Prova R1200RT (lungo...)

[1965bmwwww]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Langs, sulla carta hai ragione, ma a essere onesto questa appena uscita è la prima RT che mi piace.

Rimane il fatto che costa davvero tanto per le mie tasche, e che facendo un respirone per farmi passare la foga della firma "adesso" mi devo domandare se davvero voglio una moto con il boxer, motore che non mi è mai piaciuto né da vedere (ma qui è bello nascosto... ) né da guidare. La forza e lo strepitoso allungo del quattro mi mancheranno, lo so già... ma dopo aver provato brevemente la RT forse mi è venuta voglia di una moto più comoda, più che della RT in particolare.

Potrei ripiegare su un K1300GT, che sarebbe una naturale evoluzione ma è veramente brutto come la morte... oppure addirittura pensare a un K6, ma torniamo sulle cifre della RT con in più la certezza di aver comprato un'altra "moto per la vita"...

Ma la differenza più eclatante rispetto alla tua attuale e che hai apprezzato di più quale e' stata? Quella che ti ha colpito di più in assoluto intendo...

[Claudio Piccolo]

in assoluto a me mi ha colpito dippiù gli occhi e il naso.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Ma la differenza più eclatante rispetto alla tua attuale e che hai apprezzato di più quale e' stata? Quella che ti ha colpito di più in assoluto intendo...

La maneggevolezza, la disinvoltura nel pif-paf da una curva all'altra, e poi la frenata. Da quando ho guidato la RT mi sembra di avere una moto che non frena...

[1965bmwwww]

Addirittura...ma nn hai una k1200gt?

[langs]

Scusa se insisto, ma 6 anni fa ho avuto il tuo stesso percorso (guarda la firma).
Dopo 2 K (una 1150 RS e una 1200. RS) con le quali avevo felicemente percorso oltre 120.000 km in giro per tutta l'Europa da solo e in coppia , nel 2007 sono passato alla RT1200 ed a tutt'oggi dopo 60.000 km non ho dubbi.
La RT è superiore in maneggevolezza e risposta del motore ai medio bassi, il che significa che va moolto meglio nel misto (stretto medio e veloce) e per l'uso in città. Inoltre rispetto alla K1200 RS ha una posizione di guida più comoda, borse più capienti ed è più protettiva.
Il K1200 è superiore di motore in allungo (peraltro per la mia guida inutilizzato su strada) e in autostrada ha nettamente meno vibrazioni e quindi stanca meno. Come telaio a mio parere è su tutti i punti inferiore alla RT.
In conclusione la RT è una goduria da guidare sul 90% delle strade, in scioltezza col motore dai 3000 ai 5000. E se vuoi tirare ... ho fatto giri alpini coi miei amici ducatisti e in cima al passo non mi attendevano poi molto
La K resta superiore solo se ti macini l'80% dell'uso in autostrada.
Infine credo che dal punto di vista guida tra un my2013 e uno 2014 non ci siano grandi differenze. Anzi una RT con un upgrade di sosp va sicuramente meglio di una anche 2014 con le sosp originali ...

Poi ovviamente se il portafoglio è gonfio, ognuno si toglie gli sfizi che vuole

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da EnricoSL900

e poi la frenata. Da quando ho guidato la RT mi sembra di avere una moto che non frena...

vuoi una moto che frena? ti faccio provare la Nimitz frenando col pedale.

[1965bmwwww]

Infatti era quello ch volevo capire claudio....

[carlo.moto]

Sta RT nuova e vecchia che sia, non frena, è pesante, è brutta, è uno scooter, non ha allungo, costa troppo, insomma, gliene trovano di tutti i colori da una vita, un motivo ci sarà, come tra noi chi non si espone, non ha critiche, ma per esporsi bisogna avere i numeri, così LEI, paciosa e sorniona, con i suoi fanaloni e le Sue fiancata abbonbate se li guarda tutti sti criticoni e se li gusta tutti ma proprio tutti anche quelli che la vorrebbero ma non lo dicono e.......sono tanti!

[giessehpn]

@Langs: il tuo ragionamento, in trenini economici e razionali, non fa una piega, ma...
Ho avuto dal 2007 al 2010 una RT1200 con la quale ho fatto ca. 55000km, oggi ho una k1600gt che mi piace tantissimo per un sacco di sue caratteristiche, ieri ho provato la nuova RT.
Beh, se dovessi cambiare la mia moto attuale, me la comprerei subito. Questa, rispetto alla vecchia 1200, ha fatto un gran bel passo avanti non solo di motore e di gadget elettronici. Secondo me.

[giessehpn]

...trenini sopra, sta per termini.

[1965bmwwww]

Che differente hai riscontrato con la tua k? Dove la rt nuova e' superiore e più godibile e dove invece la k e' migliore....che caratteristica metteresti sulla tua k della rt e viceversa??

[max5407]

sono anch'io interessato a queste differenze, mi sto rodendo il fegato,non so decidermi tra il K6 (usato) e la nuova RT.

[jocanguro]

usate... sempre moto usate...
comprare nuovo è aprire la finestra e spargere 5000, 6000 euro in 20 secondi ..

[1965bmwwww]

Per ilk1600 usato aspetterei la nuova versione per la 1200 aspetterei un annetto per rodaggio problemi vari


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[pacpeter]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

Che differente hai riscontrato con la tua k? Dove la rt nuova e' superiore e più godibile e dove invece la k e' migliore....che caratteristica metteresti sulla tua k della rt e viceversa??

lo ha detto.

RT: maneggevolezza e frenata

K: motore

[1965bmwwww]

La frenata rispetto alla k ? Forse perché è' più leggera


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[Superteso]

Evidentemente ha un K che non frena....

[Tricheco]

mah............

[giessehpn]

@jocanguro: concordo, trovandola come più ti piace, solo occasioni semi nuove.

@1965bmwww: RT1200 nuova, più leggera e un po' più maneggevole, freni eccezionali, quasi troppo bruschi. Motore decisamente più pronto della vecchia, posizione di guida quasi identica, forse meglio. K1600gt, evidentemente più pesante da fermo, un po' meno da pif paf ma con un motore decisamente più godurioso. Secondo me.

[giessehpn]

Dimenticavo, provatele moooolto bene prima di decidervi.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da langs

Scusa se insisto, ma 6 anni fa ho avuto il tuo stesso percorso (guarda la firma).
Dopo 2 K................

Percorso diverso: io ho un frontemarcio...

Il mio insomma è un motore che cammina.

[EnricoSL900]

Moto provata per circa un'ora in Chiantigiana, con passeggera.

Scimmia ufficialmente rientrata...

[1965bmwwww]

Non va?....

[Claudio Piccolo]

dura di sospensioni, vero?

[Sanny]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Moto provata per circa un'ora in Chiantigiana, con passeggera.

Scimmia ufficialmente rientrata...

why?????????????