Quote:
Originariamente inviata da vincenz25
Prima di staccare il tutto dalla centralina ............
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vincenz ...scolta
1° se segui il cavo che esce dalla sonda ad un certo punto ti trovi una connessione ... non è come dici tu "staccare il tutto dalla centralina"
2° staccare la connessione ti permette di infilare nell'esagono della sonda una chiave fissa CHIUSA che lavora su tutte e sei le facce a differenza di adesso che con una chiave aperta fai forza solo su due
3° ci infili una chiave se è esagolane invece che poligonale è meglio , comunque importante che sia chiusa , poi la infili che la piega della chiave sia rivolta verso il catalizzatore e non verso l'esterno
4° prendi un martello di plastica o di ferro se non hai il primo ... e ci dai una botta secca sulla estremità della chiave , logicamente a svitare che ti ricordo essere in senso antiorario
5° è impossibile che non si sviti .... se ne sei convinto ci riesci