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28-02-2014, 10:00
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#351
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
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Salve ragazzi ieri sera sono passato in concessionaria a chiedere per le pasticche anteriori originali...mi hanno chiesto 146.€... me cojo.... dalle vs parti sono un po' piu' clementi o fanno uguale?
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28-02-2014, 10:21
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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no... con quelle originali sono "maleducati" anche qui... 
...secondo me però la frenata migliore si ottiene solo con loro... 
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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28-02-2014, 10:40
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#353
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
Messaggi: 429
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Quoto in pieno Rob..infatti sull'altra avevo provato delle after e non mi piacevano tantissimo..frenavano bene ma non mordevano e modulavano come le originali...
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28-02-2014, 10:46
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#354
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
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http://www.motoretail.it/it/catalogo...o-bmw/?pages=3
queste dovrebbero essere le originali secondo il codice realOEM
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28-02-2014, 10:50
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#355
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Aug 2008
ubicazione: Cento
Messaggi: 487
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ma poi visto che le pinze sono brembo a logica anche le pastiglie dovrebbero essere stessa marca, bisognerebbe sentire chi è passato dalle orig alle brembo se si hanno le stesse sensazioni...
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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28-02-2014, 10:54
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#356
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
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Snipe da quello che leggo c'e chi si trova bene con le brembo rosse e che dice che non sono come le originali...io per non sbagliare tornerei sulle originali
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28-02-2014, 11:42
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... sicuramente sono brembo, ma è altrettanto (quasi) sicuro che la mamma ha imposto alla casa de bergam, per il materiale di attrito, una sua mescola esclusiva per pararsi il kiulo... commercialmente parlando.
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28-02-2014, 12:57
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Soprattutto per non mangiare il disco come le rosse.
Con uno sconticino le paghi sui 120 euro. Io due anni fa, scontate, le paghi tanto.
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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28-02-2014, 13:06
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... anche questo è vero...
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28-02-2014, 17:27
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#360
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2010
ubicazione: Dove la terra trema
Messaggi: 190
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Cambiate lo scorso anno sull'anteriore e se non ricordo male le pagai € 130,00 montate dal concessionario
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R 1200 RT anno 2009
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28-02-2014, 17:41
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Voi fate come volete ma io 130 e per delle pastiglie nn ci penso proprio a spenderli...sono soldi buttati via....solo perché nn sono inscatolate bmw? Ma dai......
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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28-02-2014, 17:58
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#362
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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quoto Roberto.. cambiate una settimana fà, pasticche anteriori originali in Bmw € 150 all inclusive
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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28-02-2014, 20:55
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#363
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Stefano, ci sono pastiglie e pastiglie. Sul mio volvo all ultimo tagliando mi hanno messo le pastiglie originali volvo che costano 50 euro in più da quelle viste su ebay. Credimi, la macchina e più pronta alla frenata, non fischiano e si raffreddano prima nel traffico.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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01-03-2014, 07:21
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#364
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Monza
Messaggi: 301
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Il mio mecca, che è un generico e quindi si suppone imparziale, consiglia le originali. Dice che vengono fatti degli studi di accoppiamento materiali tra dischi e pastiglie per ottenere la massima resa consumando al minimo i dischi. Dice anche che dischi e pastiglie after market brembo sono più scadenti degli originali.
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R100RS, K1100LT, R1200RT, R1200GS ADV 2017 TB
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01-03-2014, 08:42
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#365
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Adesso ci credete? Speriamo.
inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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01-03-2014, 09:21
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Personalmente nn ci credo ma e' lo stesso
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01-03-2014, 10:22
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#367
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Siamo paro con l'olio......
Istess istess, ahahahahah
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58 sempre nel cuore.
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01-03-2014, 10:52
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.149
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
Voi fate come volete ma io 130 e per delle pastiglie nn ci penso proprio a spenderli...sono soldi buttati via....solo perché nn sono inscatolate bmw? Ma dai......
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Anche secondo me, non penso che per ogni modello ci siano delle pasticche dedicate con mescole specifiche.
Sarei curioso di vedere a questo punto la catena di montaggio
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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01-03-2014, 12:36
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#369
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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La sega mentale più bella........
Le Brembo rosse consumano i dischi....
Qui dentro trova terreno fertile a tutte le latitudini😄
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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01-03-2014, 12:50
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
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Va beh dai non e' nemmeno la meglio....la più bella e' che cl sporcano i cerchi e le pinze...frenano meglio ma sporcano....intanto costano meno...poi frenano meglio quindi? Oppure quando lavi la moto nn lavi i cerchi e le pinze? Mah
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01-03-2014, 15:08
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Carbon L: sporcano molto i cerchi, ma di questo non me ne frega un ca@@o. quello che mi frega che frenano peggio. a parte poi la rottura di dover togliere olio dall'impianto perché più spesse.
provate anche le SBS; anche con queste la frenata delle originali è irraggiungibile, senza contare che dopo il loro assestamento rigavano i dischi che sembravano dei 33 giri in vinile.
BREMBO R; conosco chi le ha provate e a suo dire consumano i dischi di più delle originali. ambasciatore non porta pena.
va da se che la differenza tra una pastiglia e l'altra è scontata; o anche le gomme sono tutte uguali? così come sono uguali tutti gli oli, come sono uguali tutte le benzine e, ovviamente, come sono uguali tutte le moto e i loro guidatori...
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01-03-2014, 15:12
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#372
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Dunque, quanti Km si fanno con le originali? 30/40mila?
Poi si montano le rosse, altri 30/40mila?
Quindi dischi con 60/80mila km.....
zzo le rosse consumano i dischi
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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01-03-2014, 15:29
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#373
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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capisco il ragionamento ma per quanto mi riguarda...montate, non piaciute, buttate alle ortiche(svendute a colleghi)...
consumo di più, molto di più, le post; già cambiate 3 volte. le ant 1 volta.
i dischi, controllati lo scorso anno, erano ancora ampiamente entro il limite dettato da mamma...
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01-03-2014, 15:36
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#374
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Io le ho su moto più pesante e potente della vostra....
Frenano come si deve e dopo 20Kkm i dischi stanno bene, nessuna rigatura.
Sent from 🐾
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58 sempre nel cuore.
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01-03-2014, 15:38
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#375
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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ma tu intendi CL o Brembo?
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