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Vecchio 07-11-2013, 20:23   #451
mototarta
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Concordo.

Oggi è soprattutto VITALE avere un concessionario con le p@lle che anzitutto disponga di meccanici preparati e che poi non abbia timore di mettersi contro la casa pur di tutelare il cliente. Credo che se non avessi il concessionario che ho non comprerei più BMW. Non mi piace il modo di fare 'automobilistico' che ha la stragrande maggioranza dei rappresentanti del marchio. Ho il privilegio di essere amico e cliente di un vero appassionato, che non esita ad abbandonare il salone vendite per mettere le mani in prima persona sulle moto da riparare. E che smonta pezzi dalle moto nuove pur di non far aspettare il cliente.
Credetemi... molte volte la colpa è dei concessionari che non si 'sbattono' come potrebbero per non avere problemi con chi dà loro la pagnotta.

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Vecchio 07-11-2013, 23:10   #452
febio
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Mototarta, sei fortunato! Il mio dice solamente: è normale, non ha niente, ho chiesto e mi hanno detto...
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Vecchio 07-11-2013, 23:23   #453
mototarta
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Febio

Sicuramente è una mosca bianca. tra l'altro è uno dei pochissimi a essere solo concessionario moto. Io infatti sono diventato cliente Bmw per caso, avevo sempre avuto giapponesi. Lui ad esempio è un che ha l'officina aperta, ovvero tu assisti ai lavori che fanno sulla tua moto, la trovo una cosa di una estrema correttezza ed assolutamente inusuale. A me la sostituzione della Ews la fece lui personalmente, perché potevo solo in pausa pranzo. Il meccanico era a mangiare a me l'ha fatta lui... titolare della concessionaria. lavoro non velocissimo, si doveva smontare manubrio e piastra forcella, sostituire blocchetto e centralina e rimontare il tutto. Ci ha messo meno di 20 minuti di orologio.
E comunque non mi ha mai fatto aspettare pezzi di ricambio, se non erano disponibili li smontava dalle moto in salone. per questo quando leggo certe cose qui mi rendo conto che molta della cattiva fama dell'assistenza Bmw è colpa dei concessionari e della loro indole 'automobilistica'.
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Vecchio 08-11-2013, 00:51   #454
Furio.71
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Concordo. Io conosco personalmente alcuni dei meccanici del conce e sono ragazzi veramente in gamba, gran passione e veramente bravi. Vediamo che faranno con la nuova lc ma confido in loro.

Alpine white Lc. ....
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Vecchio 08-11-2013, 00:51   #455
enricogs
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Condivido quello che ha scritto Foffo. Che fatica...
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Enrico
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Vecchio 09-11-2013, 19:50   #456
Rafthedoc
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Quando ho portato la moto per il tagliando dei 1000 km ed ho espresso il disappunto sulla mia GS 2014, rispetto al modello precedente (2010) lui mi ha risposto che l'errore era stato di colui che me la aveva venduta, in quanto avrebbe dovuto informarmi del fatto che stavo acquistando una moto totalmente diversa dal modello precedente. Telaio, trasmissione, motore, elettronica, sistema frenante, non erano più gli stessi. Sono risalito sulla mia moto ed ho provato a guidarla senza farmi condizionare da alcun pregiudizio. Ho scoperto di non avere più una enduro (fluida e prevedibile), bensì una strana SS, potente, nervosa, ruvida, rumorosa e particolarmente difficile da domare. Ora capisco perché quando scendo sono stanco. Rimpiango la mia vecchia BMW 1200 gs. Se volevo emozioni forti non avrei bussato in casa BMW.
P.S. medialmente percorro 40.000 Km annui e quest'ultima è la mia 20a moto circa.
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Vecchio 09-11-2013, 20:04   #457
enricogs
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già..........
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Vecchio 09-11-2013, 20:26   #458
bricchino
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foffo51 , hai ragione per quello che dici e quello che ti è capitato , non faccio per difendere il concessionario , ma ti posso dire che lavorando nel settore auto rispetto ad anni fa la burocrazia è aumentata a dismisura , e ti confermo che per l'autorizzazione ad una garanzia serve una marea di pratiche e non sempre la cosa e velocissima ,
quello ce dice mototarta è vero , a volte capita anche a me di reperire il ricambio da auto nuova per accontentare il cliente ma si tratta più di un fatto umano anche perchè la casa madre ti rimborsa solo una riparazione e non lo smontaggio di un'altra vettura
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Vecchio 09-11-2013, 20:31   #459
fabianogs
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Quando ho portato la moto per il tagliando dei 1000 km ...
Ma dai....
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Vecchio 09-11-2013, 20:35   #460
mambo
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... ti confermo che per l'autorizzazione ad una garanzia serve una marea di pratiche e non sempre la cosa e velocissima ,
.....

a dire il vero, la garanzia, dovrebbe essere velocissima tra conce e cliente... ( visto che è il conce che prende i soldi a dover dare la garanzia al cliente...)...
poi, quanto tempo ci mette lui (il conce...) a farsela riconoscere dalla casa da cui LUI ha acquistato la moto, al cliente non deve interessare proprio una beata cippa...

così...tanto per dire...
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Vecchio 09-11-2013, 20:38   #461
fabianogs
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Sono pienamente d'accordo!!!!
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Vecchio 09-11-2013, 20:50   #462
bricchino
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mambo
non è una questione di soldi ,anche perchè non viene rimborsata subito , ovviamente la distinzione si tratta se si parla di una cosa banale o di altro problema più complesso e complicato , e io mi riferivo a questo per la lentezza a volte nell'avere l'autorizzazione dalla casa madre per l'esecuzione dei lavori previsti , senza contare poi la disponibilità del ricambio
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Vecchio 09-11-2013, 21:04   #463
mambo
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Allora, ... la disponibilità del ricambio, è un conto, se non c'è subito, non è che ci si possa fare molto...
ma per eseguire un lavoro in garanzia, il cliente, e sottolineo il cliente, non deve aspettare nessuna autorizzazione dal fornitore del concessionario.....che vorrei ribadire, non è il fornitore del cliente...(quello è solo il concessionario...)

la bufala che provano a venderci i concessionari quando dicono che loro non possono fare nulla e che devono aspettare la casa madre, và bene solo se vogliamo far finta di crederci...

la legislazione italiana, mette in capo a loro , (il concessionario che prende i soldi...) l'obbligo di fornire la garanzia al cliente...
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Vecchio 09-11-2013, 21:38   #464
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Vecchio 09-11-2013, 21:51   #465
Marco.
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forse il volano maggiorato dell'adv ha il fine di superare i difetti lamentati da Rafthedoc
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Vecchio 09-11-2013, 22:11   #466
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mambo
come ho segnalato se si tratta di guasto banale il cliente non deve aspettare nessuna autorizzazione , ma se si tratta di guasto/rottura di natura molto più importante serve la burocrazia e il tempo necessario che varia a seconda del tipo di guasto , ti faccio un esempio , se mi arriva un auto in garanzia con motore fuso/grippato o altro non posso immediatamente ordinare un motore nuovo ma devo oltre allo smontaggio dello stesso produrre documentazione modulistica ,fotografica ricerca della causa inviare il tutto e attendere la conferma che varia a seconda del caso direi max 7 gg , se poi qualche concessionaria ci marcia sopra è possibile , e comunque io non sono esente dal problema avendo un gs nuovo in garanzia
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Vecchio 09-11-2013, 22:17   #467
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questo non è il post adatto per disquisire sulla garanzia...ce ne vorrebbe uno ad hoc, qui siamo OT...

ma in ogni caso, ti consiglierei di documentarti sugli obblighi della garanzia legale...
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Vecchio 09-11-2013, 22:22   #468
Pacifico
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Come dice mambo, il contratto di vendita della moto è stipulato dal concessionario e dal cliente... fine dei giochi.

Se la mia moto si rompe (dalla freccia al motore) la garanzia fa riferimento al contratto di vendita stipulato tra le due parti.
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Vecchio 10-11-2013, 00:12   #469
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Scusate ragazzi ,mi sa che ci fraintendiamo , è chiaro che la moto ha una garanzia che copre dalla freccia al motore e questo nessuno lo mette in dubbio stavo solo dicendo quale sono gli obblighi che ha il concessionario nei confronti della casa madre e a volte ci rimette il cliente per i tempi di attesa
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Vecchio 10-11-2013, 03:00   #470
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E allora l'ispettore bmw (delegato tecnico) a cosa serve?
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Vecchio 10-11-2013, 09:26   #471
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serve a riconoscere la garanzia al concessionario...che peraltro, è l'unico suo cliente...
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Vecchio 10-11-2013, 12:33   #472
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E per quale oscura ragione con l'isp. ci dobbiamo parlare direttamente noi clienti? Son giochetti. Il succo sarebbe quindi che il concessionario ci riconosce solo quello che gli viene riconosciuto salvo mettere di mezzo ass. Consumatori e giudice di pace?
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Ultima modifica di enricogs; 10-11-2013 a 16:37
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Vecchio 10-11-2013, 14:02   #473
mambo
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Esatto !!!

Il conce ci prova...con la complicità dell'ispettore, se ci caschi, buon per lui.
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Vecchio 24-11-2013, 22:15   #474
luxdo
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Leggendo tutti questi post si comprende che non tutti sono soddisfatti della nuova gs lc, ma quello che vorrei capire, oltre al fatto che è molto differente dalla precedente, se vale la pena comprarla oppure bisogna aspettare ancora perchè presenta problemi?
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R1200GS TRIPLE BLACK
La mucca è come la moglie, non si presta mai.
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Vecchio 24-11-2013, 22:25   #475
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Se puoi domare la scimmia io spetterei ancora un po'.
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