Da gennaio Honda da 4 anni di garanzia e BMW....

[Sanny]

perché ne ha venduto qualcuno??

[pancomau]

Confermato sul sito Honda Italia la garanzia di 4 anni su tutti i veicoli superiori a 50cc.

Possibilità a pagamento di estensione assistenza stradale (anch'essa fino alla fine del quarto anno)

Effettiva dal 1 dicembre.

Riguardo alle considerazioni sul fatto che ci possa anche essere il rovescio della medaglia della manutenzione solo dalla rete ufficiale honda: Le attuali condizioni di garanzia (conformemente al regolamento europeo 330/2010) prevedono solo che vengano fatte da personale qualificato e con materiale idoneo.

Al momento ciò che dice la news sul sito sembra indicare una prosecuzione senza cambiamento delle condizioni (e quindi che sia data la scelta anche al 3° e 4° anno). Vedremo nel dettaglio cosa ci sarà scritto sulle condizioni stampate (che sono quelle che fanno testo) consegnate insieme alle moto.

[pancomau]

Pubblicate le clausole e le condizioni di garanzia.

I successivi due anni non coprono tutto ciò che invece copre la garanzia "normale" dei primi due anni, ma solo ed esclusivamente le seguenti componenti:
Motore
Cambio, ingranaggi e meccanica della trasmissione
Cerchi ruota ad esclusione degli pneumatici
Impianto di raffreddamento
Telaio
Parti elettriche ed elettroniche
Sistemi di sicurezza freni (ABS, ecc)
Impianto di alimentazione carburante
Impianto di scarico

escludendo ovviamente tutte le parti suscettibili di usura, batterie, carrozzeria, ecc..ecc..

ci sono alcune clausole un pò "strette" ma IMHO è senz'altro meglio di molte garanzie addizionali fornite con il metodo "assicurativo".

Non c'è l'esplicito obbligo di effettuare la manutenzione presso la rete Honda. Fermo restando che in quel caso va tutto dimostrato e fatturato da personale qualificato (quindi niente "fai da te").

[panzer]

Perché dici i primi 2 anni, il Ct ha 3 anni, il gold 5 anni di garanzia.

[pancomau]

Sul sito honda, al momento attuale non ho trovato traccia di queste durate superiori. Forse c'erano e sono state inglobate dalla 2+2.. o forse sono io che non le vedo...

edit:
quello della goldwing l'ho trovato alla pagina http://hondaitalia.com/concessionarie/gold-wing/
...anche se la pagina non è stata aggiornata recentemente e mi sembra comunque strano che sulla presentazione del modello nell'area "principale" non vi sia traccia di questa cosa e degli altri servizi preferenziali...

[panzer]

Hai ragione, io ho letto distrattamente il libretto di garanzia, e mi ricordavo di 1000 giorni.
Il sito dice 2 anni, Evvabé domani verifico, anche se onestamente i tagliandi costano poco, e le rotture sono eventi straordinari .

[pancomau]

Originariamente inviata da panzer

Hai ragione, io ho letto distrattamente il libretto di garanzia, e mi ricordavo di 1000 giorni.
Il sito dice 2 anni, Evvabé domani verifico, anche se onestamente i tagliandi costano poco, e le rotture sono eventi straordinari .

Che le CT vendute in un certo periodo (non so bene quale, forse tutte) avessero 3 anni me lo ricordo anch'io. Siccome però era una iniziativa specifica.. la mia supposizione è che da ora le nuove le facciano rientrare nella garanzia 2+2.
Da un lato è comunque un anno in più... dall'altro c'è il fatto che il terzo anno aveva delle clausole leggermente diverse da quelle dell'estensione.

Una cosa che non mi piace molto è che la batteria non sia mai garantita (neanche nei primi due anni), e un'altra è che l'estensione esclude i danni a parti non garantite anche se i danni sono stati provocati da parti garantite.
In teoria potrebbero anche far storie se, ad esempio, un grippaggio provocasse danni a molte altre parti della trasmissione (frizione, pignone, corona e catena per quelle a catena), riparando il motore ma mettendoti in conto il resto.
Idem se un problema alla centralina ABS provoca una "cotta" ai dischi o un cedimento ai tubi freno... o se un corto alla centralina fa saltare una serie di luci, ecc..ecc...