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Vecchio 29-01-2014, 19:23   #276
giammi19
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Enzo... io sono 178, ma in autostrada ho avuto tempo di regolarlo al meglio ..ma lo trovo meno protettivo del 1150,come già detto.
tutto alto mi trovo il vetro a linea di visibilità e la turbolenza la sento sia zona casco che spalle.
usando la moto al 80% con la moglie, penso anche che lei riceva molta aria a questo punto,siccome la moto la uso e me la godo anche in inverno, la spesa di un Isotta vale la candela ..ed è anche molto bello come linea!
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Vecchio 29-01-2014, 22:39   #277
Enzino62
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Ma'... Io dico che ti sbagli. Sicuramente senti l aria diversa dal tuo vecchio 1150 perché la struttura della anteriore e completamente diversa ma sia io che mia moglie non abbiamo mai sentito il bisogno di fare qualcosa, anzi in estate mi dice sempre di abbassare perché non gli arriva aria.

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Vecchio 30-01-2014, 05:47   #278
giammi19
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provo, meglio !!!
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Vecchio 30-01-2014, 07:48   #279
1965bmwwww
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Te lo avevo detto che il 1150 ripara molto meglio


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Vecchio 30-01-2014, 07:52   #280
giammi19
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semplicemente perchè la forma del 1200 è più allungata ....manca di larghezza ...
a casa avendo ancora il vecchio vetro del 1150 lo misura per vedere la differenza
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Vecchio 30-01-2014, 08:24   #281
1965bmwwww
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Io riprenderei la 1150...


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Vecchio 30-01-2014, 09:15   #282
giammi19
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beh...il 1150 grandissima moto... ma 1200 altro pianeta
Stè!...non provarlo mai !!!
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Vecchio 30-01-2014, 10:24   #283
gladio
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per me non è un problema solo di altezza, ma di altezza e larghezza.
io che uso la sella a 84 cm quindi alta, il bordo deve essere a filo degli occhi magari 1 cm sopra, poi sfruttando la regolazione elettrica regolo l'altezza secondo la necessità del momento... bottone magico

per me viaggiare sotto l'acqua per ore o quando fà molto freddo/caldo non è il massimo.....se hai la possibilità di ripararsi perche non farlo?.
si ho detto molto caldo, se hai 35°/38° e ti fai 500 km, io preferisco prendere meno aria calda in faccia.

poi in previsione (speriamo bene) di.. Nordkapp 2014
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Vecchio 30-01-2014, 10:36   #284
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...giusto trovare il parabrezza migliore per le proprie esigenze. ma credo anche che è molto importante puntare sulla scelta di un abbigliamento tecnico come si deve... magari tralasciando i capi molto fashion(e blasonati) ma poco efficenti...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 30-01-2014, 13:24   #285
gladio
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...giusto trovare il parabrezza migliore per le proprie esigenze. ma credo anche che è molto importante puntare sulla scelta di un abbigliamento tecnico come si deve... magari tralasciando i capi molto fashion(e blasonati) ma poco efficenti...
stra-quoto.
spesso moda non fa scopa con efficenza e praticità;
per dirne una e vado in ot, ho una cerata leggerissima pagata 10€ che 2 stanno al posto della radio nella carena, acqua a secchiate.. perfette.
cerata belstaff pagata un botto anni fa, occorre uno zainetto per portarla

un cupolino grande è funzionale per l'uso che deve assolvere (proteggere), poi magari lo smonto in primavera e lo rimonto nei viaggi o in inverno...

se vediamo l'estetica monto un'unghia.... ma fa schifo su un RT.
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Vecchio 30-01-2014, 13:28   #286
Micio911
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Qualcuno sa dirmi se il 72 nedplex ha la stessa forma del 68 cin quella curvatura in alto? Il 72 è dritto ? dalle foto non riesco a capirlo.
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Vecchio 30-01-2014, 14:03   #287
giammi19
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Micio dal sito sembra che il 68 abbia la stessa unghia del 72 ...
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Vecchio 30-01-2014, 16:43   #288
Micio911
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Cacchio...
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Vecchio 30-01-2014, 17:54   #289
Diegokia
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Ciao, mi inserisco nella discussione... Io sono alto 185 cm e quando possibile mi piace vedere la strada direttamente senza cupolino, però vorrei sapere se anche abbassato sotto la linea visiva, ne esiste uno che ripari un po' dall'aria o almeno che non la spari addosso come mi succede con l'originale. Grazie...
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Vecchio 30-01-2014, 18:22   #290
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sabato esco in moto con sella Confort appena montata e poi torno a dare le mia impressioni
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Vecchio 30-01-2014, 18:45   #291
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beh...il 1150 grandissima moto... ma 1200 altro pianeta
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Già provata......mi sembra di andare su un burgman.....tu prova bene la tua...poi quando ci vediamo ti faccio provare la mia 1150....poi mi dici....
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Vecchio 30-01-2014, 18:48   #292
giammi19
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non sono mai salito su uno scooterone, ma non è così...ci vediamo di sicuro appena posso .
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Vecchio 30-01-2014, 18:50   #293
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Parlavo di estetica ovviamente.....
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Vecchio 30-01-2014, 19:11   #294
giammi19
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certo altro discorso ....
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Vecchio 30-01-2014, 19:50   #295
Micio911
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Allora...ho trovato da un amico un Isotta SC 943 che dovrebbe essere quello più' grande...unica cosa sul sito della Isotta lo danno per le Rt dal 2005 al 2009...la mia è un 2012...secondo voi si può' mettere lo stesso? Cosa cambia? a me non sembra nulla.
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Vecchio 30-01-2014, 20:09   #296
Peppegsx
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Io che sono 1.90 ci sto stretto cn l originale...se lo trovo vorrei montare quello del 2010 originale...mi piace di piu rispetto al mio..e magari le due alette fanno anche qualcosa per le turbolenze
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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Vecchio 30-01-2014, 20:28   #297
giammi19
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Micio.. chiama Isotta .. a Bologna ....
1965 hai mp ma casella piena ....
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Vecchio 30-01-2014, 20:54   #298
Micio911
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Giusto! Grazie del consiglio. Domani chiamo.
Micio911 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2014, 21:08   #299
giammi19
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Peppe ..Isotta... stupendo
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Vecchio 30-01-2014, 22:16   #300
1965bmwwww
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Micio.. chiama Isotta .. a Bologna ....
1965 hai mp ma casella piena ....

Isotta e' vicino a dove sono io....mp Free adesso
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