collettori scatalizzati diventano rossi
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			salve,moto ferma da piu' di un mese,effettuato tagliando olio motore,cambio,cardano piu filtri e controllo valvole piu' controllo generale x imminente viaggio in tunisia a natale. 
finito il tutto ho acceso la moto,bmw1200 gs 2009,e al buio dopo un paio di minuti ho notato che i collettori scatalizzati vicino all'uscita del cilindro erano rossi,prima non l'avevo mai notato,forse l'ho visto perchè ero al buio? 
forse perchè coi collettori scatalizzati piu' filtro sportivo è un po' magra di benzina? 
oppure è normale ? 
premetto che la moto va benissimo e che forse i collettori sono in titanio.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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