K in Kawasaki non cellanno: poi può piacere o meno, ma è indubbio che la K sia una moto ciclisticamente diversa da ogni sua concorrente...

[ChArmGo]

Io voglio il Kawa col compressore di cui si vocifera da un po'..

[Weiss]

Qualcuno mi potrebbe tradurre il testo di questo annuncio: http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/5233573

[1965bmwwww]

Una truffa dai

Originariamente inviata da Weiss

Qualcuno mi potrebbe tradurre il testo di questo annuncio: http://m.moto.it/mercato/usato/annuncio/5233573

Forse gli ha messo come optional un impianto TV ...

[henry]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Boh... io ho messo in garage ieri la mia seconda K. Magari le manca qualche cavallo rispetto alla Kawa, ma vorrà dire che in salita scalerò una marcia...
In compenso una ciclistica come quella del K in Kawasaki non cellanno: poi può piacere o meno, ma è indubbio che la K sia una moto ciclisticamente diversa da ogni sua concorrente...

provare, provare, io la k 1300 s l'ho avuta, bella moto, superiore per ciclistica alla zzr 2006, ma la nuova...., provate, un altro pianeta, posso dirlo con cognizione di causa, ripeto, possedute entrambe, ci sono post su questo forum dove io magnifico la k 1300 rispetto alla zzr, ma l'ultima ha fatto un salto in avanti favoloso.

Ma la K 1300 la fanno ancora ?

[Alex 62]

Seduto sopra alla busa bianca lunedi , mi sembra il mio 1100 EF dell'85 come posizione di guida, a parte il cruscotto non si riesce a guardare da nessuna parte oggi visto zz 1400 nero aveva 10km , prima accensione del proprietario, molto più bella della busa ma ha 2 scarichi che sembrano 2 cannoni del camino in tutti i casi sullo stretto se stanno davanti al kr le compro tutte e due

[pacpeter]

sullo stretto se stanno davanti o dietro dipende solo dall'asino che ci sta sopra

comunque sullo stretto una qualsiasi moto a manubrio largo le fa sudare tutte

[Alex 62]

Questo è vero, ma a parità di asino sulla futa (o similari)da un Kappa 1300 R o S che sia, le prendono che è una bellezza!!

PS: poi magari i 20km orari che fanno in più non li discute nessuno, ma è una soddisfazione che al bar fà la differenza

[pacpeter]

ah, ecco. certo è il criterio migliore per scegliere un moto.

ne terrò conto al mio prossimo acquisto

[henry]

Originariamente inviata da pacpeter

sullo stretto se stanno davanti o dietro dipende solo dall'asino che ci sta sopra

comunque sullo stretto una qualsiasi moto a manubrio largo le fa sudare tutte

verissimo!quoto al 100%.

[henry]

Originariamente inviata da Alex 62

Questo è vero, ma a parità di asino sulla futa (o similari)da un Kappa 1300 R o S che sia, le prendono che è una bellezza!!

PS: poi magari i 20km orari che fanno in più non li discute nessuno, ma è una soddisfazione che al bar fà la differenza

proprio sicuro? la kappa 1300 R o S non ha manubri larghi , e la Futa e' una strada non propriamente strettissima, e' guidabile, molto guidabile.
La Kappa rispetto allo zzr di oggi ha solo tutto di meno, meno agilita' (se di agilita' si puo' parlare...) meno freni, meno motore, meno velocita (almeno 40 km VERI, lascia stare tutte le balle, i cavalli veri della k non sono mai stati 175....)aveva una miglior erogazione ai bassi rispetto alla vecchia zzr, ha perso anche questo vantaggio, la ciclistica e' oggi inferiore.....
Per finire, al Bar son tutti fenomeni, come i pescatori, poi per strada.....
Provatele le moto, e smettete di buttare soldi nelle riviste, che son tutte prezzolate.
Comunque una moto con manubrio largo e leggera , con almeno 100 cv e' un osso duro per tutte le sportive nello stretto e in montagna, poi se l'asino sopra e' bravo.....(sia con l'una che con l'altra ovviamente) ciao ciao, sulla moto conta il manico.

[Roadwarrior]

Henry, quello che dici mi incuriosisce parecchio, perchè io ho avuto il k1300s e ora ho il k1300r, moto favolosa, con un motore da sogno (come direbbe Briatore). E soprattutto il cardano, ma questo diciamo che è un mio pallino (non avere la catena che sporca e che si deve manutenere per me è un gran vantaggio). A parte tutto ciò, confesso che quella bestiaccia dello zzr mi ha sempre assai intrigato, e non l'ho mai provata. A parte i 40 km/h in più (vero o no che ciò sia), che comunque stanno lassù in alto, mi puoi descrivere quella che secondo te è la differenza di erogazione dei due tipi di motore? E perchè dici che i cv. del k non sono reali? Io la mia l'ho fatta girare sul banco dinamometrico e ha dato 163 cv alla ruota, che rapportati all'albero sarebbero anche qualcosina in più dei 173 dichiarati dalla Casa (parlo del k1300r).
Grazie

[Igor Schizzi]

Io ho avuto la busa del 2002(50000km) e il K1200s del 2006(48000km). Ho viaggiato da solo, col passeggero e tre valigie, ci sono andato in pista etc etc. Entrambe delle gran moto, la K con un po di trazione in più, ma...........ne cuore ho la busa! La Busa è la busa, va provata; quel motore è una goduria, e quando l'hai capità, si guida da dio.

[pacpeter]

ma vi rendete conto che discorsi state facendo? siete tutti ventenni?

poi arriva uno con il gs e pettina tutti anche sulla futa...... altro che millemila cavalli...........

uno la moto la compra perchè gli piace, perchè ci sta bene, si diverte a guidarla......... il resto sono chiacchiere che lascerei far fare ai ragazzini

[Roadwarrior]

Ehi, Pac, certo che sono (siamo) tutti ventenni. Non lo sai che la moto mantiene giovani? ;-)

[Weiss]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Una truffa dai

Gli ho chiesto maggiori informazioni.... vediamo che risponde

[Weiss]

Ma indipendentemente dalla truffa o meno, qualcuno mi può spiegare che roba ha montato questa moto QUI sul manubrio????

[motodav]

Ammortizzatore di sterzo...http://www.gprstabilizer.com

[Weiss]

ma serve per indurire o alleggerire la sterzata?... e soprattutto: serve?

[Weiss]

Originariamente inviata da Weiss

Gli ho chiesto maggiori informazioni.... vediamo che risponde

Mi ha risposto:

"Ciao,
La moto si presenta in ottime condizioni, e' tenuta in maniera maniacale, non e' mai caduta o appoggiata al suolo e altri ambienti circostanti, lo sempre tagliandata in officina autorizzata, mai stato in pista, non ho mai avuto incidenti, il motore e la carrozzeria sono in perfette condizioni e la vendo solo per inutilizzo per colpa di problemi medicali al ginocchio che mi impediscono di usarla. Non permuto. Garantisco che funziona perfettamente ed e stata tenuta sempre nel garage.
Ci dispiace per il mio italiano io sono originaria di Grecia. Se avete domande non esitate a chiedere.
Grazie,
Athanasios Vasileios"

Non sembrerebbe una truffa... poi magari sbaglio

[1965bmwwww]

Aspetta che ti dice che la moto e' in italia e lui è' in Grecia e di mandargli dei soldi ecc.ecc.